Hallo Michael.
Die 1,8 G stehen dort auch so drinnen ?
Ich frage nur, weil diese Tage im TV ein Test war, wann ein Airbag aufgeht bei einem Crash.
Die sind da mit über 30km/h, oder waren es gar 50km/h auf ein stehendes Fahrzeug aufgefahren und die Airbags blieben zu - sogar bei 12 G soll dies der Fall gewesen sein.
Bei 64km/h sind über 31G gemessen worden, da löste er natürlich aus.
Zusätzlich waren bei diesen Pkw Sensoren unter der Stoßstange verbaut, die dem Steuergerät mitteilen, dass vorne sich schon etwas tut...
In Verbindung mit dem Längsbeschleunigungssensor im Steuergerät entscheidet das Steuergerät ob ausgelöst werden soll.
Gruß Manfred M.
Einbauort vom Airbagsensor
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naja... schau mal was ein relativ neuer Gebrauchwagen kostet... dann sie dir an was es kostet wenn 4 Luftsäcke losgehen (heute sind 240 Luftsäcke ja bald das Minimum)
Die allermeisten Karren sind finanziell bereits bei EINEM detonierten Luftsack schon reif für die Presse... auch wenn der Aufprall bloss von schräg vorne kam...
Die allermeisten Karren sind finanziell bereits bei EINEM detonierten Luftsack schon reif für die Presse... auch wenn der Aufprall bloss von schräg vorne kam...
Hey Roy
Airbag ist out. Neuerdings werden die Kisten in Sekundenschnelle mit "Bauschaum" ausgeschäumt.
V8 mäßige Grüße
Markus
Airbag ist out. Neuerdings werden die Kisten in Sekundenschnelle mit "Bauschaum" ausgeschäumt.

V8 mäßige Grüße
Markus
Boah... fies!
Das mit dem Ausschäumen wird sicherlich ein Thema sein - ich will aber nicht wissen, wie viele Leute dann am Herzkasper sterben, obwohls den eigentlichen Unfall überlebt haben....
Das mit dem Ausschäumen wird sicherlich ein Thema sein - ich will aber nicht wissen, wie viele Leute dann am Herzkasper sterben, obwohls den eigentlichen Unfall überlebt haben....
Laut VAG-Servicebuch 114 "Airbag im Audi V8" und laut Stromlaufplan gibt es nur das Auslösegerät auf dem Kardantunnel. Modelle vor 1992 haben noch eine zusätzliche Energireserveeinheit unter der hinteren Sitzbank.
Sensoren im frontbereich gibt es nicht, die müssten, falls vorhanden ja auch über den Kostalstecker der Frontschürze geschaltet sein, da ist aber nichts.
Sensoren im frontbereich gibt es nicht, die müssten, falls vorhanden ja auch über den Kostalstecker der Frontschürze geschaltet sein, da ist aber nichts.
Hi,
es würde ja auch nur wenig Sinn machen, so wichtige Sensoren gerade dort zu verbauen, wo sie den meisten physikalischen Einflüssen ausgesetzt sind - spätestens beim Aufprall.
Es ist, wie du sagst: Die Auslösesensoren sind Beschleunigungssensoren in Längs-, vielleicht auch Querrichtung (macht das bei Frontairbags Sinn? weiß nicht...) und sind am sichersten Punkt des ganzen Fahrzeuges untergebracht, was auch gut ist.
Mit anderen Worten: Jens wurde damals - das ist ja ganz was neues - angeflunkert...
lG
Bastian
es würde ja auch nur wenig Sinn machen, so wichtige Sensoren gerade dort zu verbauen, wo sie den meisten physikalischen Einflüssen ausgesetzt sind - spätestens beim Aufprall.
Es ist, wie du sagst: Die Auslösesensoren sind Beschleunigungssensoren in Längs-, vielleicht auch Querrichtung (macht das bei Frontairbags Sinn? weiß nicht...) und sind am sichersten Punkt des ganzen Fahrzeuges untergebracht, was auch gut ist.
Mit anderen Worten: Jens wurde damals - das ist ja ganz was neues - angeflunkert...
lG
Bastian
Es gibt solche Sensoren, mit orangenem Stecker.
Aber ob in diesem Fahrzeug, keine Ahnung
Aber ob in diesem Fahrzeug, keine Ahnung
Nicht im V8.
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