Moin,
kann mir bitte jemand sagen, ob ein Lenkrad mit der Teilenummer 443 419 124 A in unseren V8 passt und rein gehört?
Danke schon mal vorab!
Gruß
Tobi
Bitte um Airbag-Lenkrad Teilenummer!
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Moin Tobi,
Akte sagt, Teilenummer nicht im Stamm.
Von welchem Fahrzeug soll das Lenkrad denn sein?
Für den V8 hab ich als Airbag-Lenkrad nur gefunden 4A0 419 091E.
Akte sagt, Teilenummer nicht im Stamm.
Von welchem Fahrzeug soll das Lenkrad denn sein?
Für den V8 hab ich als Airbag-Lenkrad nur gefunden 4A0 419 091E.
Moin, Georg!
Danke Dir. Ich muss das erst nachfragen. Melde mich dann wieder!
Danke Dir. Ich muss das erst nachfragen. Melde mich dann wieder!
Hi
Ne 443 Teilenummer klingt irgendwie nach C3 Audi 100 usw. ... Die A0 sind dann eher die C4 Teilenummern... wobei ja im VW / Audikonzern so viel wie möglich mit den gleichen Teilen gearbeitet wurde...
Geflühlsmässig würd ich sagen.. das müßte passen.. oder hatter der 100er / 200er andere Lenkräder als der V8 ?
Frank
Ne 443 Teilenummer klingt irgendwie nach C3 Audi 100 usw. ... Die A0 sind dann eher die C4 Teilenummern... wobei ja im VW / Audikonzern so viel wie möglich mit den gleichen Teilen gearbeitet wurde...
Geflühlsmässig würd ich sagen.. das müßte passen.. oder hatter der 100er / 200er andere Lenkräder als der V8 ?
Frank
Ob 100 und 200 andere Lenkräder hatten, hängt wohl davon ab, wie gut oder schlecht sich ein Erstbesitzer eines 100/200 seinen Wagen ausstatten ließ.
Beim V8 ist das Lederlenkrad definitiv keine aufpreispflichtige Option gewesen.
Auch die 3.6er von 92 (Serie mit Uni/Chenille-Velours) hatten das gewohnte Volant.
Und 100er sah ich schon einige ohne lederbezogenem Lenkrad, also wohl auch eine andere Teilenummer...!?
Der 200 Exklusiv bzw. auch der 20V, dürften serienmäßig das V8-Serienlenkrad bis 91/92 gehabt haben, d.h. Leder OHNE Airbag. Die Größe des Lenkrads, sowie das 4-Speichen-Grunddesign war identisch.
Beim V8 ist das Lederlenkrad definitiv keine aufpreispflichtige Option gewesen.
Auch die 3.6er von 92 (Serie mit Uni/Chenille-Velours) hatten das gewohnte Volant.
Und 100er sah ich schon einige ohne lederbezogenem Lenkrad, also wohl auch eine andere Teilenummer...!?
Der 200 Exklusiv bzw. auch der 20V, dürften serienmäßig das V8-Serienlenkrad bis 91/92 gehabt haben, d.h. Leder OHNE Airbag. Die Größe des Lenkrads, sowie das 4-Speichen-Grunddesign war identisch.
Bearbeitet von Danny
So nu nab ich´s rausgekriegt:
Audi 80 B4 Bj. 94 Modell 95, also wohl Avant.
Audi 80 B4 Bj. 94 Modell 95, also wohl Avant.
Moin Tobi,
beim normalen Lenkrad hätte ich gesagt, passt, da Teilenummer Rückstellringe gleich.
Beim Airbag-Lenkrad sind die Teilenummern Rückstellring verschieden und der vom V8 ist rund, der vom B4 quadratisch, so sieht es jedenfalls in der Akte aus...
Ausprobieren?
Vielleicht sind die Rückstellringe austauschbar, wenns nur um das Lenkrad geht?
beim normalen Lenkrad hätte ich gesagt, passt, da Teilenummer Rückstellringe gleich.
Beim Airbag-Lenkrad sind die Teilenummern Rückstellring verschieden und der vom V8 ist rund, der vom B4 quadratisch, so sieht es jedenfalls in der Akte aus...
Ausprobieren?
Vielleicht sind die Rückstellringe austauschbar, wenns nur um das Lenkrad geht?
Danke, Georg. Weiß das hier zufällig jemand, ob die austauschbar sind?
... beim B4 sind nur die frühen Airbag-Lenkräder mit denen des V8 identisch! Die späteren Lenkräder bei den Modellen (ab ca. 1995) bei den B4 oder Typ 89 (Coupe & Cabriolet) haben dann schon die Lenkräder der frühen A4 B5 oder auch A8 D2!
Kann man dasnicht optisch und/oder an derTeielnummer erkennen?
Hier mal ein Link zur Auktion:
http://www.ebay.de/itm/Audi-80-S2-RS2-Cabrio-Coupe-Lenkrad-Leder-Lederlenkrad-Airbag-/291037665984?
Wie gesagt, Teilenr. ist 443 419 124 A .
Er sagt, er habe die "alte" Version.
