Secondary air pump in air filter box

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#1
Original: German · machine translated
Hello!

Since this morning I noticed that the secondary air pump is about every 10-15 minutes for about 3 minutes, whether the engine is running or off. Now I was extremely irritated. My neighbors, that's why I closed the part.

Apparently, someone has already botched here, because the brown cable (mass) was separated and was provided with a block clamp.

When I started the engine with a clamped cable, the control light for ABS and ESP suddenly lit up and stopped to be extinguished.

What does the system have with the braking system or. Doing security facilities? The only thing that's going to do is get the cat warm up faster, right?

And again a beautiful Saturday......

LG

Daniel
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#2
Ich dachte du wolltest den Scheissbock verkaufen?


Was bedeutet für dich "abgeschlossen" und was ist eine "Blockklemme"? tschuldigung für mein minder bemitteltes Gehirn, aber vielleicht wüsste ich hier eine brauchbare Lösung auch wenn meine Fachkenntnisse keine Sau interessiert weil ich ja kein "Meister" oder "Dr." oder sonst so ein verficktes papiergebundenes Dokument besitze ausser einen saublöden Fähigkeitsausweis als Polymechaniker welcher mich ausserordentlich peinlich berührt wenn ich sehe was für fantasielosen Luschen unter diesem Namen laufen....
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#3
Hi Roy!

Ich verkaufe ihn auch, so aber unmöglich. Außerdem saugt mir das Teil die Batterie leer, denn es ist ständig unter Strom und läuft immer wieder.

Hier ein Link zur Blockklemme, so heisst es in Österreich zumindest:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Lüsterklemme

Hier habe ich das Massekabel abgeklemmt, damit das Ding nicht mehr läuft. Wahrscheinlich ist das Relais oder Steuergerät defekt, oder etwas mit dem Unterdrucksystem nicht in Ordnung. Kann aber auch der Luftmassenmesser sein......

Ich muss die Kiste as soon as possible verkaufen.
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#5
Ich meinte abgesteckt, nicht abgeschlossen sorry

Damit meine ich, dass ich das Massekabel abgesteckt habe.
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#6
Da warst du ein paar Klicks schneller

Die Pumpe hat doch schon bei Bastian rumgespinnt,er hat damals einen Thread diesbezüglich erstellt.
Mit ABS/ESP hat sie gar nichts zu tun,aber das Relais der Pumpe sitzt in der Box im Wasserkasten.Check mal,ob sich da nicht ein Biotop gebildet hat.
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#7
Ja das weiss ich, Bastian hat mir das gesagt. Aber seitdem hatte das Teil absolut keine Probleme. Ist mir heute das erste Mal aufgefallen.

Lustigerweise hat gestern die automatische Leuchtweitenregulierung gesponnen, ging von alleine weg und kam seitdem nicht mehr. Heute das ABS, die Elektronik spinnt total.

Ich schau mir den Wasserkasten morgen an. Weisst du welches Relais es ist? Das Ding hat meistens eine Nummer......

Kann man eigentlich ohne dieser Sekundärluftpumpe fahren??? Kann es sein, dass die Karre nicht richtig läuft wenn das Teil abgesteckt ist? Im Leerlauf rennt er komisch.....

Irgendwie glaube ich, dass jetzt alles zusammenbricht
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#8
Den Bastelkram nennt man bei uns Lüsterklemme alias Glüstlerklemme....
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#9
So sollte sich der Eigner die Frage stellen:

Verkaufen.....

Oder:

Verschrotten.....


Du könntest das Ding auch mir hin stellen... endlich herrscht mal etwas Ordnung rund um die Bude, da käme mir so ein Objekt zur hemmungslosen Wutentbrandung gar nicht so ungelegen....

Edited by Roy

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#11
Bei uns ja auch,aber ich konnte mir unter einer "Blockklemme" nichts anderes vorstellen
Auf jeden Fall ist eine Blockklemme besser als eine LUSTKLEMME
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#13
Hi Lucas!

Danke, das hilft mir weiter! Werde die Sicherung und das Relais kontrollieren.

Danke!

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