Towing coupling V8

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#1
Original: German · machine translated
I want to upgrade a removable AHK on my V8. It seems to be new. However, there are different offers for the used ones in the network.
Some have different angles and plates and then there are some where only the coupling and the carrier are offered. Were there different versions or did the sellers just not bother to expand the reinforcements?

If any of you still have a clutch to deliver, I would be interested!
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#2
Die ersten V8 hatten die verstrebung im Kofferraum nicht drin, durften deswegen auch nur 1750kg ziehen, mit der verstrebung sind es 2100kg.

Soweit ich weis gab es nur eine feste und eine abnehmbare ausführung aber das weis ich leider nicht zu 100%
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#3
besorg Dir auf jeden Fall die kurzen Pralldämpfer sonst steht Dir nachher die Heckschürze von der Karosse ab und die Übergänge an den Radläufen passt nicht mehr. Sind nur schwer zu kriegen!
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#5
Das die Streben nicht dabei sind kann auch daran liegen, das sie aus einem 20V Avant kommt. Die Halter für die Streben sind in der Regel nicht dabei, weil sie geschweißt sind.
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#6
Schon mal danke für die Tips.
Funktioniert das, wie in der FAQ beschrieben, wenn man die "normalen" Pralldämpfer weiter zusammen schraubt?
Gibt es beim V8 eigentlich auch die Anhänger-Blink-Kontrolllampe im KI wie es der Audi 100 hatte?
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#7
Original ja, hatte aber auch schon mal einen gesehen, der hatte es komplett verschraubt... irgend jemand hier im Forum hat mir das Gesamtpaket mal abgekauft...
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#9
Hallo Ulf,

haben vor ca. 3 Wochen auch die Anhängerkupplung nachgerüstet. Leider waren die Winkel, um die Verstrebungen im Heck oben zu befestigen, nicht dabei - jetzt wackeln die Dinger im Kofferaum rum. Bin noch auf der Suche nach den Teilen. Da die AHK nie direkt von Westfalia verkauft wurde, kann man wohl nur über den Freundlichen an Teile und Nummer kommen. Da hab ich aber meine Bedenken zu deren Fähigkeiten und bin noch nicht weiter. Komm doch zum Treffen im August, dann kannst du es dir ansehen.

Übrigens: Die Abschleppöse muss weggeflext werden und auch sonst steckt viel Arbeit in der Nachrüstung.

Herzliche Grüße
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#10
Hi

Auf der Beschreibung zur AHK stehen doch alle Teile drauf oder? Ich habs nimmer genau in Erinnerung...

Frank
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#11
Hallo Frank,

ja, das stimmt. Nur keine Bestellnummer und ob es die Teile noch gibt steht leider auch nicht drauf

Würde meine AHK auch gerne auflasten - melde mich, wenn ich Neuigkeiten hab.

Grüße
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#13
Hallo Christian,
danke für die Info. Die Arbeit schreckt mich nicht ab. (...sonst hätte ich mir wohl auch das falsche Auto gekauft ;-) )
Das Treffen ist für mich leider etwas weit weg. Ich habe meinen Urlaub schon hinter mir.
Die EOE-Problematik habe ich wohl etwas unterschätzt...
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#14
Hallo Luis,

wenn ich die Teile sehe, dann fehlen bei dir ebenfalls die oberen Winkel für die Versteifungen zur Befestigung an der Karosserie. Oder täuscht das?

Bezgl. Pralldämpfer - korrigiert mich, wenn falsch - diese sind an der Heckschürze. Da die AHK zwischen Rahmen und Heckschürze kommt wandert die Heckschürze um ca. 0,5 cm raus. Das sieht man dann am Radlauf, wenn wieder alles zusammengesetzt ist. Es fällt nicht groß auf - wenn man's weiß, dann sieht man es leider schon :)
Es gibt wohl verkürzte Pralldämpfer für die AHK, wenn du sie findest, gib Bescheid ;).

Gibt es eigentlich einen passenden Kofferraumteppich bei allen mit AHK? Die Klappen für die Ablagefächer rechts und links im Kofferraum hat auch keiner mit AHK oder?

Danke & viele Grüße

Viele Grüße
Christian

Edited by Christian

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#15
Hallo,
ich habe eine AHK von Westfalia und bei mir sind Klappen an den Fächern dran. Habe ihn so gebraucht gekauft.
mfg Jürgen
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