Hi,
I have a slight problem with the lighting in the AI, 2002 Facelift, so white.
Problem: when the light is switched off !!!, so during the day & ignition on, the AI is lightly illuminated - at least it seems to me to have been like this - but at the moment this flickers, falls out and changes the brightness. Could that be the brightness sensor? ECU? Is that still there? Or complete AI?
No problem with "light on"!
Has anyone ever had that before, or knows what?
Thank you and greeting,
Alex
So, now: lighting in AI, hehehehehe
28 posts · 10,129 views · started
Es gibt zahlreiche Firmen, die sich auf die Reparatur von KIs spezialisiert haben. Ich denke dass du diesem Defekt nicht "mit Hausmitteln" zu Leibe rücken köennen wirst ...
Übrigens leuchten zumindest de Zeiger in den neueren KIs (etwa am 1999) dauerhaft, also auch bei ausgeschaltetem Licht.
Ich kenne da z.B. Tacho Bremen
lg
Sebastian
Übrigens leuchten zumindest de Zeiger in den neueren KIs (etwa am 1999) dauerhaft, also auch bei ausgeschaltetem Licht.
Ich kenne da z.B. Tacho Bremen
lg
Sebastian
Edited by Sebastian
Hm, klingt ja nicht so gut.
Aber Tacho Bremen.....kein Impressum, keine AGB, kein Kontakt.....naaaaaaja.
Aber Tacho Bremen.....kein Impressum, keine AGB, kein Kontakt.....naaaaaaja.
Hi Alex,
Onkel Fernglas spuckt beim Suchbegriff "Tachoreparatur" genügend Ergebnisse aus, da kann man sich "den Schönsten" rauspicken
lg
Sebastian
Onkel Fernglas spuckt beim Suchbegriff "Tachoreparatur" genügend Ergebnisse aus, da kann man sich "den Schönsten" rauspicken
lg
Sebastian
Hi,
zufällig habe ich heute im Bordbuch gelesen, daß die Beleuchtung....zumindest im 2002er.....ohne Licht angeht, sich dynamisch regelt, eben ans Umgebungslicht anpasst - soweit klar und bekannt - und bei ganz dunklem Licht AUSGEHT. Man soll dadurch - laut Bordbuch - z.B. im Tunnel daran erinnert werden, das Licht anzuschalten.
So, es ist also kein Defekt, es ist ein Feature !!!
Natürlich ist das irgendwie bescheuert, aber jedenfalls weiß ich jetzt, daß keine Reparatur ansteht.
Gruß,
Alex
zufällig habe ich heute im Bordbuch gelesen, daß die Beleuchtung....zumindest im 2002er.....ohne Licht angeht, sich dynamisch regelt, eben ans Umgebungslicht anpasst - soweit klar und bekannt - und bei ganz dunklem Licht AUSGEHT. Man soll dadurch - laut Bordbuch - z.B. im Tunnel daran erinnert werden, das Licht anzuschalten.
So, es ist also kein Defekt, es ist ein Feature !!!
Natürlich ist das irgendwie bescheuert, aber jedenfalls weiß ich jetzt, daß keine Reparatur ansteht.
Gruß,
Alex
Moin Alex,
aber flackern tut da nix, die Anpassung ans Umgebungslicht fällt nur auf, wenn du in einen Tunnel rein und wieder rausfährst, ansonsten ändert sich das langsam und unauffällig.
Und ganz aus geht sie auch nicht, zumindest die Zeiger bleiben ein bißchen beleuchtet.
Probier doch rum, deck den Sensor ab und schau was passiert, dann leuchte ihn an usw., wenn sich da ruckartig die Beleuchtung ändert, ist es kein Feature, sondern kaputt.
Roland
aber flackern tut da nix, die Anpassung ans Umgebungslicht fällt nur auf, wenn du in einen Tunnel rein und wieder rausfährst, ansonsten ändert sich das langsam und unauffällig.
