Moin together,
I may be able to. next week (if I buy with the seller some) an Audi S8. The ZR + would be a transmission oil flushing. Costs of transmission oil flushing at ZF are known to me, buddy is a vehicle engineer at ZF Thumbs high
At the ZR I'm not quite sure if I should have this done at Audi or if a buddy has time (he is building a house, otherwise would be no problem). What do you think about a ZR change at Audi:
Timing belts, wapu, thermostat, tensioning rollers, pulleys, belt tensioners, non-ribbed belt,
Vine-tribe tensioners
have I forgotten something and should you make the Simmering crankshaft the same?
If we do this ourselves, does anyone have any experience with the ZR sentence of Contitech? Have heard very different opinions say some Conti even supplies Audi, others say finger off Conti(tech)... or would you rather buy only original Audi parts at pharmacy prices?
Who has already installed the parts of Contitech here in the forum and what is the long-term experience?
Thank you for your answer(s)
Cost Timing belt change Audi S8 Bj. 99
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...aus A8 Erfahrung würde ich sagen, Simmerring auf jeden Fall machen, der war bei meinem ölig (240k). Außerdem war eine Umlenkrolle am Keilriemen platt, und ich habe in alter V8 Tradition den Lima-Regler ersetzt (dringend nötig). Sind alles keine wirklich teuren Komponenten und wenns eh schon mal draußen ist...
Beim V8 nimmt man den Gates Riemen, beim A8 habe ich diesbezüglich noch keine besondere Empfehlung gehört. Ich hatte ein Kit aus der Bucht verbaut, seit 30k alles in Ordnung. Die Wasserpumpe hatte nicht auf Anhieb gepasst, da gibts (auch qualitativ) Unterschiede, deshalb würde ich die vielleicht beim Freundlichen holen, den Rest als Kit aus dem Zubehör.
Preislich wäre nur eine Spekulation drin, anhand dessen, was das für den V8 kostet. Ich würd mal so auf 1600-1800 tippen, das meiste ist Arbeitslohn.
Ich würds selber machen, geh auf die Erwin-Seite, lad Dir die Anleitung runter und hol Deinen Kumpel mal für ne Stunde dazu, wenns um die Grundeinstellung des Zahnriemens geht, wenn der das schon mal gemacht hat. Der Rest ist Lego.
Viele Grüße
Flo
Beim V8 nimmt man den Gates Riemen, beim A8 habe ich diesbezüglich noch keine besondere Empfehlung gehört. Ich hatte ein Kit aus der Bucht verbaut, seit 30k alles in Ordnung. Die Wasserpumpe hatte nicht auf Anhieb gepasst, da gibts (auch qualitativ) Unterschiede, deshalb würde ich die vielleicht beim Freundlichen holen, den Rest als Kit aus dem Zubehör.
Preislich wäre nur eine Spekulation drin, anhand dessen, was das für den V8 kostet. Ich würd mal so auf 1600-1800 tippen, das meiste ist Arbeitslohn.
Ich würds selber machen, geh auf die Erwin-Seite, lad Dir die Anleitung runter und hol Deinen Kumpel mal für ne Stunde dazu, wenns um die Grundeinstellung des Zahnriemens geht, wenn der das schon mal gemacht hat. Der Rest ist Lego.
Viele Grüße
Flo
Hi Flo,
danke für die schnelle Antwort. Hast Du mal nen Link auf diese Erwin Seite?
Bzgl. Teile, also da verbaue ich nur was Anständiges, irgendwelche ebay Teile oder so kommen mir nicht in einen S8, wenn es mit dem Kauf denn klappt. Für mich kommen nur Auditeile oder eben vergleichbare Qualität in Frage.
Da es auf den Contitechsatz bis zu 40% Rabatt gibt, wäre das halt schon interessant. Daher interessiert mich eben, ob jemand Langzeiterfahrung hat. Kann auch jemand mit einem A8 sein, der das verbaut hat. Letzendlich zahl ich lieber ein paar Euro mehr, wenn die Qualität der anderen Anbieter nichts taugt.
danke für die schnelle Antwort. Hast Du mal nen Link auf diese Erwin Seite?
Bzgl. Teile, also da verbaue ich nur was Anständiges, irgendwelche ebay Teile oder so kommen mir nicht in einen S8, wenn es mit dem Kauf denn klappt. Für mich kommen nur Auditeile oder eben vergleichbare Qualität in Frage.
Da es auf den Contitechsatz bis zu 40% Rabatt gibt, wäre das halt schon interessant. Daher interessiert mich eben, ob jemand Langzeiterfahrung hat. Kann auch jemand mit einem A8 sein, der das verbaut hat. Letzendlich zahl ich lieber ein paar Euro mehr, wenn die Qualität der anderen Anbieter nichts taugt.
Erwin guckst Du hier:
Erwin
Und hier noch mein Erfahrungsbericht von letztem Jahr.
Zahnriemen am AQF
Viele Grüße
Flo
Erwin
Und hier noch mein Erfahrungsbericht von letztem Jahr.
Zahnriemen am AQF
Viele Grüße
Flo
Hi Stefan,im Prinzip hat Florian schon alles wichtige geschrieben.Beim Zahnriemen ist einer von Gates nicht zwingend ein Muss.Ich kenne niemanden der mit dem ZR von ContiTech oder Optibelt (beide OEM) Probleme hätte.
Was die Kosten der Aktion betrifft,ist klar,dass es bei Audi sehr teuer ist.Eine fachmännisch einwandfreie Leistung garantiert es allerdings nicht.Zu den Kosten selbst kann ich dir die Summe nennen,die der Vorbesitzer meines Dicken im Jahr 2009,im Audi Zentrum Hannover für den ZR-Wechsel bezahlt.
Ohne,dass der Simmering erneuert wurde waren es fast 1400 Euro ,von den knapp 850 auf den Arbeitslohn entfielen.Zu diesem Kurs wirst du es heutzutage nicht bekommen.Ich tippe auf 1800,je nach Region.
Was die Kosten der Aktion betrifft,ist klar,dass es bei Audi sehr teuer ist.Eine fachmännisch einwandfreie Leistung garantiert es allerdings nicht.Zu den Kosten selbst kann ich dir die Summe nennen,die der Vorbesitzer meines Dicken im Jahr 2009,im Audi Zentrum Hannover für den ZR-Wechsel bezahlt.
Ohne,dass der Simmering erneuert wurde waren es fast 1400 Euro ,von den knapp 850 auf den Arbeitslohn entfielen.Zu diesem Kurs wirst du es heutzutage nicht bekommen.Ich tippe auf 1800,je nach Region.
Hallo ihr Beiden,
danke für die Antworten Hatte auch so mit 2000€ gerechnet (inkl. ein paar Kleinigkeiten die ja gerne mal berechnet werden). Hab gestern noch mit meinem Kumpel telefoniert, der würde mir das wohl machen 
Jetzt muss das nur noch mit dem Kauf klappen, werde auf jeden Fall berichten. Euch ein schönes Wochenende!
danke für die Antworten
Hatte auch so mit 2000€ gerechnet (inkl. ein paar Kleinigkeiten die ja gerne mal berechnet werden). Hab gestern noch mit meinem Kumpel telefoniert, der würde mir das wohl machen Jetzt muss das nur noch mit dem Kauf klappen, werde auf jeden Fall berichten. Euch ein schönes Wochenende!
Kein Ding.Danke,dir auch.
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