ich hatte vor kurzem bei meinem V8 von außen die Ölwanne im eingebauten Zustand mit Bremsenreiniger gesäubert. Dabei ist natürlich auch etwas auf die Ölwanndichtung gekommen. Ist diese aus Metall oder Gummi? Meint ihr, dass ich die deshalb bald wechseln muss? :confused:
Als Wechselintervalle des ATF-Getriebes für den V8 habe ich etwas von 60.000km gelesen, ist das richtig und wie oft wechselt man die Lambda-Sonde? In dem Service-Heft stand davon leider nichts drin.
Wenn die Dichtung (auch wenn sie aus Gummi wäre) wegen äusserlich (da wo eh nix dichtet) bissl BremsenreinigerKontakt kaputt geht, dann kauf ich dir höchstpersönlich ne neue und bring sie dir!
Hallo Tobias, was unsere V8 betrifft in Bezug auf Oelwechsel vom Automatikgetriebe, steht in den Unterlagen von AUDI =
INSTANDHALTUNG GENAU GENOMMEN das alle 30000 km das Automatikgetriebeöl gewechselt werden soll.
Nur als Info : ich selbst habe meinen V8 jetzt 18 Jahre und habe mich an den angegebenen Wechselintervall gehalten und das Getriebe schaltet noch immer zu meiner vollsten Zufriedenheit.
Nunja, die Hälfte der angegebenen Servicearbeiten dienen eher dem Werkstattumsatz. Da macht man nichts falsch, wenn man jedes 2. Mal auslässt. Ausser man braucht unbedingt seine Mobilitätsgarantie. Auf Dauer wäre da aber sogar ein Taxi und Übernachtungen im 5-Sterne Hotel billiger.
