After a long fast night trip at minus 8 degrees, the good V8 started a bit of stuttering. He stopped running round, shook and pulled no longer like the last 400 km distance before it, so drive carefully and slowly and do not demand any performance. You can quickly see what it means to drive only 120. In the morning at half past six, I was too frosty to look for it and make a diagnosis, so I tested by engine start the following noon. Still the same symptoms: strong vibrations and no right gas acceptance. My first thought was about spark plugs that had already worked 25,000 km. And when visiting the Audi-Zentrum Saarbrücken (Grossklos), the seven to eight workshop members, who ran together, noticed after a short spark plug pull-off and plug-on, that he was running restlessly. (AHA! Quickly. That's exactly what I said.) Then I urged the master to unscrew a spark plug and do this famous visual test that I knew from my VW beetles. And in fact: the porcelain body was partially broken off or missing completely (original Bosch VAG candles, normal alternating interval after 30,000 km). So quickly everyone out and screw in new (fortunately just eight pieces in stock). And then everything is ready - shut up again.
All in all, maybe 20 minutes of work. Okay, the candles aren't cheap, I thought.
Material price = EUR 81.60
Unit price = EUR 58.80
(See also: VAT = EUR 22,46
TOTAL VALUE = EUR 162,86
I tried to swallow quietly while I was paying, and I didn't notice anything.
But I'm about to complain to AUDI, AUTO BILD or AMS because I'm trying to find out more about it.
cannot imagine that this price is justified.
I ask for your comments, similar experiences, appeasement, confirmation...
Best regards to you all
Peter from Munich
Spontaneous spark plug change at VAG - 163 EUR!!!
11 posts · 2,633 views · started
Hallo,
Ist ja heftig, für ne halbe Stunde Arbeit 60 Euro netto... das geht, gib mal die genaue Adresse, ich würde gern das Autohaus kaufen, das muß ja ne Goldgrube sein... :-)
Ist ja heftig, für ne halbe Stunde Arbeit 60 Euro netto... das geht, gib mal die genaue Adresse, ich würde gern das Autohaus kaufen, das muß ja ne Goldgrube sein... :-)
11,83 € incl MWST pro Kerze ist schon heftig!
Den Preis in der Akte ist 11,43 mit meiner Preistabelle!
Also der ist eigentlich ok!
Bei meinen Teiledealer kostet eine höchsten 5€
Arbeitszeit weiß ich nicht!
Sind aber auch 68€ incl!
Evtl ein Festpreis für 8 Zylinder
Ich hätts dir billiger gemacht!
Den Preis in der Akte ist 11,43 mit meiner Preistabelle!
Also der ist eigentlich ok!
Bei meinen Teiledealer kostet eine höchsten 5€
Arbeitszeit weiß ich nicht!
Sind aber auch 68€ incl!
Evtl ein Festpreis für 8 Zylinder
Ich hätts dir billiger gemacht!
Ich brauchte auch Neu, habe mich aber dafür
entschieden Sie selber zu wechseln. Wie ich sehe,
war die Entscheidung wohl richtig. Ich habe pro
St. 4 Euro bezahlt, (nach Abzug der %te von meinem
Arbeitgeber) und habe mit " Bierpause" eine Stunde
geschraubt.
163 Euro !!! Da komm ich nicht drüber weg.
Ich weiß nicht, ob ich da die Beherrschung behalten
hätte.
entschieden Sie selber zu wechseln. Wie ich sehe,
war die Entscheidung wohl richtig. Ich habe pro
St. 4 Euro bezahlt, (nach Abzug der %te von meinem
Arbeitgeber) und habe mit " Bierpause" eine Stunde
geschraubt.
163 Euro !!! Da komm ich nicht drüber weg.
Ich weiß nicht, ob ich da die Beherrschung behalten
hätte.
Bei Audi braucht man sich nicht wundern.
Sind meist Preise aus dem Bauch heraus.
