6-speed manual gearbox oilundicht

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Noch eines

und wenns nun Motoröl ist das z.B. von den Zündverteilern kommt?

Hallo Roy,

es riecht eindeutig nach Getriebeöl, von daher habe ich den Motor nicht abgesucht.

Gruß
Jens

Okay... dann bin ich überfragt, kenn weder das Getriebe noch vom hören sagen irgendwelche Details für dein Problem.

Bleibt wohl kaum was anderes übrig als sauber putzen und ne Runde drehen...

Ich sehe zwar im RepLF Öldruckleitungen, scheinen aber eher seitlich/unten als oben zu sein, ansonsten würde ich auf die Schaltgestängedurchführungen tippen...

evtl. Luftfilterkasten demontieren, dann kannst hinten am Motor runter schauen und siehst evtl. besser was da los ist.

Servoöl vielleicht?

WIrd schon die Entlüftung sein.
Saubermachen und beobachten. Wenn es irgendwann aufhört war zuviel Öl im Getriebe.

Roy hast du das Drehmoment zu den Getriebeölleitungen auch zur Hand (Handschatlter)?

Hallo zusammen,

zu viel Öl denke ich nicht, ich hatte bisher auch nicht das Problem. Der Hinweis von Roy zu den Getriebeölleitungen könnte das Problem aber aufzeigen: Da wimmelt es nur so von O-Ringen (N 903 038 01) und eine Leitung geht auch nach oben an einen Schraubstutzen (018 325 853 A). Da werde ich versuchen möglichst alle O-Ringe zu tauschen die ohne Ausbau des Getriebes zugänglich sind. Ich halte Euch auf dem Laufenden, ich kann das leider erst übernächste Woche machen.

Gruß
Jens

Ich geh mal davon aus, dass der Herr weiss was es für Dünste er lokalisiert... verschmürzendes Hydrauliköl ist eklig, beim Getriebeöl kotzt man aber direkt... zumindest find ich Getriebeöl nebst altem ATF als eines der hässlichsten Gerüche die ein Auto produzieren kann.

Leitungen an Kühler mit 6Kant 10Nm, Befestigung Leitungen an irgendeinem Support 25Nm, die Leitungen selbst nix und die Hohlschrauben Leitungen/Getriebe nix.

Ist mal das Getriebeöl gewechselt worden?
Audi hatte damals einen Zusatz, das das Öl nicht aufschäumt, durch die Ölpumpe, den gibt es nicht mehr.
Gibt nur noch bestimmte Getriebeöle die für Schaltgetriebe mit Ölkühlung sind, normale schäumen auf und dann kommt , bei höerer
Drehzahl und bestimmter Temp. das Öl aus der Entlüftung.

So,

nun habe ich mal die Abgasanlage demontiert um besser sehen zu können was Sache ist. Leider sieht man nicht wirklich wo es her kommt. Eine undichte Leitung bzw. diverse undichte O-Ring schließe ich aus, die Leitungen gehen nur an 2 Stellen mittig ans Getriebe. Das Öl kommt aber von oben.
Da kommen vermutlich nur 2 Ursachen noch in Betracht:
- Undichtigkeit an der Schaltgestängedurchführung
- "Überschäumende" Entlüftung wie Frank Zi. geschrieben hatte
Daher 2 Fragen in die Runde bzw. an Frank:
- Ist das ein Getrag Getriebe? Kennt jemand eine Firma die solche Getriebe überholt?
- Gibt es eine Abhilfemaßnahme gegen das Schäumen des Öls?

Ich habe das Öl zwar nicht gewechselt, aber weiß auch nicht was meine Vorbesitzer haben machen lassen.
Schon mal Danke für Eure Anregungen und Ideen.

Gruß
Jens