Leakage Central hydraulics

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#1
Original: German · machine translated
Hello value AudiV8.com community,

One thing in advance: You have a damn great website here! There are certainly lovers of other vehicles who would like to have such a thing for their sweetheart.

I have a question about leaks in central hydraulics. The oil has spread well over the underside of the vehicle, I suspect the leak below the balancing tank, as the hoses are already wet there. What is likely to expect me there? A crack in the balance tank? Loose hose clamps?

As the problem seems to have occurred more often (but unfortunately I don't have a precise description of the problem). I thought it might be smart to ask here before I fry it all up.

Thank you in advance!

Edit: The hydraulic oil is reddish, shouldn't it actually be green?

Edited by Martin

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#2
Hallo.
Willkommen im V8-Forum.
Ich würde erst einmal mit Hochdruckreiniger mit ausreichend Abstand die Flüssigkeitsreste wegspülen.
ATF ist rot, Hydrauliköl günlich - soweit richtig Deine Annahme.

Den Hydraulikbehälter kannst Du nach obern herausziehen und evtl. die Schelle nachziehen oder nachdrücken.

Gerne sind die beiden Leitungen von der Pumpe am Gewebeschlauch undicht im Alter, oder die Verschlussschrauben an der Pumpe nässeln gelegendlich.
Hier am besten mit gutem Licht und Spiegel alle Ecken der Leitungen absuchen, nachdem gereinigt und wieder etwas gefahren wurde.

Riss im Ausgleichsbehälter habe ich noch nicht gehört / gelesen.

Gruß Manfred M.
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#3
Hallo!

Um das Hydrauliköl aus dem Behälter abzulassen, löst Du am Besten unten an dem Druckspeicher (Bombe) den Schlauch der zum Behälter führt.

Der Behälter ist unten an beiden Seiten mit breiten Kunststoffnasen in der Halterung fixiert. Diese beiden drückst Du leicht nach innen, dann kannst Du den Behälter nach oben ziehen.

Die Schläuche daran sind gerade so lang um den Behälter hinaus zu bekommen. Viel kürzen kannst Du die nicht um an einer neuen Stelle die Schlauchschellen zu fixieren.

Ist kein Hexenwerk. Viel Spass.

Gruß Sebastian
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#4
Dann hat wohl der Vorbesitzer tatsächlich ATF-Öl in die Hydraulik gekippt.

Vielen Dank für die schnellen Antworten! Ich werde mich nach dem Fest mal der Sachen annehmen.
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#5
Moin, vielleicht wäre eine Ortsangabe bei so einem Problem sinnvoll damit evtl jemand sich das ganze vorort ansehen kann.
Mit deinen angaben wird das hier eher ein Ratespiel wo nicht soviel zur schnellen lösung rauskommen wird.
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