After over ten years of V8 here a question. I've been driving V8 for the first time since weeks yesterday. It's a shame that after so many years, I've had to make such a fuss. Not that there's been a switch motor saying goodbye.
When I get the climate, Bj. In 1993, put on automatic, is it then right that the air only comes out of the three upper nozzles? If I set the top, center and bottom manually, everything works. Both individually and together.
Greeting Manfred
A question about ventilation.
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Hi Manfred,falls es beim V8 und A8 genauso funktioniert-wovon ich ausgehe,dann werden im Auto-Modus alle Düsen angesteuert.Vorne,mittig,hinten,oben und unten.
Ich glaube, beim V8 ist das anders... müsste aber in der Betriebsanleitung stehen.
Sicher bin ich mir nicht,ist halt nur eine Vermutung meinerseits.Bj.'93 hatte im Prinzip die gleiche Klima Anlage wie der C4 und da hat es aus allen Düsen gepustet.
Der schaltet die Düsen beim C4 schon durch.
Anfangs Fussraum und Scheibe, später dann die Mitte.
Wenn man dann kurz gelüftet hatte z.b. wurde der Fussraum auch mal benutzt.
Ist bei modernen Autos oft auch so, kommt aber auf das Entwicklungsziel an.
Amerikaner wollen den Wind im Gesicht spüren, Europäer eher nicht. Da pusten die Ausströmer halt daneben.
Wenn die Wohlfühltemperatur erreicht ist, dann wird dir nur noch frische Luft in's Gesicht (bzw. die Nähe) gepustet.
Anfangs Fussraum und Scheibe, später dann die Mitte.
Wenn man dann kurz gelüftet hatte z.b. wurde der Fussraum auch mal benutzt.
Ist bei modernen Autos oft auch so, kommt aber auf das Entwicklungsziel an.
Amerikaner wollen den Wind im Gesicht spüren, Europäer eher nicht. Da pusten die Ausströmer halt daneben.
Wenn die Wohlfühltemperatur erreicht ist, dann wird dir nur noch frische Luft in's Gesicht (bzw. die Nähe) gepustet.
Wenn die eingestellten 22 Grad erreicht worden sind,dann pustet es bei "Auto" aus allen (offenen) Düsen raus.Zwar ist die "Luftmenge" nicht gleichmässig,aber es werden alle angesteuert.Gerade eben geguckt.
Gehe ich Recht in der Annahme , das es nur im kalten Zustand des Autos so ist ?
Es soll doch erst die Scheibe erwärmt werden , damit sie nicht beschlägt oder vereist .
Es soll doch erst die Scheibe erwärmt werden , damit sie nicht beschlägt oder vereist .
Mir kommt es in dieser Situation so vor, als währe Fußraum Warmluft (ebenso Scheibe) und Gesicht währe Frischluft.
Meinst jetzt beim V8 oder A8?
Genauso ist das. Erst bläst er eine Weile nur oben raus, später überall. Kalten Füssen muss man anfangs manuell abhelfen.
Ob die Klappen tun was sie sollen erfährt man in der Klimadiagnose auf Kanal 1
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