Vor über 10 Jahren mal habe ich nur mal bei meinem alten GTE, bei dem ich den 1.6 durch den 1.8er ersetzt habe, den Schließwinkel und Zündzeitpunkt überprüfen lassen. ( Hatte beim 1.8er den Zündverteiler vom 1.6er mit Unterbrecher eingebaut).
Kostete damals schlappe 30DM für 10Minuten Arbeit.
Beim Zahlen darauf hingewiesen, daß die ASU nur 23DM kostete, aber noch mehr Arbeitsschritte wie Abgasprüfung beinhalte.
Antwort der Kassenkaffeedame - tja, die ASU ist ein Kompaktpaket, das kostet weniger als meine Arbeit! Häää????
Alles logo, und tschüss.
Die hätten einen ja vorher auch darauf hinweisen können, dann wär´sogar ´ne ASU-Plakete neu dran gewesen.
Nicht wundern, nur kopfschütteln. Und wenn´s wirklich zu dicke wird mit der Rechnung, Gespräch mit dem Chef kann auch manchmal etwas bewirken.
Gruß Manfred.
Sind meist Preise aus dem Bauch heraus.
Vor über 10 Jahren mal habe ich nur mal bei meinem alten GTE, bei dem ich den 1.6 durch den 1.8er ersetzt habe, den Schließwinkel und Zündzeitpunkt überprüfen lassen. ( Hatte beim 1.8er den Zündverteiler vom 1.6er mit Unterbrecher eingebaut).
Kostete damals schlappe 30DM für 10Minuten Arbeit.
Beim Zahlen darauf hingewiesen, daß die ASU nur 23DM kostete, aber noch mehr Arbeitsschritte wie Abgasprüfung beinhalte.
Antwort der Kassenkaffeedame - tja, die ASU ist ein Kompaktpaket, das kostet weniger als meine Arbeit! Häää????
Alles logo, und tschüss.
Die hätten einen ja vorher auch darauf hinweisen können, dann wär´sogar ´ne ASU-Plakete neu dran gewesen.
Nicht wundern, nur kopfschütteln. Und wenn´s wirklich zu dicke wird mit der Rechnung, Gespräch mit dem Chef kann auch manchmal etwas bewirken.
Gruß Manfred.
Grundlegend: Bittere Erfahrung , tut weh, erfordert bestimmt mächtig Selbstbeherrschung, keine Frage, ABER :
a) du hast keinen Kostenvoranschlag eingeholt, dann hättest du es vermutlich erst garnicht machen lassen
b) ein Satz Top Kerzen NGK bei ATU kostet um die 50 Euro
c) es gibt auch andere Audi Händler, meiner hier ist einmalig, macht von alleine vor immer einen Kostenvoranschlag, wechselt kein Teil was nicht unbedingt dringenst notwenig wäre und fragt immer vorher, ob mein Mann nicht evtl. ein überholtes oder eines vom After-Market besorgen kann.
Habe gerade so einen knackigen Fall hinter mir: Da mir ein falsches Leerlaufregelventil eingebaut wurde, haben die mir gestern völlig kostenlos die Feder für die Heizklappe, die Bremssteine hinten sowie die Lambdasonde von Unifit reingeschraubt, sozusagen als Entschädigung. Das nenn ich Service ! Auch wenn sie bei Dingen wie Getriebe etc, die Finger von lassen, weil sie ehrlich zugeben sich damit nicht auszukennen. Zwar doof aber ehrlich. Das lasse ich in Wulfsen machen.
Ergo , es gibt auch andere gute, leider aber sehr viele sehr sehr schlechte.
Trixi
a) du hast keinen Kostenvoranschlag eingeholt, dann hättest du es vermutlich erst garnicht machen lassen
b) ein Satz Top Kerzen NGK bei ATU kostet um die 50 Euro
c) es gibt auch andere Audi Händler, meiner hier ist einmalig, macht von alleine vor immer einen Kostenvoranschlag, wechselt kein Teil was nicht unbedingt dringenst notwenig wäre und fragt immer vorher, ob mein Mann nicht evtl. ein überholtes oder eines vom After-Market besorgen kann.
