Na er wird den Bock aufgebockt haben für die Reparatur... das reicht vollends, dass ein schon bröseliges ABS-Kabel endgültig den Geist aufgibt.
Entweder auslesen oder mit Ohmmeter messen oder noch besser (eindeutiger) mit Oszilloskop die Funktion prüfen.
ABS leuchtet, Auslesen geht nicht.
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Danke Micha!
Wenn er tatsächlich bei der Reparatur ein bröseliges Kabel beschädigt hat bzw. ein Sensor defekt wäre, so dürfte die ABS-Leuchte doch aber nicht im Stand und auch nicht permanent leuchten, oder?
......oder kann das dauernde Leuchten der ABS-Lampe die Folge der Fehlermeldung aus dem Fehlerspeicher sein........?
Ja und Ja.
Zumal ein Kabelbruch erkannt wird, ohne dass ein Rad dreht... meist ist der Bruch nur so, dass eine Bodenwelle o.ä. den Unterbruch auslöst, wenn aber das Kabel so strapaziert ist, dass ohne Bewegung ein Unterbruch da ist, dann gibts unendlich Ohm (sonst 180 Ohm wenn ich nicht irre) und das Steuergerät setzt aus.
Zumal ein Kabelbruch erkannt wird, ohne dass ein Rad dreht... meist ist der Bruch nur so, dass eine Bodenwelle o.ä. den Unterbruch auslöst, wenn aber das Kabel so strapaziert ist, dass ohne Bewegung ein Unterbruch da ist, dann gibts unendlich Ohm (sonst 180 Ohm wenn ich nicht irre) und das Steuergerät setzt aus.
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