Hello.
with my thickness, the heating just goes out after 3-5 minutes.
Now for the more precise course:
The heater is switched on and it starts. During this process, you hear a "crack" in the back of the car - I think it's the gasoline pump. After a short time, the ventilation in the car starts automatically. The water hoses at the preheater are warm, as are the exhaust gases. And then she goes out all at once.
By the way, it should be mentioned that the heater last winter had like "misfires" at the turn on. I then had problems with starting in the spring. I helped with starter spray and since then he has been running without any problems. Unfortunately, only the heating is not running.
Can anyone help me out?
Welcome
Lars
Stand-alone heating goes out after 3-4 minutes
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Hallo Lars.
Dein Profil ist recht mager zum V8 ausgefüllt - dies könntest bei Gelegenheit nachholen.
Zur Standheizung:
Ist die Batteriespannung in Ordnung? Nicht, dass die Spannung während der Heizphase unter ca. 10,5 Volt abfällt, dann kommt es zu dem von Dir erwähnten abschalten.
Ist der "Fehler" auch bei laufendem Motor vorhanden, denn dann kann die Batterie als Ursache evtl. schon gefunden werden?
Welche Schläuche werden erwärmt, wenn die Standheizung angelaufen ist?
Zündet die Standheizung nach ca. 90 Sekunden nach dem Startknopfdrücken?
Die Taktpumpe hörst Du ca. 60 Sekunden hinten rechts, dann vergehen weitere geschätzte 20 Sekunden und dann muss die Standheizung ordentlich zünden, eine kleine Rauchwolke kommt aus deren Auspuff und danach sollten warme Abgase dort herausströmen.
Sollte jedoch die Standheizung danach sich gleich abschalten, ist die Fehlersuche erforderlich.
Bei meinem war schon die Umwälzpumpe eine Ursache, dann von der Glühkerze ein Haarriss an der Wendel, oder das externe "Thermostat" gleich neben der Standheizung war innerlich zerbröselt.
Gruß Manfred M.
Dein Profil ist recht mager zum V8 ausgefüllt - dies könntest bei Gelegenheit nachholen.
Zur Standheizung:
Ist die Batteriespannung in Ordnung? Nicht, dass die Spannung während der Heizphase unter ca. 10,5 Volt abfällt, dann kommt es zu dem von Dir erwähnten abschalten.
Ist der "Fehler" auch bei laufendem Motor vorhanden, denn dann kann die Batterie als Ursache evtl. schon gefunden werden?
Welche Schläuche werden erwärmt, wenn die Standheizung angelaufen ist?
Zündet die Standheizung nach ca. 90 Sekunden nach dem Startknopfdrücken?
Die Taktpumpe hörst Du ca. 60 Sekunden hinten rechts, dann vergehen weitere geschätzte 20 Sekunden und dann muss die Standheizung ordentlich zünden, eine kleine Rauchwolke kommt aus deren Auspuff und danach sollten warme Abgase dort herausströmen.
Sollte jedoch die Standheizung danach sich gleich abschalten, ist die Fehlersuche erforderlich.
Bei meinem war schon die Umwälzpumpe eine Ursache, dann von der Glühkerze ein Haarriss an der Wendel, oder das externe "Thermostat" gleich neben der Standheizung war innerlich zerbröselt.
Gruß Manfred M.
Umwälzpumpe prüfen
Der Flammenwächter ist bei den alten BBW's auch immer ein Kandidat.
Hallo Manfred,
danke erstmal für die Antwort.
Ich habe die Batterie geladen und wieder eingebaut. Die SH startet und man hört die Benzinpumpe. Auch das Innenraumgebläse geht an und es kommen warme Abgase aus der SH.
Der einzige Unterschied zu vorher ist, das das Gebläse im Innenraum weiter an bleibt, wenn die SH aus geht.
Die SH verhält sich wie du beschreibst, allerdings geht sie weiterhin aus.
Mit laufenden Motor habe ich noch nicht probiert, mache ich am we mal.
Der Schlauch direkt an der SH wird warm.
Gruß
Lars
danke erstmal für die Antwort.
Ich habe die Batterie geladen und wieder eingebaut. Die SH startet und man hört die Benzinpumpe. Auch das Innenraumgebläse geht an und es kommen warme Abgase aus der SH.
Der einzige Unterschied zu vorher ist, das das Gebläse im Innenraum weiter an bleibt, wenn die SH aus geht.
Die SH verhält sich wie du beschreibst, allerdings geht sie weiterhin aus.
Mit laufenden Motor habe ich noch nicht probiert, mache ich am we mal.
Der Schlauch direkt an der SH wird warm.
Gruß
Lars
Hallo.
Wie York schon schrieb, ´mal die Umwälzpumpe prüfen. Die wenn ihr Arbeit nicht verrichtet ( umwälzt ) , entsteht ein Wärmestau und die Standheizung schaltet ab.
Solltest Du etwas an der Standheizung öffnen ( Stecker auf dem Gehäuse ), besorge Dir diesen Stecker bei BOSCH, der zerbröselt gerne.
Gruß Manfred M.
Wie York schon schrieb, ´mal die Umwälzpumpe prüfen. Die wenn ihr Arbeit nicht verrichtet ( umwälzt ) , entsteht ein Wärmestau und die Standheizung schaltet ab.
Solltest Du etwas an der Standheizung öffnen ( Stecker auf dem Gehäuse ), besorge Dir diesen Stecker bei BOSCH, der zerbröselt gerne.
Gruß Manfred M.
Hallo,
ich werde weiter auf Fehlersuche gehen, danke für die Hinweise. Ich habe im SSP 109 gelesen, das es ein Ordner "Fehlersuche" :Heizung, Klimaanlage gibt. Dort kann man anhand der Gesamtlauzeit der SH Defekte des Heizgerät lokalisieren kann. Gibt es da irgendwo ne digitale Kopie im Netz?
Gruß
Lars
ich werde weiter auf Fehlersuche gehen, danke für die Hinweise. Ich habe im SSP 109 gelesen, das es ein Ordner "Fehlersuche" :Heizung, Klimaanlage gibt. Dort kann man anhand der Gesamtlauzeit der SH Defekte des Heizgerät lokalisieren kann. Gibt es da irgendwo ne digitale Kopie im Netz?
Gruß
Lars
Dieses Problem hatte ich auch mal. Da war die Standheizung an den Rücklauf der Benzinleitung angeschlossen. Schwerer Fehler des Einbauers.
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