Strange metallic sound

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#1
Original: German · machine translated
Hey, guys!

Got a strange metallic grinding noise on my V8. It comes from the driver's side timing belt cover, sporadically but occasionally. It sounds like you're grinding knives.

The problem has only occurred with a warm engine, as mentioned in the idle mode. even at speeds just above the idle speed.

The sound then disappears on its own, but comes again or not.

Did you ever have such a problem with your V8?

– Oil level is fine
– It is not the climate compressor
==References== 293 tkm made, now 354 tkm

Thank you so much for your help!

Best regards

Daniel

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#2
Klimakompressor ist ja auch auf der andern Seite...

LiMa käme sicherlich in Frage.

Schleifende Geräusche deuten irgendwie auf einen streifenden Riemen hin, alles andere sind Lager die futsch gehen können, das surrt oder sirrt oder klackert oder rumpelt...

Kommt aber auch drauf an womit du deine Messer schleifst... bei mir (aufm nassen Stein) hört man fast nix, ist eher ein schabendes Geräusch als ein schleifendes.
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#3
Rippenriemen abbauen und den Motor laufen lassen. Ist es weg, kannst Du den Fehler genauer eingrenzen. Ist es nicht weg, sofort die Zahnriemabdeckung öffnen und da weitersuchen.
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#4
Danke für eure Tipps! Lichtmaschine sitzt viel zu weit unten, von dort kommt es nicht.

Heute Morgen hatte ich das Geräusch wieder, Motor war bestriebswarm. Habe WD40 auf die Aufnahme des Viscolüfters gesprüht und er wurde still, kam seitdem nicht wieder.

Werde heute Nachmittag das ganze nochmal probieren, warmfahren und laufen lassen, mal sehen was passiert.

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#5
Dann würde ich ganz schnell Schmiermittel nachführen. Das WD 40 schmiert nämlich nicht sondern wäscht eher den Rest davon weg.
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#6
Was empfehlst du zur Behandlung? Hatte leider daheim nichts anderes außer WD40.

Soll ich den Viscolüfter ausbauen und so schmieren?
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#8
Zu diesem Preis wird man diese Lager wahrscheinlich nie wieder erstehen können.

Grüße aus Berlin
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#9
Hallo!

Vielen Dank für den Hinweis!

Wie aufwendig ist das wechseln?

Liebe Grüße

Daniel
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#10
Danke für den Link!

Hättest du eine Originalteilenummer?

Sollte 077 121 211 sein oder?
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#11
Nein es geht um das Lager, auf das der Lüfter geschraubt ist und das Andreas verlinkt hat - kaufen!
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#13
Und war es schwer? Irgendwelche besonderen Vorkommnisse von denen Du uns berichten kannst?
Hab mir auch mal diese Lager ersteigert und mir diese auf Lager gelegt - man weiß ja nie.

Gruß Sebastian
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#15
Hallo.
Habe mir auch "vorsorglich" ein Paar geholt. Preisvorschlag von 22 Euro wurde abgelehnt - 23 Euro gingen diese am 7. Mai übern Tresen.
Dein Preis ist mit 21 Euro laut Rechnung nochmals günstiger - ist wohl den eBay-Gebühren geschuldet bei der Verkäuferin...
Das V8-Ersatzteilelager wird immer umfangreicher...

Gruß Manfred M.
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