Hello, I wish you a nice Saturday afternoon.
My 3.7 it shows a current consumption of over 50 liters to my horror when standing at the traffic lights or at the stalling traffic. The temperature will rise, too. When driving on the highway normally or very fast, everything is fine.
Can someone please tell me what it might be like?
Thank you very much.
Jörg
Audi A8 3.7 --over 50 litres of traffic light consumption>
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Weil man 80 Liter vernichten kann während man den Bock einfach im Stehen den Tank leer nuckeln lässt...?
Dauert zwar ne Weile... aber irgendwann ist der Tank sicher leer...
Dauert zwar ne Weile... aber irgendwann ist der Tank sicher leer...
... versuchs doch einfach mal mit Auslesen... da wird nen Sensor hinüber sein..
Fehlercode 1088 und 0561 . Audi hat keinen Dunst, was es sein könnte. Oh, das ist schwierig. Lassen sie den Wagen doch mal für ein paar Tage da, sie müssen da erstmal analysieren.
Und daher bitte ich um Hilfe aus dem Forum bei der Fehlersuche.
Jörg
Und daher bitte ich um Hilfe aus dem Forum bei der Fehlersuche.
Jörg
Hi,(0)0561 ist Gemischanpassung Adaptionsgrenze über/unterschritten,(0)1088 Gemischanpassung 2.
Einspritzdüsen,Schläuche Ansaugbrücke,LMM und noch einiges kann die Ursache sein.Ich würde als erstes mit einem neuen LMM anfangen.
Einspritzdüsen,Schläuche Ansaugbrücke,LMM und noch einiges kann die Ursache sein.Ich würde als erstes mit einem neuen LMM anfangen.
Bzw. mal die Motorabdeckung abnehmen und die kleinen Unterdruckschläuche checken, also die wo man mal so eben ran kommt. Das kostet erst mal nix.
Na das sind doch mal super Hinweise. Danke sehr!
Der Audi ist nun beim Meister meines Vertrauens - welcher aber eher Mercedes als Spezialgebiet hat.
Bitte Um weitere Vorschläge wie man die Fehlerursache eingrenzen könnte.
Ich wünsche einen schönen Sonntag,
Jörg
Der Audi ist nun beim Meister meines Vertrauens - welcher aber eher Mercedes als Spezialgebiet hat.
Bitte Um weitere Vorschläge wie man die Fehlerursache eingrenzen könnte.
Ich wünsche einen schönen Sonntag,
Jörg
Edited by Jörg
Du hast doch schon in einem anderen Thread nach den Fehlern gefragt. Da hat dir Hans-Juergen eine sehr ausfuehrliche Antwort gegeben.
Tja, Wagen war jetzt wegen Keilrippenriemen und Inspektion in der Werkstadt.
Zum Thema 50 Liter Verbrauch konnte mir nichts gesagt werden.
Die Schläuche und Düsen seien OK. Der Wagen würde ganz normal fahren. 50 Liter etc könne er eh nicht verarbeiten, dann würde er ausgehen.
Also zurück auf null.
Nochmals: Der Wagen fährt mit ganz normalen Verbräuchen auf der Landstrasse und auf der Autobahn.
Vor Ampeln und bei Stop - and-Go will er plötzlich 50 Liter und mehr haben.
Kennt jemand das Phänomen? Und was kann man dagegen tun?
Danke für Hinweise,
Jörg
Zum Thema 50 Liter Verbrauch konnte mir nichts gesagt werden.
Die Schläuche und Düsen seien OK. Der Wagen würde ganz normal fahren. 50 Liter etc könne er eh nicht verarbeiten, dann würde er ausgehen.
Also zurück auf null.
Nochmals: Der Wagen fährt mit ganz normalen Verbräuchen auf der Landstrasse und auf der Autobahn.
Vor Ampeln und bei Stop - and-Go will er plötzlich 50 Liter und mehr haben.
Kennt jemand das Phänomen? Und was kann man dagegen tun?
Danke für Hinweise,
Jörg
Wo nimmts Du den 50l Verbrauch her? Bei Vollgas aus dem Stand liegen halt 50L+ im Bordcomputer an. Kurzzeitig wohlgemerkt.
Wieviel Km kommste denn so? Bei 50L Verbrauch, wäre dann ja bei nach 200km Feierabend.
Wieviel Km kommste denn so? Bei 50L Verbrauch, wäre dann ja bei nach 200km Feierabend.
Hallo Jörg,
ersetze einfach mal den Temp. Fühler G62 - ein falsches Temperatursignal hat Auswirkungen auf das Motorsteuergerät und allen damit verbundenen Anzeigen.
ersetze einfach mal den Temp. Fühler G62 - ein falsches Temperatursignal hat Auswirkungen auf das Motorsteuergerät und allen damit verbundenen Anzeigen.
Mach dir da keine Gedanken! Der BC rechnet es nur auf 100km hoch. Also quasi wenn du 100km weit fahren würdest mit der in ein und der selben Ausgangsposition, bei der die 50l momentan Verbrauch dran stehen. Demnach würde ich sagen, dass bei dir kein Problem vorhanden ist, bezüglich höher momentan Verbrauch an der Ampel oder im stockendem Verkehr.
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