Habe gerade so einen knackigen Fall hinter mir: Da mir ein falsches Leerlaufregelventil eingebaut wurde, haben die mir gestern völlig kostenlos die Feder für die Heizklappe, die Bremssteine hinten sowie die Lambdasonde von Unifit reingeschraubt, sozusagen als Entschädigung. Das nenn ich Service ! Auch wenn sie bei Dingen wie Getriebe etc, die Finger von lassen, weil sie ehrlich zugeben sich damit nicht auszukennen. Zwar doof aber ehrlich. Das lasse ich in Wulfsen machen.
Ergo , es gibt auch andere gute, leider aber sehr viele sehr sehr schlechte.
Trixi
Ich zitiere:
Beraterleistung für die Erstellung eines IP-Adresskonzeptes, je Person und VIERTELSTUNDE: !!!!36,25 EUR brutto.!!!
Beraterleistung für die Erstellung eines IP-Adresskonzeptes, je Person und VIERTELSTUNDE: !!!!36,25 EUR brutto.!!!
hallo,
bei mir kosten die zündkerzen fürn v8 ca 55 euro
fürn einbau ca 30 euro
macht zusammen 85 euro
gruß günter
gib acht ein v8(lang)
bei mir kosten die zündkerzen fürn v8 ca 55 euro
fürn einbau ca 30 euro
macht zusammen 85 euro
gruß günter
gib acht ein v8(lang)
holladihü pete,
also...ich bin ja einiges von den audisten gewohnt...aba dies erscheint mia auch für bajuwarische verhältnisse ziemlich hoch...ich würde auch an deiner stelle zumindest ma zum geschäftsführer pilgern und mit fester stimme ma meinen unmut darlegen...hab meine letzten kerzis noch in der guten alten dm-zeit...*seufz*...ebenfalls bei audi geholt und zahlte damals für die berühmten 'longlife'-dinger ca. 220 dm!!!
hab dann mich beim boss beschwert und ihm auf höfliche weise klargemacht das das nich sein kann...(er war selber sehr erstaunt!)...hab daraufhin eine 25%tige gutschrift bekommen die ich ja bei einer zukünftigen aktion ja verrechnen könne...immerhin bessa als ga nix dachte ich mia...
viele grüße
onkel bob
also...ich bin ja einiges von den audisten gewohnt...aba dies erscheint mia auch für bajuwarische verhältnisse ziemlich hoch...ich würde auch an deiner stelle zumindest ma zum geschäftsführer pilgern und mit fester stimme ma meinen unmut darlegen...hab meine letzten kerzis noch in der guten alten dm-zeit...*seufz*...ebenfalls bei audi geholt und zahlte damals für die berühmten 'longlife'-dinger ca. 220 dm!!!
hab dann mich beim boss beschwert und ihm auf höfliche weise klargemacht das das nich sein kann...(er war selber sehr erstaunt!)...hab daraufhin eine 25%tige gutschrift bekommen die ich ja bei einer zukünftigen aktion ja verrechnen könne...immerhin bessa als ga nix dachte ich mia...
viele grüße
onkel bob
Die werden ne Stunde Arbeit berechnet haben.
60€/Stunde ist normal für nen V8.
60€/Stunde ist normal für nen V8.
Hallo,
Jo ist aber ne Frecheit, ich habe meinen Kunden als ich noch im Autohaus war, auch immer nur die AW`s berechnet die gebraucht wurden.
also, halbe stunde 5 AW, das wäre korrekt, alles andere ist Abzockerei. Sowas kann ich auch ohne Kostenvoranschlag verlangen. Verbrauchte Zeit = bezahlte Zeit das ist dann auch für den Kunden nachvollziehbar.
so long...
Jo ist aber ne Frecheit, ich habe meinen Kunden als ich noch im Autohaus war, auch immer nur die AW`s berechnet die gebraucht wurden.
also, halbe stunde 5 AW, das wäre korrekt, alles andere ist Abzockerei. Sowas kann ich auch ohne Kostenvoranschlag verlangen. Verbrauchte Zeit = bezahlte Zeit das ist dann auch für den Kunden nachvollziehbar.
so long...
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