Aktuelle Preise Getriebeservice ZF Holzwickede

Es heisst immer, dass der Herr Sagert auch die paar Kleinigkeiten im Schieberkasten ersetzt... also von dem her sind die Preise nicht vergleichbar.

Stundensatz ist halt so ne Sache, darauf wickelt man unter anderem das ganze benötigte Mobiliar ab, eine Hinterhofgarage hat nen Lift und den elektrischen Rundschlüssel. Eine spezialisierte Firma hat Gerätschaften die da etwas anders sind und auch mehr Pflege benötigen, denn es soll ja SAUBER gearbeitet werden, was halt auch bezahlt werden will.

Hi.

mWn. wird der komplette Schieberkasten auseinandergenommen und die Ventile/Federn (ich kann mich leider nicht mehr erinnern) geprüft und ggf. ersetzt. Außerdem bekommt man in aller Regel ein ausführliches Nachgespräch plus, aber davon hab' ich nur gehört, ggf. einen Leihwagen.

Wie gesagt kenne ich den Stundensatz nicht, aber ich versteh' einfach das Trara nicht. Für mich klingt der Preis völlig plausibel. Und wie du richtig sagst ist da einfach ganz anderes Equipment am Start und es ist nun einmal so, dass Know How auch Geld kostet.

Man muss ja nicht. Und wenn einem 300.- EU für das Lösen der Schrauben zu viel ist (und ja, das kann durchaus fuchsen!) und man es besser weiß, dann kann man das ja wirklich im Vorfeld auf der eigenen Bühne oder beim Mech des Vertrauens machen lassen. Das steht ja nun wirklich jedem frei.

Ich vertrete die Meinung, dass gute Arbeit durchaus ihren Preis und Lohn hat. Und die Arbeit bei ZF Holzwickede ist 1A und jeden Cent wert. Zumindest für mich als Nicht-Getriebe-Profi.

lG
Bastian

Irgendwelche Kugeln im Kasten unten werden auch ersetzt. Als ich das vor Jahren gemacht habe war das ein toller Service.

Der Herr Sagert hat die Probefahrt vorher mit mir zum Golfplatz gemacht und als er der Dicke und ich fertig waren hat er die Probefahrt nachher gemacht um mich wieder am Platz abzuholen....

Ohne Extrakosten.
2010 habe ich für den Ölwechsel 381€ bezahlt.

Norbert

Norbert

Nö, weiß ich nicht. Hr. Sagert hat mich nicht aufgeklärt.

Hallo Gerd. War das bei ZF?

Ist es den möglich das in 9 Jahren das ganze fast doppelt so teuer wird?

Yepp, es werden zwei Kugeln ersetzt - siehe Anhang.

Carl- Jörg Sagert ist die Tiptronic-Koryphäe.Ein absoluter Fachmann der sein Wissen gerne und auch durchaus verständlich mit Laien teilt.Er sagt einem auch, was für das Getriebe tödlich ist: schnelles Schalten von P auf D und umgekehrt und das Schalten auf N etwa bei einem Ampelstop.
Für jemanden der einen Getriebeölwechsel nicht selbst machen kann/will oder niemanden kennt der es fachmännisch erledigt, lohnt sich ein Besuch in Holzwickede auf jeden Fall, denn das verlängert die Lebensdauer der Schüssel signifikant.Sicher, irgendwann wird das Teil verrecken, spätestens wenn der Kolben der Kupplung F verschlissen ist, aber wenn man das Öl je nach Einsatzschwere alle 60-80K km wechselt, dann passiert es nicht schon nach 150K km oder gar noch eher.

Ich selbst kann mich glücklich schätzen, dass mich diese Arbeit nur die Teile kostet, weil ein guter Freund von mir Mechaniker ist und es für mich erledigt.Für diejenigen die auf Holzwickede quasi angewiesen sind, ist es trotzdem gut investiertes Geld.Ich war vor 3 Jahren mit einem Freund da, der bei seinem E38 740d mit km-Stand knapp 160K das erste Mal das Ölwechsel durchführen ließ.Mittlerweile hat der Bomber um die 220K runter und das Getriebe schaltet einwandfrei.
Bezahlt hat er damals um die 480 inkl. Ölwechsel am HA-Differential.

