Ja Roy
So ist es in der rauhen Wirklichkeit.
Nur meine 27 Jahre alte Karre ist noch nie im Salz und Schnee gewesen.
Es ist eine Sünde ich weiß, aber daher ist mein Tank dicht.
Und der 200er mit dem ich vorher auf dem vereisten Parkplatz in Obergurgel eine Allrad Demo gab, der ist schon verschrottet.
Und jetzt steht bei leichtem Schnee mein Dicker wieder in der Garage und ich fahr den Lupo von meiner Frau.
Glückauf
Norbert
Tank undicht
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Dazu kann ich leider nichts sagen, aber ich hoffe dass es nicht so ist.
Bestellen werde ich den erst irgendwann im März/April und einbauen sowieso erst im Sommer.
Bestellen werde ich den erst irgendwann im März/April und einbauen sowieso erst im Sommer.
Mein V8 war seit 2011 auch nicht im Schnee/Salz unterwegs. Der Tank ist noch dicht, es gibt keine Probleme, aber der Falz ist schon etwas rostig, und so fängt es an und irgendwann ist das Ding durch. Das will ich einfach nicht abwarten.
Einen guten gebrauchten Tank findet man fast nicht mehr und wenn, kostet das Ding auch gleich zwischen 700-1000 EUR, da kauf ich mir lieber eine Neufertigung mit Gewährleistung und Rechnung.
Einen guten gebrauchten Tank findet man fast nicht mehr und wenn, kostet das Ding auch gleich zwischen 700-1000 EUR, da kauf ich mir lieber eine Neufertigung mit Gewährleistung und Rechnung.
Naja... Gewährleistung wird verfallen bevor er durchrostet
Moin, so nach 3 Monaten in der Werft läuft der "Kleine" wieder. Habe die gesamte Hinterachse rausnehmen lassen und den Tank bei einer Firma in Schweinfurth (Ammon Tanksiegel) überholen lassen - Dauer: 10 Wochen. Wen es interessiert ohne Lackierung ca. 650 € (Sandstrahlen, Lötarbeiten, Versiegeln, Grundieren). Die Versiegelung ist eine "PVC"-artige Masse, die ca. 1 mm Dicke aufweist. Da rostet nichts mehr durch die nächsten 25 Jahre.
Schöne Pfingsten!
Robert
Schöne Pfingsten!
Robert
Hallo,
Danke für die Info. Für 650€ scheint dies tatsächlich eine gute Alternative zu sein.
Den Aus- und Einbau hast du ja sowieso. Fragt sich nur, warum das Beschichten ganze 10 Wochen dauert ...
Gruß Alex
Danke für die Info. Für 650€ scheint dies tatsächlich eine gute Alternative zu sein.
Den Aus- und Einbau hast du ja sowieso. Fragt sich nur, warum das Beschichten ganze 10 Wochen dauert ...
Gruß Alex
10 Wochen ist schon etwas arg.... doch wenn es ne Bude ist die ordentlich was zu tun hat, passt das schon....
Mich interessiert viel mehr, warum der Robert die PVC-Beschichtung "in Gänsefüssle" geschrieben hat, denn die Beschichtung ist DAS Wesentliche an der Sache, was haben's denn nun drauf geplätschert?
Mich interessiert viel mehr, warum der Robert die PVC-Beschichtung "in Gänsefüssle" geschrieben hat, denn die Beschichtung ist DAS Wesentliche an der Sache, was haben's denn nun drauf geplätschert?
Für 500 Euro gibt es sanierte Tanks... ohne Wartezeit.
Richtig! Habe sogar welche unter 500,-- gesehen, aber wer weiss wie es gemacht wurde. Im schlimmsten Fall hast du in paar Jahren wieder einen undichten Tank, wenn gepfuscht wurde.
Hat jemand Erfahrung mit dem neuen Tank, den die Tradition anbietet?
Hat jemand Erfahrung mit dem neuen Tank, den die Tradition anbietet?
Die neuen sollen wohl passen, kenne aber nur Bilder wo der Tank eben nicht passt.
Ich hab meinen ausgebauten Tank damals gestrahlt und co an der Stelle - falls ich ihn irgendwann mache brauche :-)
Ich hab meinen ausgebauten Tank damals gestrahlt und co an der Stelle - falls ich ihn irgendwann mache brauche :-)
Mahlzeit!
In Gänsefüßchen daher, weil es keine genauere Beschreibung gibt für den Laien 😉
Schaut mal hier: www.tanksiegel.de
Die Dauer war okay und vorher offen kommuniziert, da zum Abbeizen der Tank in größere Bäder kommt, diese aber erst ab einer gewissen Menge von Material angeworfen werden bei einem Subunternehmer.
Scheint so die Firma restauriert für viele Oldies Tanks.
Also mein Motorradtank hebt seit 5 Jahren mit dem Zeug... und bin bis jetzt glücklich. Wollte keine Experiemente eingehen mit anderen Produkten - die Hinterachse möchte ich nicht zweimal ausbauen nur wegen "Geiz ist Geil" Mentalität. Kennt mein Auto gar nicht sowas 😉
In Gänsefüßchen daher, weil es keine genauere Beschreibung gibt für den Laien 😉
Schaut mal hier: www.tanksiegel.de
Die Dauer war okay und vorher offen kommuniziert, da zum Abbeizen der Tank in größere Bäder kommt, diese aber erst ab einer gewissen Menge von Material angeworfen werden bei einem Subunternehmer.
Scheint so die Firma restauriert für viele Oldies Tanks.
Also mein Motorradtank hebt seit 5 Jahren mit dem Zeug... und bin bis jetzt glücklich. Wollte keine Experiemente eingehen mit anderen Produkten - die Hinterachse möchte ich nicht zweimal ausbauen nur wegen "Geiz ist Geil" Mentalität. Kennt mein Auto gar nicht sowas 😉
Mir wäre PU in Gänsefüssle lieber 
Ich behalte die Bude im Visier!
Doch eine Frage noch: Müsste das Ding für 650 Teuro nicht auch gleich in Wunschfarbe lackiert sein? für die Sanierung eines 80 Liter Tanks plus Grundierung komm ich auf Fünfhundertirgendwas....

Ich behalte die Bude im Visier!
Doch eine Frage noch: Müsste das Ding für 650 Teuro nicht auch gleich in Wunschfarbe lackiert sein? für die Sanierung eines 80 Liter Tanks plus Grundierung komm ich auf Fünfhundertirgendwas....
Lötarbeiten sind je nach Aufwand... gab doch einiges zu machen.
Schönen Abend und Grüße
Robert
Schönen Abend und Grüße
Robert
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