VW Phaeton V6 - Automatic - Reverse

8 posts · 5,863 views · started

#1
Original: German · machine translated
Hi, have a question.

When I switch back to the automaton, or from R to P, it pulls extremely hard to hit!
If I switch from P/D to R and walk slightly off the brake, then it's less bad, almost normal.

Causes?

Phaeton V6, BJ 2003, 160tkm
WhatsApp
#2
Schieberkasten oder Steuergerät wobei ich vom Schaltschieber ausgehe.
Müsste man mal auf machen, säubern und dann nochmal versuchen.

Kann aber auch sein das mit der Rückwärtsgang Kupplung etwas nicht stimmt. Ist der R Gang voll Kraftschlüssig ?
WhatsApp
#3
Danke für die Info.

Ja der R ist kraftschlüssig, ist nur der Wechsel von R/N/D/P. auch im fahren merkt man nichts.

hat jemand einen tipp, wo man vernünftig in der Nähe HH oder N bei dem Phaeton ein Antriebswellengelenk tauschen lassen kann ohne den Luftpreisen von VW?
WhatsApp
#4
In HH oder N wüsste ich das nich.
Ansonsten kann man das auch fix selbst machen, oder biste kein Schrauber ?
WhatsApp
#5
ne bin ich nicht wirklich. kann sicher einiges selber aber was antrieb/bremsen und so angeht, da lass ich lieber profis ran. will a dann auch wieder sicher mit 200 über die BAB fahren können.
zumal meine örtlichen gegebenheiten das nicht zulassen.

aber sitzt du nicht genau dazwischen
WhatsApp
#6
Ja ich sitz dazwischen .....

Sag mir mal deinen Getriebecode
Steht auf Seite 1 Serviceheft
WhatsApp
#8
Ein 5HP19FLA
Schön Schön....

Sollten die 2003er nicht schon 6 Gang haben ?
Naja egal.

Ich würd einfach mal Schieberkasten raus, zerlegen, sauber machen, neues Dichtungskit rein und Magnetventile quer tauschen.
Wenn es dann nicht weg ist kann man immernoch das getriebe zerlegen oder das Steuergerät ersetzen
WhatsApp

Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.

Sign in