GRA retrofitting

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#1
Original: German · machine translated
Hi people

I'm about to upgrade an original GRA, can someone tell me where the slauch goes into the cabin for a brake light switch?

Eventuel a picture ?
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#2
Moin Benny
soweit ich weiss, ist der Kabelbaum vorhanden, man muss nur die Komponenten nachrüsten.
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#4
Danke hab die Gummitülle gefunden, ich blute jetz aber der Schlauch ist dran

Leider funktioniert die GRA nicht muss ich mir mit morgen beschäftigen, ist da vielleicht eine Sicherung ?
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#5
Hi,

wenn es ein gebrauchtes GRA-Steuergerät ist und vom 4,2er (12-polig?), ist es vermutlich defekt. Wenn es ein gebrauchter Lenkstockschalter ist, ist er evtl defekt. Wenn du ein After-Market-Radio verbaut hast, stört es eventuell das Geschwindigkeitssignal. Kannst du über das Klimadislay prüfen.
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#6
Hi Bastian

Kanal 17 im Klima Display siegt die Geschwindigkeit an
Sicherung ist ok und schalter am Bremspedal ist ok
Steuergerät macht kein klick beim anschalten ?
Pumpe läuft wenn man strom drauf gibt, vakuum Dose ist dicht

Kann sein das Jan Krak ein anderes Steuergerät hat zum testen

Mahl sehen ob wir es nicht zum laufen bringe
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#7

Hi alle

Suche Stromlaufplan 1992 4.2 speziell die GRA Sache

danke im voraus
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#9
Klingt stark nach Steuergerät oder Lenkstockschalter, den Leckstockschalter kannst ja am Stecker mit Ohmmeter prüfen.
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#11
Hi Roy

Hab jetz den stromlaufplan vom GRA Werde morgen mal messen
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#12
Hi Alle

Ist wohl der lenkstockschalter, mit ein wenig Massage des Schalters geht die GRA, muss Mahl sehen ob ich ein wenig kontagtspray reinkriege
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#13
Ich fürchte, das wird dir nicht helfen - da sind die dünnen Drähtchen marode. Lieber die linke Seite neu kaufen, kostet nicht die Welt.
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