Hallo zusammen, wo wird denn diese kleine Blechhalteklammer von dem Bremsverschleißanzeigekontakt mitgeliefert, mit den Belägen oder dem Kontakt selbst? Einzeln ist es nicht zu finden.
Na dann bin ich ja mal gespannt auf die 4 Euro-Kontakte Aber wenn der Stecker nicht passt, wird eben umgelötet. Der orig. Kabelstrang ist sowieso am besten, da passen dann auch die Halterungen, also diese Gummitülle in dem Strang drin.
Hallo nochmals. Es kamen natürlich die Kontakte mit den falschen Kupplungen an, hab aber einfach gebastelt und die neuen Kontakte an das alte Kabel gecrimpt. Die Klammern waren tatsächlich bei den Kontakten dabei. Wenn man neue Kontakte sieht eigentlich auch nicht verwunderlich, aber an meinen alten Kontakten war auch nur noch die Hälfte übrig, da zerbrochen, sodass die Klammer seitlich raus wandern konnte. Ist bei neuen Kontakten nicht möglich, da der Kontakt die Klammer voll umfasst.
Deswegen war ich auch ein klein wenig unsicher, ob ich dich auch richtig verstanden hab... Klammer separat benötigt? hä? üh?
nun solltest noch die Crimpstelle ordentlich gegen (Salz-)Wasser abdichten, im Stecker ist auch nicht ohne Grund ne Dichtung drin... sonst hast bald wieder ne Story mit der Verschleissanzeige...
Keine Sorge, die Crimpung ist weit unter dem Schutzmäntelchen drunter und mit einer ordentlichen Zange gecrimpt worden Die Crimpung versetzt gemacht, damit es nicht so dick wird, alles schön mit Silikonspray eingesprüht, dann flutscht der Schutzschlauch auch gerade so drüber. Dürfte passen.