Purchase advice V8 4.2

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#1
Original: German · machine translated
Moin!

I've been looking for a decent V8 for a felt eternity.
My father drove one for years, and we sold it eventually. Now I'm looking for one in about the same car. D.h 4.2, leather with memory (possibly beige), automatic, sliding roof, bose.
I'll probably search forever if I don't adjust my search criteria
Now I was offered the following on site:
V8 4.2
Year of construction 1991
308000km
HU new
Leather black, memory. Condition ok, no big cracks
Lacquer has some scratches, dents and varnish breakers, but everything possible, no rusting.
Price VHB 320€
I'm afraid it's not a checkbook, and that's the crux of my life.
Would you take a car without a checkbook for the miles?
Basically, he seems okay, HU is new.
I have little technical idea, I'm just a salesman
Thank you very much!
Best regards

Edited by Kevin

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#2
Hi,ein Scheckheft,sei es sogar vollgestopft mit Stempeln besagt nicht viel und schon gar nicht,dass ein Wagen (tatsächlich) fachgerecht gewartet wurde.An deiner Stelle würde ich jemand mitnehmen -vielleicht wohnt jemand aus dem Forum in deiner Nähe-der sich mit V8 gut auskennt und den Bomber auf der Hebebühne und bei einer ausgiebigen Probefahrt durchcheckt.
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#3
Hi,
also wenn Du aus Hohenlockstedt kommst, könnte ich mir vorstellen, daß sich da ev. jemand finden lassen könnte, der den einen oder anderen wertvollen Tipp geben kann.....vielleicht meldet er sich ja noch...
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#5
genau... was nützt ein Zahnriemenwechsel im Checkheft, wenn 2 Monate später die Wasserpumpe das Pieseln anfängt?
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#6
Abgesehen davon, dass er keine Memorysessel hat, scheint der wirklich Vielem gerecht zu werden. Wenn man die Gullis noch durch BBS und/oder Boleros ersetzt, so wird's immer interessanter...
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#7
Zum Beispiel das,Roy.Oder ein Scheckheft,bei dem die Stempeltinte beinahe noch feucht war oder ZR vor einem halben Jahr gewechselt wurde von einer Werkstatt,die seit 5 Jahren nicht mehr existent ist.Habe schon die unmöglichsten Sachen erlebt.
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#8
naja... die Firma die den Stempel eintrug wusste ja auch nix von nem ZR-Wechsel, da hat wohl wer später einfach beim bestehenden Stempel was reingekritzelt... bei den dämlichen Serviceheften kann man ja eh nur Firlefanz ankreuzen und nen Firmenstempel rein hauen... gäbe es die Option "ZR-Wechsel" als Ankreuzpunkt "ja" oder "nein" gäbe es weniger Betrug diesbezüglich, denn wenn das Kreuz bereits bei "nein" steht, kann nicht einer im Nachhinein kommen und ein "ja" draus machen.
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#9
Es war eine Verarsche hoch drei.Ist schon einige Jährchen her.Ich suchte damals einen A8 und fand einen vermeintlich interessanten,angeblich scheckeftgepflegten in Karlsruhe.Ich bat den Verkäufer mir Fotos von dem SH zu mailen.Alle Stempel von einem Audi-Händler,wohlbemerkt mit zu dem Zeitpunkt aktuellen Einträgen..Als ich bei dem Autohaus anrief, stellte sich heraus,dass die Firma schon 5 Jahre nicht mehr als Vertragshändler tätig war.
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#10
Moin,
bis vor 4 Wochen stand noch ein grüner mit beiger Ausstattung und Boleros in Altingen.
Sehr schickes Auto... vielleicht nimmst du mal Kontakt mit denen auf.

Grüße
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#13
Das glaub' ich kaum. Davon gibt's ja nochmal deutlich weniger als von den Classic Lines...
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