V8 Handschalter einziger Audi mit zwei Torsen?

Es geht jetzt nur um die Hinterachse.

VA, ja - da muss man 3 Pedale gleichzeitig bedienen

Quattro heisst vorne UND hinten... wenn vorne ODER hinten was in der Luft ist, ist der Quattro ausser Betrieb... bei nem Quattro nur von hinten oder nur von vorne zu labern ist einfach nur halb... auf die Fussbremse treten und ALLES ist drin - capisce?

und WO gehts nur um die Hinterachse bitte?

Achso, wenn ich jetzt an den fehlenden Winter denke, die manuelle Sperre ist bei den "Kleineren" ab 25km/h ja aus. Also wenn man es auf Winterpisten fliegen lassen will.

Ja Roy da hast Recht, sitzt der Quattro auf ist das wie mit dem Marienkäfer auf dem Rücken. Ohne Schubser oder fremde Hilfe geht da nix mehr.

du meinst wohl Schildkröte... Marienkäfer gebrauchen kurz die Flügel und gut is

Hast Recht - Schildi. Ich kam nicht drauf, laufen hier grad keine rum.
:grin:

kann auch nur Marienkäfer bieten... für die Schildkröten scheint hier die Luft zu dünn zu sein

Du verstehst mich falsch.
Wollte nur sagen das die Abhilfe, je nach Achse die keine Kraftübertragen kann, eine andere ist.
Natürlich Fussbremse geht im Zwefielsfall auch immer aber dadurch das VA/HA unterschiedlich bremst kann das lange dauern bis man weg kommt.

Hast schon mal probiert? da dauert nix lange... Bremse nicht nur antippen... dann gehts SOFORT...

Bisher nur am FWD, mit quattro nie so "festgefahren" bisher

eben...