Location of the airbag sensor

Als erstes wollte ich dich anpöbeln: "Ey Alder, schau doch in den verfickten Reparaturleitfaden!"

Dann besinnte ich mich, dass ich selbst da irgendwie gar nie was zum Luftsack bemerkt habe, nun etwas genauer gesucht, bisher interessierte es keinen und ich selbst fahr eh ohne Luftsack rum, mein Sack ist alles andere als mit Luft gefüllt, somit sitz ich nun blöd da und staune... wo zum Habicht sind denn bloss die Unterlagen zum Airbag??? Edgar hilft diesmal mehr als der Reparaturleitfaden, das Steuergerät, wohl zugleich das LängsverzögerungssensorDingsbumbs, befindet sich hinter der Mittelkonsole auf dem Mitteltunnel, müsstest also durch Demontage der seitlichen Verkleidungen ran kommen.

Hallo Markus
Das Auslösegerät für den Airbag (J178) befindet sich auf dem Getriebetunnel,hinter dem Klimasteuergerät. Gut zu erreichen,indem die Seitenverkleidung der Mittelkonsole am Getriebetunnel entfernt wird.
Welche Beiträge geben denn den Hinweis,daß weitere Sensoren verbaut wurden?
Gruß

werde morgen mal nach kucken hab da glaub ich was gelesen in denn Dokumenten....

Hey Ihr

Der Jens Tanz hatte einmal lang lang ist das her einen Beitrag kommentiert, wo er beschrieb, daß er die Sensoren hat ausblasen lassen und alles war wieder gut. Leider finde ich den Beitrag irgendwie nicht mehr, da ich die SuFu derbe beansprucht habe. Aber wenn ich ihn finde, gebe ich nen Laut von mir.
Das Airbagsteuergerät habe ich noch nagelneu bei mir in der Schatzkiste liegen. Dieses hatte ich damals als ich die Batterie ca. eine halbe Stunde abgeklemmt hatte ebenfalls kontaktmäßig gezogen. Nur so zur Sicherheit. Und trotz allem hatte ich ein recht mulmiges Gefühl dabei.

V8 mäßige Grüße

Markus

Gefuden

Am 06.06.02 hatte Jensi unter

Airbagleuchte geht nicht aus

gepostet, daß es bei ihm an feuchten bzw. verdreckten Airbagsensoren lag. Bin ich denn jetzt blöde?! Ich habe schon mehrmals die vordere Stoßstange in der Hand gehabt, aber nie bewußt irgendwelche Sensoren gesehen. Morgen noch einmal genauer schauen.

V8 mäßige Grüße

Markus

Hallo.
Hier der besagte Beitrag aus dem Jahr 2002 - klick mich...

Schreib doch ´mal den Jens an, im Profil stehen ja seine Daten...

Gruß Manfred M.

"Audi Zentrum" hat das gemacht... naaaajaaaa...

Hey

Anschreiben brauche ich ihn nicht. Ich kann auch mal zum Telephon greifen. Man steht ja noch in Kontakt.
Aber wie Roy schon schrieb...
Leider schon ein wenig spät zum telenieren.

V8 mäßige Grüße

Markus

Hinter der Stosstange sind keine Airbag Sensoren. Und selbst wenn, die könnte man nicht ausblasen.
Was auch immer die damals gemacht haben, erzählt haben sie Blödsinn.

Hey

Ok. Und ich dachte schon ich bin einfach nur blöde bzw. zu blind um die Teile zu finden. Allerding´s dann einmal andersherum gefragt. Wie "weiß" der Airbag das er zu kommen hat? Ist das System mit dem Proconten verbunden? Soll heißen, die Lenksäule bewegt sich und der Airbag bekommt sein Signal zum "aufblähen" ?

V8 mäßige Grüße

Markus jetzt ein wenig schlauer

Ausgelöst wird der Airbag durch das Auslösegerät unter der Klimaeinheit. Darin ist ein Beschleunigungsaufnehmer der bei Überschreiten des Grenzwertes von ~1,8G den Airbag triggert.
Auslösen durch Seitenaufprall >+/-30° von der Längsachse wird durch einen Quecksilberschalter verhindert. (Kurzfassung aus dem SSP)
Im Vergleich zu heutigen Systemen also sehr einfach gestrickt. Aber das ist unser ABS ja auch.

Und ist gut so!

Heute machst nen Parkrempler und die Karre ist Totalschaden weil 4 von den 240 Airbags losgehen...

Hey Michael

Danke Dir für die Erklärung.

V8 mäßige Grüße

Markus in Richtung Bett

Muahaha, eine katastrophale Ökobilanz im Sinne der Sicherheit. Dieses Dilemma muss den einen oder anderen Weltverbesserer eigentlich zur Verzweiflung treiben ...