Search Countersunk screw N 10125301

Hallo Manfred,

das ist eine ganz normale Senkkopfschraube M6 x 15. Ich habe die mit Inbuskopf. Wie viele willst Du davon haben? Soll ich dir zwei schicken?

Hallo Manfred,

die N10448504 ist eine M6x16 Senkschraube mit Innentorx und passender Beschichtung. Der Kopfdurchmesser beträgt ca. 11mm, da weiß ich nicht ob das mit der alten Schraube kompatibel ist.

Gruß
Jens

Hallo Tim,
danke für die schnelle Antwort.
Wenn das eine normale Senkkopfschraube mit Innensechskant ist denke sowas hab ich in der "Krustelkiste":)
Oder sollte es eine spezielle Leg7erung oder eine besondere Härte sein?

Nein das ist keine besondere Legierung. Die Schraube hat nichts zu halten, sie zentriert die Bremsscheibe nur wenn alle Radbolzen ausgedreht sind. Sonst könnte es beim Reifenwechsel Probs geben, wenn sich die Scheibe leicht verdreht und so die Gewinde der Radbolzen verdeckt werden- das ist alles.
Ich setze diese Schrauben mit einem kleinen Hauch Keramikpaste ein.

Erklär mal "passende Beschichtung"...?

Chromfreie Zinklamellenbeschichtung, kurz gesagt: Korrosionsbeständig

Gruß
Jens

Geht doch

Mit dem Kopfdurchmesser muss ich wohl mal schauen... jene die ich damals verbaute, musste ich abdrehen...

Pasten sind eigentlich ungeeignet dafür weil diese Festkörper... ach scheiß drauf. Wenn es geht...

Die Schrauben sind doch Universal?
Sollte es in jeder gescheiten Werkstatt ne Kiste voll geben.
Persönlich find ich Kreuzschlitz besser wenn die dann mal fest gegammelt sind.

Keramikpaste mit Bedacht angewendet funktioniert wunderbar. Nachdem die Originalschrauben alle ausgemeißelt oder gebohrt wurden, hält der zweite Satz Schrauben mit der Paste seit Ewigkeiten und die Schrauben lassen sich immer problemlos lösen.
Ich habe ein Paket dieser Schrauben in meiner Werkstatt und das sind ganz normale M6 x 15, die auch bei vielen anderen Fahrzeugen passen.