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Small problems in V8

16 posts · 4,340 views · started

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Patrick
stranger · 20 posts
#1
Original: German · machine translated
Hello, after the mother-of-pearl glitter has got the HA restocked and also Tüv has got without defects I wanted to go to the electrics.

I don't know what the "pre-owner" was doing, but iwas is crazy!

As soon as I unlock the car and the doors open, the lights will stay out!
I put the key in it and turn on the interior lighting!
Car on - Light off
All lamps work but only when ignition is on!

Presuming ihow direction ignition lock?


Second thing:
"Former owner" has broken the bowden train or wire for the driver's side door inside. No problem newer in and door opener screwed.
The thing is so low that I can't get the door open from the inside. It all looked tiptop. Don't know what's going on, ever had a jmd?

Third thing:
Has the SEM switch ever been broken up by jmd?
Must always hold the switch when I want to switch to S or M.
He's only gonna show me "M" for a second when I turn and let go. On "S" he shows me nothing strangely wise.


Hope you can help me like this and it's understandable what I mean
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Roy
Carpal \'Tunnel · 21,740 posts
#2
Das erste klingt nach Türkontaktschalter... leuchtet im KI die "Tür offen" Lampe? was macht er bei der Beifahrertür?

zweites klingt nach falsch rum eingehaktem Haken aus... oder sonstwas an der falschen Stelle eingehakt (Hülse etc.)

drittes ist wohl was zerbröselt... wie es drinnen genau aussieht weiss ich nicht, aber da ist sicher was putt... es sei denn, der Rücksteller (nach Motorneustart geht er in Nullstellung "E") hat dauernd Strom drauf... S wird eh nie angezeigt, blöd - aber ist so.. hättens ja das M auch weg lassen können im KI...
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Patrick Original poster
stranger · 20 posts
#3
Hi,

ja diese Zeigt er bei jeder Tür an!

Licht geht erst an wenn ich den Schlüssel rumdrehe, als ob da ein Relais oder Stg erst strom bekommt.

Okay, also prüfe ich nochmal das Türschloss aber meine das ich diesen wieder so eingehakt habe wie es vorher war!

Drittens: ok, also dann mal öffnen und nachgucken

Scheiss Elektrik ich hasse sie!
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Roy
Carpal \'Tunnel · 21,740 posts
#4
In Antwort auf:

Drittens: ok, also dann mal öffnen und nachgucken



Besser vorher Ersatz bereit halten, ist blöd auszubauen, wenn alles zerlegt ist und du kannst es nicht reparieren, musst sonst alles zusammenbauen um später dann nochmals zu zerlegen... doppelte Arbeit... so SEM-Schalter sollten aufzutreiben sein, denn geschlachtet werden viele, dass ein SEM-Schalter kaputt gegangen ist, ist mir noch nicht zu Ohren gekommen (erst jetzt)...
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Manfred
Carpal \'Tunnel · 7,789 posts
#5
Hallo.
Zu Punkt Nummer 2:
Überprüfe noch einmal, ob Du den Bowdenzug am inneren Türgriff richtig eingehängt hast.
Dort ist extra eine Nut im Kunststoff für die Metallhülse des Bowdenzugendes.

Gruß Manfred.
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Patrick Original poster
stranger · 20 posts
#7
Der ist da richtig eingehängt im inneren türgriff... sobald ich den zug nur im Türgriff habe und ihn ein wenig in die tür schiebe, lässt sich die tür nicht mehr aufmachen von aussen sowie innen..

na dann muss ich mir die ganze sache mal auf der Beifahrerseite angucken... schon komisch, sowas hatte ich noch nie...
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Manfred
veteran · 1,508 posts
#8
Schick doch mal ein Bild. Dann können wir Dir sagen, ob er richtig, zumindest am Türgriff, eingehängt ist. Danach kannst Du die Beifahrertür immer noch zerlegen.

Gruß

Manfred
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Roy
Carpal \'Tunnel · 21,740 posts
#9
In Antwort auf:

Der ist da richtig eingehängt im inneren türgriff



das glaubst DU... so manches sieht richtig aus - ist aber verkehrt.

Muss ja nicht sein, aber ich würde behaupten, dass ich das auch schon mal fertig gekriegt habe
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Patrick Original poster
stranger · 20 posts
#11
so habe mal zwei fotos hochgeladen, hoffe man erkennt was?!
Hatte den zug auch schon anders rum drin, heisst das man den haken von oben reingeschoben!

Das ist alles gangbar! sobald ich den zug in den inneren Türöffner reinmach und diesen in die türe einschraube und abschliesse, geht nix mehr!
Tür verschliesst - schliesse auf, pin geht nicht ganz nach oben und die tür lässt sich nicht mehr von innen und aussen öffnen.
Hake ich den Zug wieder von innen aus und mache das gleiche Spiel nocheinmal funktioniert wieder alles tadellos.

werde noch verrückt.. -.-

grüße Patrick


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Florian
Pooh-Bah · 1,874 posts
#12
...der Kragen der Metallhülse gehört, wenn ich mich nicht irre, 5mm weiter in die Aussparung. Normalerweise knackt das aber nur böse beim Öffnen, wenn falsch montiert. Naja versuchs erstmal mit anders einhängen, dann sehen wir weiter. Beim nächsten Besuch beim Freundlichen kannst Du Dir noch die Metallspange holen, die das Plastik umgreift.

Viele Grüße

Flo
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Manfred
Carpal \'Tunnel · 7,789 posts
#13
Hallo Patrick !

Lese doch nochmals die Hinweise vom Roy, mir und vom Florian!

Der Bowdenzug ist falsch eingeclipst.

Nicht der Haken ist gemeint, sondern die "Metallhülse".

Diese gehört ca. 5mm weiter in Richtung Haken eingeclipst, nicht so wie auf dem Bild, sondern in den Kunststoffschlitz wird die Metallkrause eingeclipst.

Dann funktioniert auch der innere Türgriff wieder wie er soll.

Gruß Manfred M.
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Roy
Carpal \'Tunnel · 21,740 posts
#14
zu irrst nicht... eine Position weiter rein und die Klammer 893 837 073 da montieren wo jetzt die Hülse ist.

Hab bei beiden Karren nachgesehen um sicher zu gehen.

Böse knacken kanns - muss aber nicht... je nach dem wie verspannt die Sache sonst schon ist geht einfach gar nix...
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