Innenausstattung Audi V8 lang

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#1
Hallo Kollegen,

ich benötige Hilfe für die Instandsetzung der Innenausstattung von meinem Audi V8 lang.

Kurz zur Vorgeschichte:
Im August 2014 habe ich mir einen V8 lang 3,6 Automatik aus Rumänien zugelegt. Das Fahrzeug war eine Vollruine. Der Vorbesitzer hatte ihn auf Handschalter, Frontantrieb und Dieselmotor umgebaut. Hatte mir als Teilespender einen V8 4,2 kurz angeschafft. Motor, Getriebe, Fahrwerk, Kabelbäume usw. alles aufbereitet und umgebaut. Soweit alles in Funktion und in Ordnung. (Sogar eine neue Kardanwelle in langer Ausführung konnte Audi Tradition für das entsprechende Entgelt beistellen).

Nun aber zum Problem.

Der Teppich im Innenraum ist mindestens so fertig wie das restliche Fahrzeug war.

Einen neuen Teppich für den langen V8 zu bekommen dürfte wohl ausgeschlossen sein.

Habt Ihr eine Idee, wie ich hier weiterkommen kann.

Hat jemand Erfahrung mit Nachfertigung oder Oberflächenerneuerung?

Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass der lange V8 in den hinteren Türen integrierte Leuchten für das Beleuchten des Bodens bei geöffneter Türe besitzt. Weiß jemand von Euch, ob die Steuerung und Verkabelung der Leuchten in einem Stromlaufplan erfasst wurden?

Vielen Dank vorab für Eure Antworten!

Gruß, Michi
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#2
Hallo Michi,

gratuliere zu diesem Projekt - tolle Leistung! Was hast du denn für eine Innenausstattung? Was ist denn genau defekt am Teppich? Dreck? Wasserschaden? Durchrieb?

Zu den Leuchten kann ich leider nichts sagen, mir war dieses Feature nicht bekannt.

lG

Bastian
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#3
Hallo Bastian,

die Innenausstattung ist beige (Connolly, Travertin). Wobei wir die Innenraumfarbe auf schwarz (Connolly, Graphit) umbauen müssen, da in unserem Teilelager nur schwarze Innenausstattungen vorhanden sind. V8 lang spezifische Teile wie Seitenverkleidung hinten, Türrahmen hinten usw. kommen zum Sattler bzw. werden in der entsprechenden Farbe lackiert.

Der Teppich besitzt Brandlöcher, Nagetierschaden und scheinbar durch Batteriesäure partiell zerstörte Oberflächenstruktur.

Siehe Bilder als PDF in der Anlage.

Gruß, Michi
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#4
Hi,

autsch, das ist heftig. Travertin ist natürlich seltener als Graphit in der Langversion, insofern ist es schade darum. Du kannst meiner Meinung nach mehrere Dinge ins Auge fassen:

- V8L Schlachter finden (nahezu aussichtslos, aber eventuell gibt es da was)
- Zwei Teppiche aus kurzen V8 "zusammenlegen", siehe hierzu die Fotos von den V8L-Prototypen/Vorserienfahrzeuge, da wurde das auch so realisiert
- Von den Farben her: Es gibt (sehr, sehr selten) auch Tarvertin/Graphit-Bicolor, sieht sogar sehr gut aus. Du müsstest dann "nur" die Sitze und die Tür-Inlays retten, der Rest darf Graphit sein.

So als Ideen...

lG

Bastian
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#5
Hallo Bastian,

sollte Dir ein V8L Schlachter über den Weg laufen, rufe mich an. Ich kann die Bezahlung und den Transport binnen Minutenfrist einleiten :-)

Den Teppich zu stückeln werde ich mal mit meinem Sattler durchsprechen, vielleicht lässt sich da ein akzeptables Ergebnis erzielen.

Interessant ist aber Deine Bicolor-Idee. Mir wäre nur wichtig, dass es eine solche Ausstattung auch werksseitig gegeben hat. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, bleiben Türverkleidungen und Sitze beige, Teppich, Armaturenbrett usw. hingegen in Graphit.

... wegen den Leuchten in den hinteren Türen, stelle ich morgen mal ein paar Bilder ein.

Gruß, Michi
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#6
Wenn du das Buch von Bastian noch nicht hast,empfehle ich dir dieses!das sollte dir definitiv weiter helfen! Man denkt zwar man kennt das Auto nach 17 Jahren schon gut,aber ich wahr erstaunt was ich da alles drin neues entdeckt habe!

Bearbeitet von dennis

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#7
Hallo Dennis,

habe das Buch seit dessen Erscheinen. Ich stimme Dir vollumfänglich zu.

Gruß, Michi
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#8
Moin Dennis,
ich glaube auch deswegen hat Bastian sich die Arbeit gemacht.
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#9
Wow da hast du dir aber Arbeit aufgehalst. Echt schade was da alles in osten gegangen ist und so zerstört wurde.
Wegen der Innenausstattung die würde ich soweit wie möglich wieder herstellen. Den Teppich kann man wieder hinbekommen. Und zwar mit Smartrepair und einer gründlichen Reinigung. Es ist zwar nicht für Reperaturen in einem Solchen Umfang gedacht aber es funzt trotzdem und da der Teppich draußen ist geht es noch besser. Wegen der Innenausstattung. Also ich würde wenn das Leder zu sehr beschädigt ist einen Neubezug in Orginaloptik mit aktuellem Leder in Betracht ziehen. Gerade bei einem solchen Projekt würde das nicht mehr ins Gewicht fallen.

Bin aus der Nähe von Ingolstadt. Wenn du Hilfe brauchst, melde dich. Komplette Werkstatt steht. bereit.

MfG Stefan

P.S. Bitte mehr Bilder. Würde mir gern ein Bild von dem Wagen machen.
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#13
Hammergeil,
da würde ich sagen erfolgreich gerrettet. Aber ich würde trotzdem auf Travertin bleiben. ZU selten und einfach Wunderschön. Also instandsetzen.

MFG
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#14
Hey

Manche würden sagen das dies einfach nur ein Groschengrab ist... . Auch ich schüttel angesichts des zustandes den Kopf und raufe mir ein wenig die Haare das es anscheinend immer noch VÖLLIG bekloppte Autoliebhaber gibt.
Ein Bier und meinen ehrlichen Respekt in Deine Richtung.

V8 mäßige Grüße

Markus der seiner Frau nun zeigen kann das nicht nur er unter "Problemen" leidet.
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#15
Tolles Projekt, wünsche dir weiter viel Motivation, gerade wenn man an die Ersatzteilversorgung denkt.

Gruesse
Bernd
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