when I unscrewed the rear bumper on the weekend to install an AHK, of course, both rear wheelhouse shells are immediately broken to me because porous... Today I was with Audi, which of course informed me that it would have been omitted without substitution! So one of you knows where to find a replacement or we all have to search through the junkyards of the nation soon...?!
Zerbröselt ist mir nur der, bei dem ein Trecker im Wege stand... unter anderem war auch gleich das Federbein nicht mehr im Radhaus und der Kotflügel sah auch komisch aus... sonst habe ich schon diverse demontiert und wieder montiert ohne dass was bröselte...
Die, die ich noch vom Schlachter übrig habe (die hinteren) müssten eigentlich noch intakt sein... ich seh auch gar nicht was bei deinen kaputt ist?
Das Problem sehe ich nur darin, wie die Dinger zu dir kommen könnten - weil mir nehmen sie hier nur Platz weg, ich schmeiss Sachen prinzipiell nur weg wenn sie unreparierbar kaputt sind oder eine Alternative verfügbar ist, nur deswegen liegen die noch hier.
ja dann eben Spröde, kann man auf dem Bild nicht erkennen das da ein großes Loch zwischen Kotflügel und Radaufnahme ist? Auf dein Angebot würde ich gerne zurückkommen, aber du wohnst sicher weiter weg? Naja vieleicht ergibt sich ja noch eine Gelegenheit. Trotzdem danke für die Info..
Ich hab meine Radhausschalen damals ausgebaut und komplett weggelassen...
Zwecks Felgen Eintragung und Tieferlegung. Habe das Problem dann mit unterbodenschutz (Bitumen) und eine Schicht Steinschlag drüber gelöst. den Abschluss zur Stoßstange habe ich mit Kleb und Dicht und ein paar Plastikteilen modeliert. Mein V8 fährt nur im Sommer daher hab ich auch keine bedenken, das irgendwann Rost mein kleines Schiff kaputt macht.
Sofern du nur im Sommer unterwegs bist, ist das - bis auf den Dreck im Motorraum, vielleicht noch egal... im Winter allerdings möchte ich diesen ganzen Salzschmodder mal lieber im Radkasten lassen...
Wenn man die Teile ausbaut und den Dreck, der sich dahinter sammelt, sieht macht es sogar Sinn die Teile nicht wieder einzubauen. Selbst nach einem trockenen und heißen Monat ist der Dreck dahinter oft noch feucht, scheuert und lässt es rosten.
Vorne ja, weil es zum Motorraum abdichtet, hinten nicht, wenn man den Spalt zwischen Stoßstange und Radhaus anders abdichtet. Oder man nimmt es in seinem Wartungsplan mit auf und reinigt die Hohlräume hinter den Radhausschalen regelmäßig.
Vorne geb ich dir Recht da habe ich die Originale Radhausschale komplett zerschnitten und so angepasst das Maximale feigängigkeit für die Felgen besteht. Bei mir bleibt der Motorraum auch sauber!
Wie man es letzlendlich macht muss jeder für sich wissen. Funktionieren hinten ohne tut es auf jedenfall.
