Ölverbrauch richtig messen

Hallo.
Auf Max auffüllen, fahren über 1000 km und mehr, und dann wieder auffüllen und am Ölkanister die nachgefüllte Menge ermitteln.
Der Rest ist einfacher Dreisatz an Hand der gefahrenen Strecke und der nachgefüllten Ölmenge.

Gruß Manfred M.

Auf MAX auffüllen bedeutet bei mir automatisch höherer Ölverbrauch. Um korrekt zu ermitteln, wäre das wahrscheinlich trotzdem die richtige Methode.

Danke!

Was Manfred geschrieben hat ist der normale Ablauf einer Oelverbrauchsmessung. In Deinem Fall Daniel würde ich wie folgt den Oelverbrauch ermitteln : Oelmenge auf MAX auffüllen dann den Oelverbrauch am Messtab beobachten und so lange fahren bis die Oelmenge die MIN Markierung
erreicht hat. Dann wieder die Oelmenge auf MAX auffüllen. Na und jetzt rechnen
Kilometer und Nachfüllmenge ergibt den Oelverbrauch.
Hintergrund : es gibt Sachverhalte wo Motoren bei Oelstand auf MAX erst einen erhöhten Oelverbrauch haben der dann aber weniger werden kann.

mfg. Gerd

Hm? Leider ist es so, das ein maximales Auffüllen nicht zu konkreten Ergebnissen führt. Wie Daniel feststellte wird die "obere Hälfte" am Meßstab verbrannt, verpufft oder verdampft. Ein mittleres Auffüllen ist bei VAG Motoren empfehlenswert.
Eine Sichtprüfung inkl. Blick mit Endoskop in die Getriebeglocke und ins V kann man ja machen oder wenn der V8 nicht sifft den Verbrauch einfach auf 1000km bewerten.
Ein Freund, mit dem Polo GTI Turbo-Kompressor-[Problem]Motor macht es ganz penibel. Er hat mittig im Ölstab Anzeigefeld eine Makierung gesetzt, als neue Instanz. Und kontrolliert nun alle 500-700km den Ölstand. Gegebenenfalls wird mit Meßbecher nachgefüllt und notiert(Randbedingungen).

Danke für eure Antworten!

Also ich werde wie folgt vorgehen, bin auf euer Feedback gespannt:

Fülle den Ölstand genau in die Mitte auf (zw. MIN u. MAX). Fahre dann bis der Ölstand MIN erreicht hat. Das sollten doch 1 l sein, nicht wahr? Und dann weiss ich mehr.....

Komisch ist nur, dass ich vor Tagen auf Mitte aufgefüllt habe und heute der Ölstand auf MIN lag. Bin in der zwischenzeit circa 200 km gefahren. Also so viel braucht er nun auch wieder nicht.

So Daniel, ich habe in meiner Betriesanleitung von meinem Audi V8 folgende INFO zum Motoroelstand gelesen, vielleicht hilft dir diese Info :

Normaler Oelverbrauch ist 1,5 Liter auf 1000 km
Die Mengendifferenz zwischen MAX und MIN Marke beträgt 2,0 Liter
Auch die Viskosität des Oels spielt eine nicht unwichtige Rolle, es sollten Oele der Klasse SAE 10W-30 / SAE 10W-40 / SAE 15W-40 / oder SAE 15W-50 verwendet werden.
mfg. Gerd

Hallo Gerd!

Danke, diese Informationen kenne ich bereits. Habe schließlich die V8 Betriebsanleitung nach dem Kauf bereits gelesen.

Ich habe heute mit der Ölverbrauchsmessung begonnen. Ich habe auch eine Markierung am Ölmessstab gemacht und das Motoröl genau zwischen MIN und MAX aufgefüllt. Meines Wissens nach beträgt die Menge zwischen MIN und Mitte etwa 1 Liter.

Werde nun beobachten.....mal sehen.

Hast du bei gleicher Motorwärme gemessen?

Entweder immer kalt oder immer Betriebswarm, sonst wird das nix!

Wie viel Öl (oder besser: Flüssigkeit) in der Wanne schwappt hängt auch davon ab, unter welchen Bedingungen der Motor betrieben wird. Bei überwiegendem Kurzstreckenverkehr wird die Ölmenge teilweise stark durch Kondensate (Wasser, umverbrannter Kraftstoff etc) ergänzt. Man denkt dann u.U., der Motor braucht kein Öl, was natürlich nicht stimmt. Wird der Motor aber ständig warm betrieben (Langstreckenverkehr) lässt sich der Verbrauch eher ermitteln. Eine halbwegs zuverlässige Verbrauchsmessung ist im Kurzstreckenverkehr bei einem älteren Motor jedenfalls kaum möglich.

Immer warm, fahre jeden Tag mit dem V8 ca. 80 km Autobahn.

Sobald ich zuhause ankomme, warte ich ca. 10 Minuten und dann lese ich den Ölstand ab.

So, heute habe ich meine Ölverbrauchsmessung beendet.

Wenn ich richtig gerechnet habe, hat der V8 auf 1.000 km cirka 1,7 l Öl verbraucht. Ich bin mit dem Ergebnis nicht unzufrieden, laut Betriebsanleitung darf er ja 1,5 l brauchen.

1,7 Liter auf 1000tkm und du bist "nicht unzufrieden"?

Weil die Anleitung bis 1,5 Liter angibt?

Wo genau ist da die Logik?
Entweder du meinst 10'000km oder 1,7 dl - sonst ist das nicht sonderlich gesund.

Mich würde der Verbrauch stressen... jedes zweite Mal an der Tanksäule fast 2 Liter rein kippen - wenn mans mal aus lässt, läuft der Kübel trocken

Ich meine leider wirklich 1,7 l auf 1.000 km.

Ja ich kippe leider bei jedem zweiten Mal tanken Öl nach.

Das würde mir auch nicht gefallen. Und die Werksangabe von 1,5L / 1000 Ölverbrauch ist in meinen Augen eine Schutzangabe, um vor Garantieansprüchen gefeit zu sein, wenn ein neues Fahrzeug einen stärkeren Ölverbrauch hat. Dein Wert lässt auf deutlichen Verschleiß entweder an den Kolbenringen / Zylindern Ventilschaftabdichtungen oder allem zusammen schließen. Natürlich kann man damit leben, aber ich würde mir zumindest die Schaftabdichtungen vornehmen.