Drehzahlgeber ABZ Motor

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#1
Hallo,
Ich muß den Drehzahlgeber tauschen.
Vom freundlichen hab ich mir die Adapterleitung für den neuen Sensor besorgt da ja der neue Sensor an den alten Stecker nicht mehr passt.
Ich weis jetzt aber nicht wo ich die neue Adappterleitung anschließen soll. Die Leitung soll ja am Motorsteuergerät angeschlossen werden da an dem einen ände des kabels ja schon so Pinns zum einklipsen sind. Oben rechts im Wasserkasten sitzen Zwei Steuergeräte an dem einen geht ein großer schwartzer langer Kompacktstecker und an dem anderen steuergerät sind 5 kleine Kompacktstecker mit der Farbe 2x braun 1x rot und 2x schwart .
Für eure Hilfe wäre ich euch sehr dankbar.

Gruß Mark
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#2
Hej,
du musst den Stecker des alten Gebers einfach auspinnen und die Kontakte des Leitungssatzes mit dem neuen Sensor einpinnen.
Sind gluecklicherweise die gleichen Farben.
Im Uebrigen ist häufig nicht der Geber das Problem,sondern der verschmutzte/oxidierte Stecker.
Wie hast du denn den Geber getauscht ?
Da kommt man nämlich nur sehr bescheiden drann.

so long
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#3
Hallo,
Erstmal danke für die Hilfe Wolfgang.
Hab den Sensor von oben im Motorraum gewechselt.
Hab sämtliche Wasserschläuche und unterdruckschläuche ausgebaut.
Dan ging es halbwegs mit anschließend total verschrammten Armen.
Hab mir die Adapterleitung vom Freundlichen kekauft und hab dan die Stecker abgeschnitten und an dem originalen kabelbaum angelötet.
Funktioniert perfeckt.
Jetzt habe ich das nächste Problem.Die Schläuche vom kurbelgehäuse sind total übern jordan. Kosten ein vermögen Naja was solls muss sie wohl wechseln. Hab im zubehör leider nichts gefunden.
Gruß Mark
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#4
Richtig,das muss man machen.
Auch hier kommt man nur sehr bescheiden drann,besonders an die Hinteren.
Wirst wohl das Schaltsaugrohr ausbauen muessen.
Joe T. ( findest du hier im Forum ) hat hier eine sehr kostenguenstige Lösung gefunden.

so long
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#5
Hi,
Ja werde das die Tage in anriff nehmen.
Der ganze spaß um die zwei Schläuche zu wechseln kostet beim 250 ,- Wohlgemerkt das sind nur die Schläuche und zwei Papierdichtungen vom Saugumschaltrohr. der kracher ist der preis von den Papierdichtungen das Stck. 48,- Euro.

Gruß Mark
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#6
Richtig,aber anderseits kann man froh sein,das es diese Dichtungen noch gibt.
Viel ärgerlicher ist aber ,das die Orginalschläuche in der Regel ur alt,das heist völlig ueberlagert sind und nicht lange halten.

so long
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#7
Ja leider das stimmt wohl.
Aber was will mann machen.
Ohne geht leider nicht.
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