Hallo und schönen Abend!
Meine Beleuchtung der Schaltkulisse ist ausgefallen. Im RLF habe ich nicht wirklich finden können, wie man die Birne ersetzt. Eventuell kann mir jemand behilflich sein, vielleicht hat der eine oder andere schon mal Hand angelegt.
Wenn ich die Holzverkleidung entferne, sehe ich nicht wirklich, wie ich zur Lampe hinkomme, den Lampenträger sehe ich.
Danke für Eure Hilfe!
Lg, Daniel
Beleuchtung für Schaltkulisse ersetzen
16 Beiträge · 7.824 Aufrufe · gestartet
Hallo.
Habe dies vor Jahren ohne Demontage der seitlichen Teppichverkleidungen über den Schlitz der Kulisse gewechselt.
hier noch ein Beitrag - klick mich...
Gruß Manfred M.
Habe dies vor Jahren ohne Demontage der seitlichen Teppichverkleidungen über den Schlitz der Kulisse gewechselt.
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Gruß Manfred M.
Hallo Daniel,
du mußt die Tunnelverkleidungen seitlich entfernen ( je 2x Kreuzschrauben re.+li.)...danach die Mittelkonsole lösen (oben, seitlich von der Stiftablage re +li, danach re + li unterhalb der Schaltkulisse) dann Sitze ganz zurück - da sind nochmals re + li 2 Schrauben, dann Lüftung hinten ausbauen, Handbremshebelverkleidung ab...
Nun kannst du die ganze Kulisse etwas anheben....das du seitlich zur Birnenfassung hinein kommst....
MfG
Olli
du mußt die Tunnelverkleidungen seitlich entfernen ( je 2x Kreuzschrauben re.+li.)...danach die Mittelkonsole lösen (oben, seitlich von der Stiftablage re +li, danach re + li unterhalb der Schaltkulisse) dann Sitze ganz zurück - da sind nochmals re + li 2 Schrauben, dann Lüftung hinten ausbauen, Handbremshebelverkleidung ab...
Nun kannst du die ganze Kulisse etwas anheben....das du seitlich zur Birnenfassung hinein kommst....
MfG
Olli
....upps....da war jemand schneller
Danke für den Link! Ich glaube ich werde das mal machen, wenn ich wirklich paar Stunden Zeit dafür finde. 
Hätt ich mir einfacher vorgestellt.....

Hätt ich mir einfacher vorgestellt.....
Hallo!
Habe vor dieses besagte Birnchen am Wochenende zu ersetzen. Ich hab leider keine dünnen Finger, deshalb werde ich meinen Kollegen bitten (eine halbe Portion) dies für mich zu erledigen.
Also wenn ich den alten Beitrag richtig verstanden habe, wird der SEM-Schalter komplett ausgebaut und die seitlichen Teppichverkleidungen der Mittelkonsole. Dann müsste das hinhauen? Ich möchte ehrlich gesagt nicht den halben Innenraum zerlegen.
Lg, Daniel
Habe vor dieses besagte Birnchen am Wochenende zu ersetzen. Ich hab leider keine dünnen Finger, deshalb werde ich meinen Kollegen bitten (eine halbe Portion) dies für mich zu erledigen.
Also wenn ich den alten Beitrag richtig verstanden habe, wird der SEM-Schalter komplett ausgebaut und die seitlichen Teppichverkleidungen der Mittelkonsole. Dann müsste das hinhauen? Ich möchte ehrlich gesagt nicht den halben Innenraum zerlegen.

Lg, Daniel
Hallo.
Ich habe keinen Teppich seitlich abgenommen, lediglich den SEM-Drehknopf und die darunter liegende Schraube entnommen, dann das Holz nach vorne.
Denn Rest durch den ca. 10mm "großen" Spalt gemacht. mit Schraubendreher, Drahtschlaufen etc. .
Gruß Manfred M.
Ich habe keinen Teppich seitlich abgenommen, lediglich den SEM-Drehknopf und die darunter liegende Schraube entnommen, dann das Holz nach vorne.
Denn Rest durch den ca. 10mm "großen" Spalt gemacht. mit Schraubendreher, Drahtschlaufen etc. .
Gruß Manfred M.
Hallo Manfred
Hier mal eine weitere Möglichkeit, diese Lampenfassung aus der Lichtleiterhalterung,ohne Demontage der Mittelkonsole, zu entfernen.
Mit einer modifizierten Ringspitzzange (Anhang) von http://www.bgstechnic.com/products/detail/1438 ist das wechseln dieser Glühlampe doch recht einfach.
Gruß
Hier mal eine weitere Möglichkeit, diese Lampenfassung aus der Lichtleiterhalterung,ohne Demontage der Mittelkonsole, zu entfernen.
Mit einer modifizierten Ringspitzzange (Anhang) von http://www.bgstechnic.com/products/detail/1438 ist das wechseln dieser Glühlampe doch recht einfach.
Gruß
Bearbeitet von Enno
Zur besseren Darstellung ist der Luftkanal entfernt.
Verändert wurde der Durchmesser der Ringspitze,sodas eine M8-Schraube zu greifen ist.Anschließend wurde der Winkel der Ringspitze von 45 Grad auf 40 Grad gestreckt.Die Spitzen der Zange wurden im Anschluss mit jeweils zwei Schrumpfschläuchen überzogen.
Auch die Griffe müssen noch im Bereich von 35mm, vom Drehpunkt der Zange, auf 22 bis 30 Grad gebogen werden.
Gruß
Auch die Griffe müssen noch im Bereich von 35mm, vom Drehpunkt der Zange, auf 22 bis 30 Grad gebogen werden.
Gruß
Hallo Enno.
So habe ich auch meine Finger "modifiziert".
Einfach in den Schraubstock rein und so lange zudrehen, bis diese Form der Zange erreicht wurde...
Ne, mit dem richtigen Werkzeug wie von Dir, macht die Arbeit gleich mehr Spaß und nimmt den Schrecken - man muss nur wissen, dass und wo es solche Werkzeuge gibt...
Gruß Manfred.
So habe ich auch meine Finger "modifiziert".
Einfach in den Schraubstock rein und so lange zudrehen, bis diese Form der Zange erreicht wurde...

Ne, mit dem richtigen Werkzeug wie von Dir, macht die Arbeit gleich mehr Spaß und nimmt den Schrecken - man muss nur wissen, dass und wo es solche Werkzeuge gibt...
Gruß Manfred.
Chirurgisches Feinwerkzeug für den V8 - mit diesen Werkzeugen macht die Arbeit Spaß! :-)
Gruesse
Bernd
Gruesse
Bernd
Kann es sein, dass der V8 erst ab Mj. 90 die Beleuchtung für die Schaltkulisse hatte?
Laut ETKA hat er den Lampenträger erst ab Fahrgestellnummer 44-L-150 000.
LG
Daniel
Laut ETKA hat er den Lampenträger erst ab Fahrgestellnummer 44-L-150 000.
LG
Daniel
Nein, meiner ist von 10.88 un hat die beleuchtung auch, allerdings ist sie halbseitig kaputt.
Halbseitig? wie geht DAS denn mit EINER Glühbirne...?
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