Ich werde schon ab und zu mal auf meinen angesprochen, ob ich den verkaufen will, zuletzt von einem Schweizer, der einen nagelneuen 8er hatte, wir parkten vor dem selben Hotel, er hätte sich den angeschaut, der sähe ja aus wie neu ( meiner hat keine sichtbaren Macken aussen und ist innen kein bißchen verwohnt ).
Natürlich nicht !
Die WRX-Motoren sind 2Liter turbos, die können auch über 800PS haben, halten tun sie aber schon mit 620PS nur 800km.
Roland
sporadisches Startproblem wegen Kopfdichtung
21 Beiträge · 5.969 Aufrufe · gestartet
Verkaufen würde ich meinen auch nicht,aber ein Tausch 1:1 wäre schon überlegenswert 
Für einen Lauf reicht es ja
Für einen Lauf reicht es ja
Hi,
angeblich hat der Phaeton bis heute noch keinen Direkteinspritzer - wär' das nicht was?
vlG
Bastian
angeblich hat der Phaeton bis heute noch keinen Direkteinspritzer - wär' das nicht was?
vlG
Bastian
Moin Bastian,
nein kein Phaeton, find den zwar ein gut gemachtes Auto, aber der "hat nichts", ist ein biederer VW, nur eben ganz oben aus dem Regal.
Der einzige VW, mit dem ich mich anfreunden könnte, ist ein Touareg, aber das ist auch unrealistisch, denn ich lebe nicht im Wald, das ich ein geländegängiges Auto bräuchte.
Roland
nein kein Phaeton, find den zwar ein gut gemachtes Auto, aber der "hat nichts", ist ein biederer VW, nur eben ganz oben aus dem Regal.
Der einzige VW, mit dem ich mich anfreunden könnte, ist ein Touareg, aber das ist auch unrealistisch, denn ich lebe nicht im Wald, das ich ein geländegängiges Auto bräuchte.
Roland
Das dachte ich auch immer, bis ich mir meinen gekauft hatte vor 1,5 Jahren.
Macht echt Spaß das Ding
Macht echt Spaß das Ding
Guten Abend zusammen, nachdem die anfängliche Euphorie über mein wiederhergestelltes Gefährt sich verflüchtigt hat und ich wieder klar denken und beobachten kann ist mir aufgefallen, das mein Motor nun im Leerlauf vibriert, was er vorher nicht machte.
Auch kommt es mir vor als sei die Leerlaufdrehzahl etwas höher als vorher.
Und, bei Kaltstarts dreht er auch höher als vorher und die Drehzahl geht nur langsam wieder runter, vorher konnte man die Uhr danach stellen, Kaltstart mit etwas erhöhter Drehzahl, dann immer nach derselben Zeit in einem Schritt zur normalen Leerlaufdrehzahl.
Und, er riecht aus dem rechten Radhaus und von oben nach verbranntem oder verkochtem Motoröl, nicht von unten.
Aber, es ist alles dicht, alles trocken.
Und jetzt meine Frage an die Gemeinde:
Was passiert an euren Achtern, wenn ihr den Öleinfülldeckel bei laufendem Motor aufdreht?
Geht die Drehzahl hoch oder runter ?
Und macht sie das schnell oder langsam ?
Weil, mir kommt es vor als sei der Kurbelhausentlüftungskreislauf irgendwo offen, was den Ölgeruch ohne Ölverlust ebenso erklären würde wie das seltsame Leerlaufverhalten.
Das Auto steht jetzt wieder in der Werkstatt, heute haben wir da zu dritt auf der Bühne geschaut und geleuchtet und bisher nichts gefunden.
Wie gesagt, alles dicht alles trocken, aber jeder bestätigt das er vibriert und nach Öl riecht
Roland
Auch kommt es mir vor als sei die Leerlaufdrehzahl etwas höher als vorher.
Und, bei Kaltstarts dreht er auch höher als vorher und die Drehzahl geht nur langsam wieder runter, vorher konnte man die Uhr danach stellen, Kaltstart mit etwas erhöhter Drehzahl, dann immer nach derselben Zeit in einem Schritt zur normalen Leerlaufdrehzahl.
Und, er riecht aus dem rechten Radhaus und von oben nach verbranntem oder verkochtem Motoröl, nicht von unten.
Aber, es ist alles dicht, alles trocken.
Und jetzt meine Frage an die Gemeinde:
Was passiert an euren Achtern, wenn ihr den Öleinfülldeckel bei laufendem Motor aufdreht?
Geht die Drehzahl hoch oder runter ?
Und macht sie das schnell oder langsam ?
Weil, mir kommt es vor als sei der Kurbelhausentlüftungskreislauf irgendwo offen, was den Ölgeruch ohne Ölverlust ebenso erklären würde wie das seltsame Leerlaufverhalten.
Das Auto steht jetzt wieder in der Werkstatt, heute haben wir da zu dritt auf der Bühne geschaut und geleuchtet und bisher nichts gefunden.
Wie gesagt, alles dicht alles trocken, aber jeder bestätigt das er vibriert und nach Öl riecht
Roland
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden