Nicht nur, dass die Klima schon wieder leer ist nun ist auch das Kühlwasser verschwunden.
Nun ahne ich schlimmes. Im Beifahrerfussraum ist es etwas nass, eher feucht und aus den Lüftungsdüsen kam Dampf. Wasservorratsbehälter ist leer.
Allerdings ist der Wasserkasten absolut trocken. Deutet das nun auf ein Leck am Heizungskühler oder kommt was anderes in Frage? Wie checke ich das ohne alles zu fluten?
Mal wieder Ärger. Kühlwasser leer
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Hallo!
Ich vermute, dass der Wärmetauscher defekt ist.....
LG
Daniel
Ich vermute, dass der Wärmetauscher defekt ist.....
LG
Daniel
Hallo Michael
Ich muß meinem Vorredner recht geben. Dies klingt ganz stark nach Deinem Wärmetauscher.
Nehme einmal den dicken Fußraumteppich hoch. Der Schaumstoff saugt wie der Teufel alles auf. Hier wirst Du wahrscheinlich schon fündig werden. Dieser ist dann naß und es ist klebrig an den Fingern von dem Kühlmittel.
Nehme einmal Deine Tunnelverkleidung ab. Da sitzt Dein Ärgerniss. Und schaue auch einmal nach Deinem Heizungsregelventil. Dieses kostet am Tresen so um die 30 Euro und macht im laufe der Jahre auch gerne schlapp. Am besten gleich mitmachen!!! Dann hast Du erst einmal Ruhe.
Schiebe es nicht zu lange auf. Der Wärmetauscher haut Dir ansonsten mitten in der Fahrt den kompletten!!! Kühlhaushalt in den Innenraum und Dein V8 quackt nach Kühlwasser. Hat die Lady von mir schon durch. Du kannst zur absoluten Not den Kreislauf von der Heizung auch totlegen. Du hast dann zwar keine Heitung mehr, kannst aber noch fahren. Ich habe hierzu damals ein Kupferbogen mitsamt Rohr vom Heizungsbauer mir anfertigen lassen. Funktionierte einwandfrei.
V8 mäßige Grüße
Markus
Ich muß meinem Vorredner recht geben. Dies klingt ganz stark nach Deinem Wärmetauscher.
Nehme einmal den dicken Fußraumteppich hoch. Der Schaumstoff saugt wie der Teufel alles auf. Hier wirst Du wahrscheinlich schon fündig werden. Dieser ist dann naß und es ist klebrig an den Fingern von dem Kühlmittel.
Nehme einmal Deine Tunnelverkleidung ab. Da sitzt Dein Ärgerniss. Und schaue auch einmal nach Deinem Heizungsregelventil. Dieses kostet am Tresen so um die 30 Euro und macht im laufe der Jahre auch gerne schlapp. Am besten gleich mitmachen!!! Dann hast Du erst einmal Ruhe.
Schiebe es nicht zu lange auf. Der Wärmetauscher haut Dir ansonsten mitten in der Fahrt den kompletten!!! Kühlhaushalt in den Innenraum und Dein V8 quackt nach Kühlwasser. Hat die Lady von mir schon durch. Du kannst zur absoluten Not den Kreislauf von der Heizung auch totlegen. Du hast dann zwar keine Heitung mehr, kannst aber noch fahren. Ich habe hierzu damals ein Kupferbogen mitsamt Rohr vom Heizungsbauer mir anfertigen lassen. Funktionierte einwandfrei.
V8 mäßige Grüße
Markus
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