ATF Frage

Mir geistern so 9,5 ltr. durch den Kopf...

Das stimmt, knappe 10 Liter hatte ich in Erinnerung!

Entsinne mich da an einen Wechsel in anno 2012. Ich könnte gar beschwören dass da von über 9 Litern die Rede war..., 9.5l hieß es vermutlich, viel.

Hast du eine Komplettbefüllung gemacht?? Wenn ja, warum?

Bei einem Wechsel sind es knapp 4 Liter!!

Danke schonmal für Eure Antworten!
Welche Spezifikation muß es denn erfüllen? Ich habe vor Jahren einmal einen Getriebeölwechsel gemacht, war alles problemlos aber das Öl sündhaft teuer-
nun würde ich im Internet nach dem passenden Öl schauen,
kann mir jemand was empfehlen?

viele Grüße, Peter!

Hallo!

Ich würde ausschließlich das Öl befüllen, welches Audi vorschreibt und zwar hat es die Teilenummer

G 052162A2

Habe vor ca. 2 Jahren EUR 16,-- pro Liter bezahlt.

Natürlich kann man auch andere Öle einfüllen, die der Spezifikation entsprechen, ich bleibe allerdings immer beim Original.

Pardon, Komplettbefüllung. Das war noch in einer Werkstatt, ...welche sich über diese Füllmenge wunderte (im Rahmen des Ausbaus des Getriebes und diverser Arbeiten am Wagen).

Hi

Im Kopf hab ichs grad nicht... aber in den Ölwegweisern der Hersteller finden sich alle Angaben z.B. bei Castrol oder Liqui Moly

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html?Opendocument&voilalang=d&voiladb=web.nsf

http://oilselector.castrol.com/c/de/ger/recommendation/b077ed7e1e38e1614485179df4022931/Audi/V8-%281989-1994%29/V8-3-6-%281989-1991%29

Also ich würde dem V8 nie das Motoröl 5W/30 Castrol SLX geben, viel zu dünn wenn du mich fragst.

Hi

Öl ist eine Glaubensfrage von daher... ich hab immer das "billige" High Mileage eingefüllt... und später das Liqui Moly und da hats weniger gequalmt...

Aber wurscht... auf jeden Fall kann man da schauen was es an Ölen im Angebot gibt.. und wieviel rein kommen soll..

Frank

Von Mannol gibts auch einen Öl-Finder.
Da ist sogar der V8 drin. Sehr schön...

=1&data[id_model]=11000030&data[id_model_detail]=10301000301]HIER

Original-Freak bin ich zwar- aber das ist mir vom Freundlichen wirklich zu teuer...

viele Grüße, Peter!

Hi

Drollig find ich immer wo der V8 zu finden ist... einmal ganz runter scrollen und du bist beim V8 ... ist beim Teileprogramm so.. ist bei vielen Händlern so... bei den Autobörsen... und halt auch bei den Ölpanschern die greifen wohl alle auf die gleichen Daten zu...

Frank

Ich denke dass hat damit zu tun, dass die Modelle nach dem Alphabet sortiert werden, "V" ist eben immer am Ende. Vorher kommen alle A-Modelle, davor vielleicht noch 80, 90, 100, 200 und leider zum Schluss der V8.

Stimmt auch wieder...

ich hab grad nochmal geschaut... z.B. der 3000 GT steht immer ganz vorne... weil Zahlen als erstes genannt werden... und V steht dann am Ende ...

So unpraktisch ist das gar nicht... beim Teileholen sag ich immer dazu er soll gleich ganz runter scrollen