Hallo zusammen,
wollte am Wochenende das Thermostat beim V8 wechseln da meiner nicht über 75-80° geht.
Normal ist das kein Akt, aber bei meinem schon....
Beim lösen der zweiten Schraube (Torx) vom Thermostatgehäuse
ist mir aufgefallen das diese schon rund war.
Hatte sich jemand schon dran probiert....
Meine Frage wäre ist es ein großer Akt den Kühler auszubauen?
Müssen irgendwelche Schläuche (Klima, Ölkühler) abgeschraubt werden?
Problem bei Thermostat wechsel
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Nimm eine passende Linksausdrehernuss!
Eigentlich muss nur der Lüfter mit Zarge raus. Der Platz zum aufschlagen der Nuss sollte reichen.
Gruß
Eigentlich muss nur der Lüfter mit Zarge raus. Der Platz zum aufschlagen der Nuss sollte reichen.
Gruß
Hallo
Eine weitere Alternative ist in diesem Fall (defekter T30) ein Schraubendreherbit für Innenvielzahn M6. Dieser ist ca.6 Zehntel im Eckmaß größer.
Gruß
Eine weitere Alternative ist in diesem Fall (defekter T30) ein Schraubendreherbit für Innenvielzahn M6. Dieser ist ca.6 Zehntel im Eckmaß größer.
Gruß
Bearbeitet von Enno
Linksausdrehernuß klappt nicht da Schraube Torx T30 hat
Mit der Bit-Stecknuss M6 könnte ich es noch probieren.
Mit der Bit-Stecknuss M6 könnte ich es noch probieren.
Eine Linksausdrehernuss wird außen auf den runden Schraubenkopf geschlagen.
Das klappt! Hat bei mir ebenfalls funktioniert.
Es muß nur die richtige Größe sein.
Gruß
Das klappt! Hat bei mir ebenfalls funktioniert.
Es muß nur die richtige Größe sein.
Gruß
So Problem gelöst!
Der Tipp von Andreas war super!
Hab mir gleich einen ganzen Satz Linksausdrehernüße gekauft.
Die 10er Nuß hat perfekt gepasst und man konnte wieder Kraft ausüben.
Danke für die Hilfe!
Der Tipp von Andreas war super!
Hab mir gleich einen ganzen Satz Linksausdrehernüße gekauft.
Die 10er Nuß hat perfekt gepasst und man konnte wieder Kraft ausüben.
Danke für die Hilfe!
Hi,
hast du mal ein Link dazu? Alles was ich bislang gekauft habe, war Schrott.
hast du mal ein Link dazu? Alles was ich bislang gekauft habe, war Schrott.
Habe diese hier gekauft:BGS 5269 Spezial-Steckschlüsseleinsätze, 8-27 mm, 12,5 (1/2")
Ob die auf dauer was taugen weis ich nicht. Hab den ganzen Satz für 49€ bekommen.
Den M6er Aufsatz hatte ich auch probiert, habe damit aber kein halt bekommen. Problem war natürlich auch das kaum Platz vorhanden war.
Ob die auf dauer was taugen weis ich nicht. Hab den ganzen Satz für 49€ bekommen.
Den M6er Aufsatz hatte ich auch probiert, habe damit aber kein halt bekommen. Problem war natürlich auch das kaum Platz vorhanden war.
Hallo.
Bei wem gibt´s den Satz für 49 Euro - meist werden 60 - 80 Euro veranschlagt.
Kannst Du Deinen Anbieter kund tun?
Gruß Manfred M.
Bei wem gibt´s den Satz für 49 Euro - meist werden 60 - 80 Euro veranschlagt.
Kannst Du Deinen Anbieter kund tun?
Gruß Manfred M.
Den Satz hab ich auch... Preis irrelevant - MUSS MAN HABEN!
Würde eher in die Messgruppe 000 schauen.
Tacho/KI spinnt gerne und hat auch einen anderen Geber als das Motorsteuergerät.
Tacho/KI spinnt gerne und hat auch einen anderen Geber als das Motorsteuergerät.
Moin,
na, heute mal wieder etwas verpeilt?
na, heute mal wieder etwas verpeilt?
Sooo verpeilt ist das nicht....
Passt Wert 1 (siehe Anhang), sind wohl die Geber vom/zum Kühler hinüber oder dessen Verkabelung madig.
Passt Wert 1 (siehe Anhang), sind wohl die Geber vom/zum Kühler hinüber oder dessen Verkabelung madig.
Oh,
war wohl selbst etwas verpeilt
war wohl selbst etwas verpeilt
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