How much more did my car run off the tape?

HI,

jup, das kannst du anhand der Fahrgestellnummer sehen. Die fortlaufende Nummer am Ende gibt Auskunft.

lG

Bastian

Hallo,
Danke für die schnelle Antwort.
Komm da nicht ganz mit klar.
Letzte Nrn. 042809
Was heißt das dann?
Gruß Manuela

Hi,

das überrascht mich jetzt. Ist das eh sicher die Fahrgestellnummer? Ihr mit euren "Schlüsselnummern"..

Schreib mal die ganze Nummer hin.

lG

Bastian

Hallo,

Fahrzeug ID Nr.: WAUZZZ44ZKN042809
Hilft Dir das?

Gruß

Hi,

ja, das ist die FG-Nummer, aber ganz offenbar ist die bei früheren Baujahren, bei dir zumindest, nicht für den V8 eigens nummeriert. Bei meinem heißt das bspw. .... 000364, also der viertletzte gebaute im MJ 94. Die Zahl müsste also viel niedriger sein.

Vielleicht kann hier sonst jemand Klarheit schaffen.

lG

Bastian

Hallo Bastian,

glaubst Du, dass die Nummerierungen durchgehend sind? Ich nicht ...

Hi,

bei meinem scheint es zutreffend. Da es aber auch überraschen würde, wenn die Motornummern durchgehend wären, wirst du schon recht haben. Danach gäbe es ja deutlich mehr PT als V8 insgesamt.

vlG

Bastian

das wird das Problem mit den 44ern sein...

meiner wurde im frühen 89 wenn nicht sogar späten 88 gebaut (Erstzulassung 08.03.1989)... KN059147

Anfang Februar 1989

In Antwort auf:

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Letzte Nrn. 042809

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Gebaut Ende November 1988

Hallo,

Danke für die Antwort :-) Hilft mir ja schon mal weiter.
Ganz genau kann man nicht sagen an welcher Stelle er das Werk verlassen hat?

Gruß Manuela

Mir zumindest nicht bekannt!

Mit der Fahrgestellnummer sollte Audi selber das aber sagen können! Müssten nur Jemanden in´s Archiv schicken!

Hmmm wird schwierig so gut kenn ich keinen der mir das machen würde. Kann nur mal bei Audi direkt nachfragen aber das wird seinen Preis haben.... Oder kann das hier wer machen? :-)

mir eigentlich Wurscht wann genau... geht mehr um die hohe Ziffer die weder zu diesem Zeitpunkt noch später stimmen kann als fortlaufende Nummerierung, damit man klar sagen könnte, er ist als soundsovielter Achter vom Band gelaufen...