Hello
Now to my next problem
The engine of the V8 is warm and runs nicely on approx. 100 degrees.
When I put the heater on warm it won't be warm,
I remove the vacuum hose from the heating valve it becomes warm in the interior.
The vacuum is always due to no matter which temperature I set in the hose always negative pressure
Thank you very much
Greetings Udo
Heating
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Wo wohnst du denn? Wir haben hier knapp 30° und niemand dreht die Heizung auf.
Übrigens weiss auch dein Auto wie warm es drausen ist und passt sich an. Ev. sollte man nötige Tests auf Oktober verschieben und nun an den Baggersee gehen.
Übrigens weiss auch dein Auto wie warm es drausen ist und passt sich an. Ev. sollte man nötige Tests auf Oktober verschieben und nun an den Baggersee gehen.
Hallo.
Ich würde jedoch erst einmal die Klimakanäle Nummer "8" und "10" miteinander vergleichen, ob diese identische Werte anzeigen.
Das ist der Soll- und / bzw. Ist-Wert der Temperaturregelklappe.
Sollwerte: Hi: 9-25, Lo: 210-245
Gruß Manfred M.
Ich würde jedoch erst einmal die Klimakanäle Nummer "8" und "10" miteinander vergleichen, ob diese identische Werte anzeigen.
Das ist der Soll- und / bzw. Ist-Wert der Temperaturregelklappe.
Sollwerte: Hi: 9-25, Lo: 210-245
Gruß Manfred M.
Ok.
Danke für die Antwort
Werde die nächsten Tage die Kanäle auslesen
Melde mich dann nochmal.
Wenn sich nichts ändert heißt das ???
Wenn ich von hi auf lo stelle hört man schon das sich da was tut .
Danke für die Antwort
Werde die nächsten Tage die Kanäle auslesen
Melde mich dann nochmal.
Wenn sich nichts ändert heißt das ???
Wenn ich von hi auf lo stelle hört man schon das sich da was tut .
Hallo.
Wenn sich nichts ändert ist der kleine Stellmotor für die Temperaturklappe fest - gibt einen FAQ-Beitrag, in dem die Kohlenreparatur beschrieben ist.
Aber wenn Du den Stellmotor schon summen hörst, dann sollte dieser Bereich der Temperaturregelung in Ordnung sein.
Ich kenne mich da zu wenig aus, jedoch müsste ja der Unterdruckschlauch über Sensorenwerte ( Innenraumtemperatur / Aussentemperatur ) angesteuert werden.
Evtl. ist so ein Sensor ausserhalb seiner Toleranzen?
Gruß Manfred M.
Wenn sich nichts ändert ist der kleine Stellmotor für die Temperaturklappe fest - gibt einen FAQ-Beitrag, in dem die Kohlenreparatur beschrieben ist.
Aber wenn Du den Stellmotor schon summen hörst, dann sollte dieser Bereich der Temperaturregelung in Ordnung sein.
Ich kenne mich da zu wenig aus, jedoch müsste ja der Unterdruckschlauch über Sensorenwerte ( Innenraumtemperatur / Aussentemperatur ) angesteuert werden.
Evtl. ist so ein Sensor ausserhalb seiner Toleranzen?
Gruß Manfred M.
Alte oder neue Klima?
Neue Klima
Gruß Udo
Gruß Udo
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