Oil tub gasket, ATF gearboxes and Lambda probe

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#1
Original: German · machine translated
Hello, everybody.

I had recently cleaned the oil pan with brake cleaner from the outside of my V8. Of course, something has also come up with the oil trap seal. Is this made of metal or rubber? Do you think that's why I have to change them soon? :confused:

As a change intervals of the ATF transmission for the V8 I have read something of 60,000km, is that right and how often do you change the Lambda probe? Unfortunately, there was nothing in the service book.

Thank you in advance.

Edited by Tobias

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#2
Hallo,

alle 60000 km ist richtig. Die Lampdasonde wird eigentlich nur bei
einem Defekt getauscht.

Gruesse
Bernd
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#3
Danke für deine Antwort. Dann werde ich demänchst das Getriebeöl wechseln müssen. Weißt du noch etwas über die Ölwannendichtung?
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#4
Da bin ich mir im Moment nicht mehr ganz sicher, Metall was es ehr nicht...

Gruesse
Bernd
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#5
mh..., hoffentlich zerlegt sich jetzt nicht die gesamte Dichtung
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#6
Glaube ich nicht, habe in der Gegend auch schon mit Benzin und Bremsenreiniger gearbeitet.

Gruesse
Bernd
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#7
vielleicht kann noch jemand anderes ein kurzes Statemant dazu abgeben.
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#8
Hallo,

hab auch bisher keine Dichtungen oder Schläuche mit Bremsenreiniger kaputt bekommen.



Gruß

Yener
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#9
Wenn die Dichtung (auch wenn sie aus Gummi wäre) wegen äusserlich (da wo eh nix dichtet) bissl BremsenreinigerKontakt kaputt geht, dann kauf ich dir höchstpersönlich ne neue und bring sie dir!

Die Dichtung ist sowieso aus KartonfaserZeugs...
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#11
Getriebeölwanne weg... schau in die FAQs, da ist es gänzlich beschrieben...
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#13
Hallo Tobias, was unsere V8 betrifft in Bezug auf Oelwechsel vom
Automatikgetriebe, steht in den Unterlagen von AUDI =

INSTANDHALTUNG GENAU GENOMMEN das alle 30000 km
das Automatikgetriebeöl gewechselt werden soll.

Nur als Info : ich selbst habe meinen V8 jetzt 18 Jahre und habe mich an den angegebenen Wechselintervall gehalten und das Getriebe schaltet noch immer zu meiner vollsten Zufriedenheit.

mfg. G E R D
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#14
Nunja, die Hälfte der angegebenen Servicearbeiten dienen eher dem Werkstattumsatz. Da macht man nichts falsch, wenn man jedes 2. Mal auslässt.
Ausser man braucht unbedingt seine Mobilitätsgarantie. Auf Dauer wäre da aber sogar ein Taxi und Übernachtungen im 5-Sterne Hotel billiger.
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