Fox, oder BN-Pipes....

Hallöle!

Ich selbst kann dir zwar keine Auskunft über FOX oder BN-Pipes geben, aber eine weitere Alternative wäre die Edelstahlanlage von CAC(Custom Auto Craft) hat einen bombastischen Klang und wie ich finde eine sehr gute Qualität/Verarbeitung/Passgenauigkeit! Allerdings gibts für das Ding kein Gutachten.

Gruß,

FOX ist preiswert, einziges Manko (abgesehen von nicht 100igen Schweissnähten - welche für den Preis nicht besser zu erwarten sind) ist die Passgenauigkeit des Mittelpotts der einfach sowas von nicht dem flachen Originalmass entspricht.

Und ein etwas ungemütliches Dröhnen wenn man mit Tempo 50-55 Innerorts unterwegs ist...

Rein klanglich kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass es Menschen gibt, denen ein Audi V8 mit Fox-Anlage nicht zusagt! Herrlich heiser bei hohen Drehzahlen, dumpf im unteren Drehzahlbereich.

Wobei ich den Audi-V8-Sound selbst in Verbindung mit originaler Auspuffanlage atemberaubend finde...

Ist damit die bei Frank Ziehm zu erwerbende Anlage gemeint?
Danke!

Der letzte Punkt (also der Mangel an Laufruhe bei niedriger Geschwindigkeit) mag wohl auch einigen Leuten gefallen, welche nach einem Sportauspuff Ausschau halten.

U.a. beim Frank Ziehm ja! Oder eben direkt beim Paul .

Die Link verlinkung funktioniert grad irgendwie nicht... musst du dir halt direkt hier rauskopieren. " http://homepage.internet.lu/customautocraft/ "


Grüß,

kein Mangel an Laufruhe sondern es DRÖHNT - jedem der nur einen Hauch von Ästhetik empfindet, kann sowas NICHT gefallen!

Ich wüsste NICHT in welchem Bereich der Akustik ein Dröhnen angestrebt wird... ergo wills keiner...

Bedanke mich für die schnelle und kompetente Antwort.
Was das Gutachten anbelangt: Es soll Leute geben, die was den Tüv betrifft nur wenig Schwierigkeiten über sich ergehen lassen mussten, liegt halt immer am Ermessen des Prüfers

Nö, aber auch ein prüfer kann nur plaketten lesen;-)

Hi Roy,
meine dröhnt in keinem Bereich. Vielleicht liegt es bei Dir daran, dass der Topf Kontakt zum Unterboden hast. Mein Schrauber hat damals beim Einbau gezielt eine Delle in den Topf gekloppt und gut ist.

Ich mag den Sound auch sehr, unten sonor oben heiser nicht zu laut. Am besten finde ich das Bollern im Schiebebetrieb. :-)

Gruß
Dominik

Hallo,


also meine Fox Anlage ist auch nicht am dröhnen !
und die Passgenauigkeit wahr nicht so schlecht .

das Bollern im Schiebebetrieb ist echt schön zu hören

gruß Armin

Hatte an meinem ersten ABH die Fox 2 Endrohr- und an meinem jetzigen die 4 Rohrvariante. Die 2 Rohr war deutlich leiser als die 4 Rohr. Beide Anlagen weisen aber auch Unterschiede Inder Verrohrung und dem Endschalldämpfer auf. Aber seht selbst im Anhang.

Ich mag den Klang der 4 Rohr mehr. Hört sich irgendwie wie ein Ami V8 an. Der Aufbau um auf die rechte Seite die 2 Rohre zu positionieren ist aus technischer Sicht nicht so mein Geschmack. Aber egal. Die Anlage war beim Kauf so dran und bleibt erstmal auch da hängen.

2 Rohr

Kann mich anschließen, meine Fox dröhnt auch nicht.
Bollern im Schubbetrieb ist übrigens gravierend weniger geworden mit der Instandsetzung der Kurbelwellenentlüftung. Daher behaupte ich einfach mal, dass dies nicht so gehört

Hab die Anlage gebraucht gekauft. Warmgefahren hab ich hier im Forum noch kein Soundfile gefunden was da besser wäre. Wenn man hier sucht findet man auch Soundfiles von ner CAC.

Lautstärke ist gut so wie sie ist. Wenn ich es provoziere schaffe ich es definitiv, dass die gesamte Belegschaft einer Straßenbahnhaltestelle (Tram) verdutzt guckt. Ein noch prolligerer Auftritt steht dem V8 meiner Meinung nach nicht.

Für mehr Präsenz des V8 Klanges muss man m.E. nicht mehr Geld ausgeben.