Timing belt and cylinder head seal around Mannheim

Hallo Sören!

Fotos (Kamera, Endoskop) von

- Zahnriemen (mehrere Stellen),
- weiße Markierungen an Block und Nockenwellenrad,
- Kopfdichtung mit Öl-Siffe,
- ebenso Verteiler, Nockenwellen Dichtung

wären schön. Dann können die klugen Köpfe mit Erfahrung hier im Forum Aussagen über die Schwere der Schäden machen.

Vermutlich gibt es dann Meinungen von “ist normal, schadet nicht” bis “sofort reparieren”. Eine Werkstatt will bestimmt sofort alles durchreparieren mit möglicherweise ungewissem Ausgang. Wenn später etwas nicht mehr so wie vor der Reparatur funktioniert, dann war das eben früher schon, wird dann behauptet.

Am wertvollsten wären für mich Beurteilungen, die von erfahrenen Leuten ohne finanziellen Interessen an der Sache kommen und die nicht in einer Werkstatt ihr Geld verdienen.

Hier mal ein Bild vom Zahnriemen

Und eins von der Markierung (weiß, unter)

Und eins vom Spanner

Fahrerseite Verteiler sifft Öl raus. Raucht ab mal, wenn ich schärfer Bremse.
Tropft dann wohl auf den heißen Abgaskrümmer.
Hab ich schon 2 mal Dichtring getauscht (beide Seiten) ohne Erfolg.
Läuft auch am Meßstabrohr vom Getriebe nach unten.

Beifahrerseite...

Beifahrerseite zwei

Beifahrerseite 3

Nockenwellen Simerring

Wenn das klappt durch das Endoskop zu Fotografieren, wird es nächste Woche was damit.
Kompressionstest event. auch, mal schauen ob es passt.

MfG

Hallo Sören,

selbst einem äußerlich "scheinbar" völlig intaktem und unversehrtem Zahnriemen kann man nicht ansehen, ob er reißen könnte!

Das Gummi und auch das Metallgewebe altert grundsätzlich. Wenn Du auf der sicheren Seite sein willst, musst Du ihn wechseln.

Einen 100% richtigen Rat oder Tipp kannst Du hier NICHT bekommen!

Hallo.
Du weist schon, dass am Verteiler mehrer Dichtungen pro Seite zum Wechseln sind, nicht nur die direkt am Verteilerfuß, oder?

Gruß Manfred M.

Servus,
Danke schon mal für die Antworten;)
@Kai
Vielleicht gibt es da ein Missverständnis, der Zahnriemen wird gemacht, so oder so. Wie schon geschrieben ist er vom Alter her fällig, auch wenn noch ca. 20tkm Reserve wären.

MfG

@Manfred
Also ich wusste das es je Verteiler 2 Stück sind, beide schon gemacht, hat aber nix geändert.
Event. hab ich die auch nicht gut eingebaut oder auch beim Einbau kaputt gemacht. Kann auch gut passiert sein.

An die vorderen hinter die Zahnriemen Abdeckung komme ich aber sowieso erst beim ZR Wechsel dran, die siffen ja scheinbar auch ganz gut.

MfG