Hallihallo,
ich hätte mal wieder eine Frage... ich habe festgestellt, dass bei meinem Winter-V8 (fühes 89er Modell) die Scheinwerfer-Wischer auch bei ausgeschaltetem Licht ihren Dienst aufnehmen, wenn ich die Scheibenwaschanlage betätige. Bei meinen späteren Modellen machen sie dies nur bei eingeschaltetem Abblendlicht.
Da das fahrerseitige Wischerchen mit vorliebe irgendwo auf dem Scheinwerfer stehenbleibt, nur nicht in der Endstellung (...und das kann ich nicht ausstehen - macht irgendwie sofort die komplette Frontoptik zur Sau...), wollte ich mich mal kundig machen, ob es eine Möglichkeit gibt, diesen Wischer-Mist komplett stillzulegen... Weiss da jemand was dazu?
Vielen Dank schonmal,
Michi
Scheinwerfer-Wischer
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Hi,
habe an meinen V8's die Wischer schon seit Jahren stillgelegt,....die zerkratzen bloß die Streuscheiben !
Einfach den Stecker am jeweiligen Wischer abziehen
!
Gruß Thomas
habe an meinen V8's die Wischer schon seit Jahren stillgelegt,....die zerkratzen bloß die Streuscheiben !
Einfach den Stecker am jeweiligen Wischer abziehen
!Gruß Thomas
Upps, dann wurde bei meinem 1989er wohl steckertechnisch etwas falsch abgezogen. Wollte meine Scheiniwischer auch längst stilllegen lassen und sie nur noch zu Diensten der majestätischen und prestigeträchtigen Optik dranlassen, aber stattdessen ging nach der Stilllegung die komplette damit verbundene Anlage nicht mehr, also auch die Scheiben-Wisch-Wasch war u.a. außer Betrieb gesetzt, glücklicherweise erstand ich dann eine originale VAG-Unterlagensammlung zur elektr. Anlage Anno ´89!
Ich kann auch nur empfehlen die Dinger abzuklemmen denn wenn die SRA erstmal spinnt kommt es zu den dämlichsten Geräuschen überhaupt.....:D
Ich kann auch nur empfehlen die Dinger abzuklemmen denn wenn die SRA erstmal spinnt kommt es zu den dämlichsten Geräuschen überhaupt.....:D
bei meinem 89er hab ich lediglich die Stecker abgemacht und gut...
Deine Totalstillegung dürfte nicht am Baujahr liegen sondern an einem Typen der da was vermurkst hat...
Deine Totalstillegung dürfte nicht am Baujahr liegen sondern an einem Typen der da was vermurkst hat...
Also dieser Mechaniker arbeitet eigentlich bestens am V8, hat zu V8-Zeiten bei VAG gelernt.
Aber jeder kann mal einen Fehler machen, habe das Problem an meinem eigentlich nicht mehr, die SRA ist quasi von allein verreckt
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Aber jeder kann mal einen Fehler machen, habe das Problem an meinem eigentlich nicht mehr, die SRA ist quasi von allein verreckt
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