Guten Morgen!
Immer wenn es wärmer wird, fängt mein KI zu spinnen an.
Der Öldruck leuchtet oft mehrmals hintereinander auf und piepst natürlich auch.
Es ist schon so nervig geworden, dass ich mich für eine Deaktivierung des Piepers bzw. eventuell des ganzen Auto Check Systems entschieden habe, bis mein KI von einem Spezialisten überholt wird.
Hätte jemand eine Idee wie man das machen könnte? Wenn man die Sicherung (Nr. 30) zieht, geht das komplette KI nicht mehr, obwohl auf dem Deckel nur das Checksystem und der Bordcomputer bei dieser Sicherung angeführt wird.
Da ich demnächst das KI ausbauen werde, weil einige Birnen kaputt gegangen sind, wäre der Aufwand kein zusätzlicher.
Danke und schönen Gruß
Daniel
Gepiepse im KI deaktivieren
14 Beiträge · 4.478 Aufrufe · gestartet
Der Piepser kann einfach auf der Platine ausgesteckt werden.
Danke für die Info. Gut zu wissen! 
Ich habe vor demnächst die kaputten Glühbirnen im KI zu erneuern und werde dann den Pieper abstecken.
Hätte jemand ein Bild davon? Bzw. wie zugänglich ist das Teil?
Ich habe vor demnächst die kaputten Glühbirnen im KI zu erneuern und werde dann den Pieper abstecken.
Hätte jemand ein Bild davon? Bzw. wie zugänglich ist das Teil?
Bild hab ich kein treffendes, kann auch grad keins machen....
Du musst eh den Rückdeckel abschrauben um an alle Lämpchen zu kommen, in diesem Deckel findest du dann eine Platine (von innen her, nicht die kleine von aussen zugängliche) da sind dann ein paar kleine Schrauben die zu lösen sind um die Platine vom Deckel zu lösen, dann hast das Ding vor dir.
Evtl. irre ich mich und der Stecker ist bereits zugänglich ohne die Platine abzuschrauben.
Du musst eh den Rückdeckel abschrauben um an alle Lämpchen zu kommen, in diesem Deckel findest du dann eine Platine (von innen her, nicht die kleine von aussen zugängliche) da sind dann ein paar kleine Schrauben die zu lösen sind um die Platine vom Deckel zu lösen, dann hast das Ding vor dir.
Evtl. irre ich mich und der Stecker ist bereits zugänglich ohne die Platine abzuschrauben.
Alles klar danke für die ausführliche Beschreibung.
Ich werde mir das in Ruhe ansehen. Der Pieper ist also gesteckt nicht irgendwie gelötet?
Ich werde mir das in Ruhe ansehen. Der Pieper ist also gesteckt nicht irgendwie gelötet?
Hab ich das nicht bereits geschrieben?
Sorry! Doch hast du.
Wenn du dir die Mühe machst da ran zu kommen und alles auszubauen würde ich es direkt einschicken und das thema dann erledigen.
Einschicken? Wohin?
So, habe das KI nun zerlegt. Die Leitung auf der Platine siehe Foto ist der Pieper, nicht wahr?
Den einfach abstecken??
Den einfach abstecken??
Möchte euch ein kurzes Update geben:
Ich habe den Stecker abgesteckt und nun ist endlich Ruhe. Der Öldruck blinkt nur mehr sporadisch und piept nicht mehr.
Ich habe gleich alle Glühbirnen erneuert. Hatte die 1,1 W orangefarbenen und die 1,2 W in schwarz verbaut. Die schwarzen sind auf die orangen entfallen. Habe für alle Glühlampen ca. EUR 85,-- bezahlt beim Freundlichen. Eigentlich eine Frechheit!
Aber jetzt funktioniert wieder alles wie es soll.
Ich habe den Stecker abgesteckt und nun ist endlich Ruhe. Der Öldruck blinkt nur mehr sporadisch und piept nicht mehr.
Ich habe gleich alle Glühbirnen erneuert. Hatte die 1,1 W orangefarbenen und die 1,2 W in schwarz verbaut. Die schwarzen sind auf die orangen entfallen. Habe für alle Glühlampen ca. EUR 85,-- bezahlt beim Freundlichen. Eigentlich eine Frechheit!
Aber jetzt funktioniert wieder alles wie es soll.
Wieviele Birnen waren das? 85 Euro?! Gab es nix bei eBay?
Das müssten etwa 35 gewesen sein. Habe die Rechnung nicht bei der Hand.
Früher habe ich welche in der Bucht gekauft und die taugten nichts. Die vom Freundlichen sind von Osram.
Früher habe ich welche in der Bucht gekauft und die taugten nichts. Die vom Freundlichen sind von Osram.
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