B4 Bj.94, Modell 95.
Hier mal ein Link zur Auktion:
http://www.ebay.de/itm/Audi-80-S2-RS2-Cabrio-Coupe-Lenkrad-Leder-Lederlenkrad-Airbag-/291037665984?
Wie gesagt, Teilenr. ist 443 419 124 A .
Er sagt, er habe die "alte" Version.
B4 Bj.94, Modell 95.
Bearbeitet von Tobi
Hallo,
das ist die ältere Form des Airbag-Lenkrades, welche auch beim V8 passen müsste!
das ist die ältere Form des Airbag-Lenkrades, welche auch beim V8 passen müsste!
Jo, dank Dir recht herzlich!
Euch allen!
Euch allen!
Bearbeitet von Tobi
Dieser Thread verleitet auch mich zum Stellen einer "Lenkradfrage".
Es ist inzwischen bekannt, dass ein originales Lenkrad vom Coupé 89 im V8 passen muss. Dieser kleine Umbau entsprach auch meinem Plan.
Da das Coupé aber nun veräußert wurde - und ein nicht mit einer ABE versehenes Holz-Sportlenkrad darin verbaut war und das originale nur im Wagen lag, tauschte ich für den Coupé-Verkauf die Lenkräder untereinander, damit der Wagen für den nächsten Besitzer wieder tüvbereit ist.
Somit habe ich das klitzekleine Holz-Sportlenkrad nun sozusagen übrig, es ist kinderleicht zu verbauen und sieht für meine Begriffe ordentlich aus.
Habe gerade weder Bilder noch Teilenummer davon, da das Lenkrad nahe der Wohnung meines Vaters deponiert ist, habe aktuell keinen Zugang.
Trotzdem wäre ich froh, wenn man mir bestätigen kann, dass dieses auch im V8 verwendbar ist. Gleichwohl es keine ABE hat, interessiert es mich ob´s möglich ist? Sollte immerhin kein Problem darstellen, da es bei Typ 89 auch ging, oder gibt es da doch einen Haken?
Vielen Dank - und ein frohes neues Jahr.
Es ist inzwischen bekannt, dass ein originales Lenkrad vom Coupé 89 im V8 passen muss. Dieser kleine Umbau entsprach auch meinem Plan.
Da das Coupé aber nun veräußert wurde - und ein nicht mit einer ABE versehenes Holz-Sportlenkrad darin verbaut war und das originale nur im Wagen lag, tauschte ich für den Coupé-Verkauf die Lenkräder untereinander, damit der Wagen für den nächsten Besitzer wieder tüvbereit ist.
Somit habe ich das klitzekleine Holz-Sportlenkrad nun sozusagen übrig, es ist kinderleicht zu verbauen und sieht für meine Begriffe ordentlich aus.
Habe gerade weder Bilder noch Teilenummer davon, da das Lenkrad nahe der Wohnung meines Vaters deponiert ist, habe aktuell keinen Zugang.
Trotzdem wäre ich froh, wenn man mir bestätigen kann, dass dieses auch im V8 verwendbar ist. Gleichwohl es keine ABE hat, interessiert es mich ob´s möglich ist? Sollte immerhin kein Problem darstellen, da es bei Typ 89 auch ging, oder gibt es da doch einen Haken?
Vielen Dank - und ein frohes neues Jahr.
Hallo,
"technisch" wird es genauso passen wie Dein Lederlenkrad aus dem Typ89-Coupe! Aber ohne ABE bringt Dich das bei einem Zubehör-Lenkrad nicht weiter!
"technisch" wird es genauso passen wie Dein Lederlenkrad aus dem Typ89-Coupe! Aber ohne ABE bringt Dich das bei einem Zubehör-Lenkrad nicht weiter!
Danke,
verbauen möchte ich es eigentlich auch nicht. Nur die Gewissheit war mir wichtig. Außerdem kann man es rasch verwenden, sollte man mal länger außerhalb des normalen Straßenverkehrs fahren (Hockenheimring - als Beispiel).
Im Übrigen meinte der Tüv beim "Vorgespräch", dass es eventuell eintragungsfähig ist, wie auch immer das ohne allgemeine Betriebserlaubnis möglich sein soll, blieb jedoch ein Rätsel...
Und sollte ich es hingegen verkaufen wollen, wollte ich auch sicher sein, dass man die Tauglichkeit mit "für 80 90 100 200 V8" anpreisen kann
verbauen möchte ich es eigentlich auch nicht. Nur die Gewissheit war mir wichtig. Außerdem kann man es rasch verwenden, sollte man mal länger außerhalb des normalen Straßenverkehrs fahren (Hockenheimring - als Beispiel).
Im Übrigen meinte der Tüv beim "Vorgespräch", dass es eventuell eintragungsfähig ist, wie auch immer das ohne allgemeine Betriebserlaubnis möglich sein soll, blieb jedoch ein Rätsel...
Und sollte ich es hingegen verkaufen wollen, wollte ich auch sicher sein, dass man die Tauglichkeit mit "für 80 90 100 200 V8" anpreisen kann
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