Und ganz aus geht sie auch nicht, zumindest die Zeiger bleiben ein bißchen beleuchtet.
Probier doch rum, deck den Sensor ab und schau was passiert, dann leuchte ihn an usw., wenn sich da ruckartig die Beleuchtung ändert, ist es kein Feature, sondern kaputt.
Roland
stimmt, die Zeiger bleiben beleuchtet, der Rest geht aber ganz aus, und das ist laut Bordbuch so gewollt.
Flackern tut es auch nicht, ich habe das nur so genannt, weil es mir komisch vorkam, das es GANZ ausgeht - es geht halt nur im Tunnel o.ä. zügig aus. Und zügig wieder an beim rausfahren.
Flackern tut es auch nicht, ich habe das nur so genannt, weil es mir komisch vorkam, das es GANZ ausgeht - es geht halt nur im Tunnel o.ä. zügig aus. Und zügig wieder an beim rausfahren.
Ein HOCH auf die Ingenieure die DAS gemacht haben!!
Gibt zu viele Pfeiffen die nicht mal mehr wissen wie man das Licht überhaupt anmacht...
Gibt zu viele Pfeiffen die nicht mal mehr wissen wie man das Licht überhaupt anmacht...
Für die hat man die Licht-Automatik erfunden.Genauso überflüssig wie ein Regensensor.
Das Tagesfahrlicht mag ja seine Dasein-Berechtigung haben,allerdings wissen viele gar nicht,dass man in dem Fall kein Licht hinten an hat,und werden in der Dämmerung von hinten sehr spät erkannt.
Das Tagesfahrlicht mag ja seine Dasein-Berechtigung haben,allerdings wissen viele gar nicht,dass man in dem Fall kein Licht hinten an hat,und werden in der Dämmerung von hinten sehr spät erkannt.
In Antwort auf:
,allerdings wissen viele gar nicht,dass man in dem Fall kein Licht hinten an hat,und werden in der Dämmerung von hinten sehr spät erkannt.
was nicht zuletz ein Konstruktionsfehler ist... wenn vorne Licht, dann auch hinten... egal wie wo was...
genau so wie Nebelschlussleuchte ab 40km/h erlöschen sollte... das habens bis heute nicht geschafft die Pfeiffen... aber jeden andern Mist den die Menschheit nicht braucht gibts...
Jepp,am besten mit auomatischer Tempobegrenzung auf 50 km/h.Ich wette,dann würde keiner dieser Idioten mit NSL -vor allem beim Regen-mehr fahren.
Ganz so sinnlos ist das nicht, der automatische Lichtschalter wurde notwendig, seit Kombiinstrumente auch bei Tag beleuchtet sind, früher war die Armaturenbeleuchtung der Indikator für eingeschaltetes Licht.
Und hätten alle Autos einen Nebelschlussleuchtentaster statt einen viel billigeren Schalter, könnte keiner mehr vergessen die Nebelschlussleuchte auszuschalten, weil bei "Zündung aus" der Einschaltimpuls automatisch verloren geht.
Roland
Und hätten alle Autos einen Nebelschlussleuchtentaster statt einen viel billigeren Schalter, könnte keiner mehr vergessen die Nebelschlussleuchte auszuschalten, weil bei "Zündung aus" der Einschaltimpuls automatisch verloren geht.
Roland
In Antwort auf:
seit Kombiinstrumente auch bei Tag beleuchtet sind,
was ja Blödsinn ist...
Vor allem wenn die Beleuchtung ausgeht, wenn es dunkel wird.
Hi Roland,eine Kontrollleuchte im KI tut's ja auch-ist keine an,dann weiss man,dass man kein Licht an hat.
Ich meinte nicht die,die vergessen haben die NSL auszuschalten,sondern diejenigen die beim Regen damit fahren.
Ich meinte nicht die,die vergessen haben die NSL auszuschalten,sondern diejenigen die beim Regen damit fahren.
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in