Hinterachse/Traverse ausbauen

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#16
So viele Antworten, aber leider nicht eine die meine eigentliche Frage beantwortet.

Eine kurze Beschreibung würde mir schon sehr helfen.
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#17
Naja... du musst das Ding halt demontieren und schauen, dass es dir nicht auf den Kopf fällt...
Dass das Diffi auch da druff fest gemacht ist, sieht man ja... (Achtung schwer!)

Schrauben im Gegenuhrzeigersinn lösen...

Was genau willst du denn wissen?

Zumal ja auch einiges im Reparaturleitfaden dazu steht... das muss ja nicht vorgekaut werden, oder?
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#18
@Luis: Einfach machen, da ist nichts was man als Hexenwerk bezeichnen könnte.

So hab ich heute mal angefangen, sollte mir was auffallen kann ich gern Bescheid geben

1. Zentralschraube der Antriebswellen lockern
2. Fahrzeug aufgebockt
3. alle Schrauben und Muttern mit Rostlöser geflutet
4. Räder runter
5. Bremsscheiben ab
6. Auspuffanlage (bei mir ab Kat) raus
7. Hitzeschutzblech in der Mitte der Kardanwelle entfernt (am Gelenk was da drunter ist, kann man gut was reinstecken zum gegenhalten der Welle)
8. Inbussschrauben Kardanwelle hinten gelöst (Einbauposition der Welle markiert)

VG, Christian
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#19
Danke für die kurz Beschreibung.

Warum müssen die Antriebswellen raus?
Will bei mir nur die Traverse ausbauen um die 4 Gummilager zu erneuern.
In dem Atemzug dann noch die Lager der Querlenker und das große vom Diff.
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#20
Na wenn du nur hinten die Traverse ausbauen und neu lagern willst reichen vielleicht auch die 5-6 Schrauben/Muttern die ich im Bild markiert habe. Je nach dem ob die Niveauregulierung hast musst du noch die Druckspeicher abbauen. Auch die Bremsleitung und die Handbremsseile musst du noch ausklipsen. Räder, Stoßdämpfer etc. können in deinem Fall vermutlich dran bleiben.

VG, Christian
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#21
man kann das ganze auch chemisch entlacken lassen und dann von Grund auf neu mit verschiedenen Schichten aufbauen. Was wichtig ist, dass die ganzen Schichten sich miteinander vertragen und Steinschlagsicher sind. Sonst kann man sich auch die ganze Arbeit sparen.
Also beim Sandstrahlen wird danach grundiert und dann erst gepulvert. Hab schon viele Teile so behandeln lassen und da kam kein Gammel mehr durch oder löste sich die Beschichtung...……….aber jeder wie er möchte, gell.
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#22
Ich hab halt viele Teile machen lassen, alle sahen nach Maximum zwei Jahren wieder so aus wie vorher.
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#23
gut, Schweiz hat ja auch schon ordentlich Winter. Streut Ihr Salz oder wurde es in der Vergangenheit gestreut?
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#24
Natürlich wird hier Salz gestreut, Split ist seit Jahrzehnten ausser Mode.
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#25
Warum bist Du immer so aggressiv mit Deinen Antworten? Das ist echt furchtbar. Da Ihr Salz streut, wahrscheinlich nicht wenig, sind die Achsteile auch dementsprechend verrostet und wenn das nicht komplett entfernt wird dann rostet es unter einer Pulverbeschichtung wieder weiter.
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#27
wenn es Dich nervt, dann antworte doch einfach nicht mehr! Ganz einfach!
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#28
Falsche bzw. unvollständige Informationen müssen korrigiert werden, das WWW ist sonst schon falsch genug.
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#29
ja ist gut. Du hast recht und ich meine Ruhe. Vom Verhalten her ist bei Dir nicht mehr viel zum Konnopasch. Der war auch sehr einfühlsam um das mal so auszudrücken. Wollte nur damit zum Ausdruck bringen, dass in Bayern, in der Schweiz sowie Österreich die Wagen und deren Teile mehr durch Salz angegriffen werden wie z.b. bei mir im Rheinland und es deswegen durchaus Sinn macht, wenn man sich nicht sicher ist ob der Rost komplett aus dem Metall raus ist, diese zu lackieren. Dann sieht man den erneuten Gammel frühzeitig und könnte wieder was dran machen. Das ist bei einer Pulverbeschichtung natürlich nicht so. Da rostet es lange unbemerkt unter der Beschichtung weiter.
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#30
Im Anhang etwas um dieses Thema konstruktiv zu gestalten (dein Geflenne, Frank, hab ich nicht gelesen da ich eh nur Kopfschmerzen davon krieg).

Da es die erwähnten Hebebühnenaufnahmen (443804583A) nicht mehr offiziell zu kaufen gibt und der "Ersatz" nichts taugt (der ist zu flach), hab ich diese Gummistöpsel aus PU vor 'ner Weile nachgegossen, brauch da definitiv noch etwas Übung um sie besser zu entformen, aber funktionieren tun sie jedenfalls.
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