So ist derWahnsinn. In Essen basiert das Urteil auf 3, in Worten drei Messstationen im betroffenen Stadtgebiet.
Dabei ist eine in der engsten Häuserschlucht direkt über der 10m tiefer liegenden A40 angebracht. Das Stadtgebiet von Essen darf nur mit grüner Plakette befahren werden, allerdings ist die A40 davon ausgenommen
Dadurch wird der NOx Wert an einer Stelle gemessen an der jeder dreckige Laster aus dem Fernverkehr die Luft verpesten kann und so getan als ob der innerstädtische Verkehr daran Schuld ist.
was kann der Bürgermeister für eine Autobahn durch die Stadt, die Autobahn wird vom Bund betrieben.
Es sind die EU Ökofreaks die irrsinnige Grenzwerte erfinden und minderbegabte Juristinnen, die diese Vorgaben auf Verlangen einer dubiosen Interessengemeinschaft durchsetzen.
Politiker sind sowieso die größten Verbrecher inkl. diversen NGOs....
Das Dieselproblem ist nun auch in Österreich spürbar. Die Diesel Gebrauchtwagen verkaufen sich schwerer, niemand ist daran mehr so interessiert wie früher. Schließlich ist Österreich ein Dieselland, jeder Depp fährt bzw. ist Diesel gefahren, auch die Wenigfahrer.
Auch hier gibt es Umweltzonen, derzeit nur für LKWs inkl. Klein LKWs (Caddy, T5, etc.). In viele Städte darf ein älterer Diesel auch nicht mehr rein.
Ich fahre im Alltag auch ein Dieselfahrzeug (A6 allroad quattro C7) mit Abgasnorm EU5 und werde noch viele Jahre damit unterwegs sein, egal was die schlauen Politiker sagen.
Euch ist aber schon klar, dass der Dieselskandal an sich nichts mit Gesundheit zu tun hat. Was wäre denn passiert, wenn die VW Ingenieure einfach gesagt hätten: "das ist nicht machbar!". Wäre dann die Welt untergegangen, würden wir alle zu Fuss gehen? Nein, die Deppen haben sich nur nicht getraut, Manager sind per se Feiglinge, zu sagen das ist nicht machbar. Punkt. Der Dieselskandal hat mit Technik wenig zu tun. Das ist ein Krieg der Schreibtischhengste und die erste Schlacht haben die Amis gewonnen. So blöd wie die Eurokraten in Brüssel sind werden wir bald noch Strafe zahlen, wenn die Luft weiger als 25% Sauerstoff enthält.
Solange es den Bundesräten nicht ins Hirn regnet (was es ab und zu tut) werden wir wohl von diesem DieselFirlefanz verschont.
Diesel IST (und war schon immer) Dreck, doch das was bei euch abgezogen wird ist völliger Blödsinn. Die sollen wenigstens endlich anfangen mit Alternativen, für Nutzfahrzeuge gibts nunmal wirklich nix vernünftiges, bei den PKWs kann man noch hoffen.
Natürlich hat das Ganze nichts mit Gesundheit zu tun - das habe ich schon geschrieben,als die Farce losging.Ausgelöst durch Yankees, die abgesehen von ein paar Full-Size Heavy-Duty Trucks mit einem Dieselmotor,vor allem Gallonen vom Benzin vernichtende Pick-ups und SUVs im Portfolio haben.Jeder drüben verkaufte A6,A8 oder Q7 TDI bedeutet eine ihrer eigenen Schrottkarren weniger.
Genau so ist es. Dies """Studien""" mit den Todesfällen... Sowas schlechtes würde man jedem Bachelor Student an ner Fern Uni um die Ohren hauen. Wissenschaftlich überhaupt nicht tragbar was da gemacht wurde.
Diese Sache mit den Todesfällen ist etwas weit her geholt aber nicht kompletter Blödsinn, mich stresst eher, dass alles eine riesen Augenwischerei ist, denn wann wurde die Industrie wegen ihrer Emissionen zuletzt verklagt? Der Müll der in der Luft schwebt ist einfach nur grässlich - jetzt habens lediglich einen Sündenbock gefunden, die andern dürfen trotzdem weiter machen wie bisher, Klimaabkommen hin oder her.
