Brake pad wear indicator annoying

Vermutlich hast du recht.Liegt es nicht an den Warnkontakten bzw. Steckern,hat das Kabel ab den Steckern aufwärts Richtung KI einen weg.Entweder ein Bruch oder oxidiert.
Kurios finde ich,dass es bei mir immer nur sporadisch und beim Geradeausfahren aufleuchtete.Du hättest ewig am Lenkrad rudern können und die Leuchte ginge trotzdem nicht an.
Und es war immer nach dem die Beläge bis zu den Verschleisskontakten abgefahren waren bis kurz nach dem ich sie gewechselt habe.Dazwischen,über zigtausende von km war Ruhe.

Genau so ist es bei mir auch! Ja, natürlich habe ich die Beläge auch gewechselt, seitdem spinnt das ganze System.

Hatte andere Beläge als Reserve liegen, habe die mal eingebaut, dort war es genauso. Es ist echt nervig, und bei mir kommt es auch eher beim Geradeausfahren als beim Einschlagen.

Die Dinger leiden höchstwahrscheinlich unter einer Art Chiraptophobie. Solange man sie in Ruhe lässt verhalten sie sich unauffällig,aber sobald man sie anfasst ,dann flippen sie aus

Moin,
Thomas meint wohl, dass das Weibchen der Verbindungsstecker etwas ausgenudelt ist und das Männchen somit nicht immer richtig Kontakt hat. Die Kupferlitze mach dann das Weibchen enger und das Männchen fühlt sich wieder wohl...

@ Daniel,
Also hier in D kann man so ziemlich alles
gegen (versteckt teuer) dazu buchen.
Aber einfach mal wegbuchen geht gar nicht
Oder nur gegen richtig teuer ...

Gruß
Hans-Jürgen

Das mit der Kupferlitze ist keine schlechte Idee, werde das morgen machen und mal sehen ob Ruhe einkehrt. Im Moment hat er seit 2 Tagen nicht geleuchtet, wenn es wärmer ist, kommt es seltener vor.

War eine gute Idee, seit Tagen ist Sendepause.