Hello, everybody.
I'm just preparing the timing belt change from my ABH.
Tools and parts so far clear and already in the inlet.
But what leaves me no rest is the tool 3211. (Arresting device vibration damper)
Here in the forum it has already been pointed out enough that one does not really need the part.
The fundamental question has now come up to me whether there is an OT-makation at the KW itself or at the flywheel/crank gheeuse?
How do I determine OT, if e.g. the KW was outside or the pistons were pulled?
If there are no additional markings, the brand on the vibration damper doesn't really do anything. => If the KW is twisted, then 3211 can not correct.
In the event that there is another additional KW mark, I don't understand the meaning of the tool 3211...
greetings
Timing belt change ABH tool 3211 and KW brand
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zum 3211 ist nicht zu sagen "braucht man eigentlich nicht", sondern "total nutzlos"!
Denn dafür bräuchte der Schwingungsdämpfer ein entsprechendes Loch, ausser Auswuchtbohrungen (die entsprechend nicht an der für 3211 relevanten Stelle sind) haben alle meine Schwingungsdämpfer nix.
Der Schwingungsdämpfer hat eine Markierung, er wird auf das KW-Ritzel geschraubt, da hats nen Stift, kannst also nicht falsch rum montieren (mit Gewalt geht das natürlich schon....) das Ritzel wiederum ist mit einem Keil auf der KW verdrehgesichert.
Denn dafür bräuchte der Schwingungsdämpfer ein entsprechendes Loch, ausser Auswuchtbohrungen (die entsprechend nicht an der für 3211 relevanten Stelle sind) haben alle meine Schwingungsdämpfer nix.
Der Schwingungsdämpfer hat eine Markierung, er wird auf das KW-Ritzel geschraubt, da hats nen Stift, kannst also nicht falsch rum montieren (mit Gewalt geht das natürlich schon....) das Ritzel wiederum ist mit einem Keil auf der KW verdrehgesichert.
Danke für die Rückmeldung. Ne zusätzliche OT-Makierung an KW oder Swungrad gibt es nicht zufällig?
Wozu an der KW?
Schwungrad hat entweder auch einen Stift oder die SchraubenBohrungen sind so verteilt, dass sie nur auf eine Art passen.
Schwungrad hat entweder auch einen Stift oder die SchraubenBohrungen sind so verteilt, dass sie nur auf eine Art passen.
Mir geht'S nur um ne exakte ausrichtung der KW... Aber passt schon, danke.
Wenn du "exakt" willst, dann wäre eine Markierung an der KW ja mal total sinnbefreit, Markierungen sind selten exakt - je nach dem welches Schielaug' drauf schaut gibt's ein anderes "exakt"...
Is klar...
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