Übrigens,von einer Getriebespülung nach der Tim Eckart Methode wurde seitens Herr Sagert abgeraten, weil das Spülmittel keine ZF- Freigabe hat.

Warum soll das nicht möglich sein?
Der A8 D2 schlug bei seiner Markteinführung mit umgerechnet 45K Euro zu Buche, der D5 liegt bei 90K ;)
Ob 300 oder 600 Eier - immer noch ein Bruchteil dessen was eine Getrieberevision kostete.

Die wartung habe ich in der AUDI Vertragswerkstatt
AUTOHAUS KÜHL in Gifhorn machen lassen.

mfg. Gerd

Dann werde ich wohl den Weg nach Norden auf mich nehmen. Bewege vorher noch mal die Muttern und gib Keramikpaste auf die Gewinde. Hab ein Angebot aus Bruchsal für den Ölwechsel mit Filter für 420 Euro. Wenn die in HW noch den Schaltkasten reinigen dann passt das mit dem Preis mit 655 Euro schon.
Danke Euch für die Entscheidungsfindung.

Der Schaltkasten wird in Holzwickede definitiv gereinigt.Zusätzlich mit neuen Kugelchen (s.Anhang- vorhin hat es nicht gefunzt) und O-Ringen bestückt.Im inneren des Schaltkasten befindet sich noch ein "Mini- Ölsieb" und kleine Plastik-Plättchen die ebenfalls erneuert werden.
Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass man durch den Ausbau des Schaltkastens weitere 0,6 -0,8l des Öls rausbekommt.
Und du hast originale ZF-Teile.Auch wenn sie teurer sind, kaufe ich sie auch bei ZF.Die im Zubehör angebotenen Ölwannendichtungen sind aus Gummi und reissen oft schon nach kurzer Zeit.(Die originale ist aus speziellem Papier) Desweiteren wird der richtige Ölsieb eingebaut, was beim D2 sehr wichtig ist und zwar, weil es je nach Fahrgestellnummer zwei verschiedene Ausführungen, im Zubehör jedoch immer nur eine Version gibt.Der Unterschied liegt in der Höhe des Stutzens (22 vs.26mm).Ist der Stutzen zu kurz, fliesst ein Teil des Öls vorbei an dem Ölsieb in die Ölwanne zurück.
Anschliessend führt Herr Sagert (oder Herr Jäger,der genauso kompetent ist) eine Probefahrt durch.Da kann man ihn auch noch mit Fragen löchern, die er gerne beantwortet

Bei der Ölwannendichtung bist du beim falschen Auto, das Ding ist aus Gummi (was auch immer für einer), das geht so mit Papier nicht (ist keine Fläche sondern nur eine gebördelte Kante), das Ding ist ein U-Profil.
KLICK HIER

Kleine Plastikplättchen hat es da auch nicht im Schieberkasten, das sind, falls man das Plättchen nennen kann, metallische (Kupfer vernickelt nehm ich an) Drosselscheibchen.

Und es sind DREI Kügelchen

Eins hier
Im Detail
Einbaulage

Zwei hier
Im Detail
Einbaulage

Es bezog sich auf die 4/5HPxx im D2, Roy. Habe ich auch angemerkt
Super Fotos,thx für. Ich habe nur die zwei angehängte.

Schau, dass du mehr Licht her bekommst - und warte bis der Fokus passt bzw. nach dem Abdrücken nicht gleich weg mit der Kamera, ich kenn das von Kumpelz: Knopf gedrü.. ZACK FERTIG!

... das ist wie beim Schiessen, "schau der Kugel nach" erst dann lässt man das Ziel aus den Augen...
Dann gibts auch mit einer maroden Kamera einigermassen scharfe Bilder

Roy, jedes Handy heutzutage macht bessere Fotos als meine, gefühlte 100 Jahre alte Pentax
Ballern hat mich noch nie gereizt.Die einige Male beim Bund und nur, weil ich dazu quasi gezwungen wurde.Ein paar Mal abzudrücken ohne den kleinsten Ansatz einer Erektion und hinterher eine halbe Stunde die blöde Knarre zu reinigen? Fand ich völlig lahm.