I have the problem that nothing comes out of my ventilation grids on the rear window. with the repair instruction I have unfortunately only discovered a graphic, which shows the 4 strands go backwards. 2 at the middle tunnel for the exit in the fond, (where the seat heating is adjusted) and two go out loud graphics to the back for the foot heating in the fond !? (think about walking under the seat long) no idea where or how this should be
Someone can tell me where the backslids go long, so that I don't expand too much. Does anyone have a well-recognized graphic?
öhm...keine ahnung, deshalb frag ich ja :-/ sind die nur schein? macht mir in einem fast 100000 DM auto keinen sinn. hatte auch bisher das gefühl, das aufgrund dieser schlitze die scheibe nicht beschlagen hat, was sie jetzt leider macht
Die Fußausströmer für hinten sind unter den vorderen Sitzen. Die in der Hutablage sind, wie Bernd richtig beschrieb, lediglich für den Druckausgleich vom Innenraum. Die Druckausgleichsklappen sind im Kofferraum rechts und links unter dem Stoßfänger.
Tippe eher auf den Schalter , beim putzen könnte man "nur" ein paar Fäden kaputt machen . Dafür gibt es im Modellbau ( Eisenbahn ) Flüssigsilber zun pinseln ,kann man gut Leiterbahnen mit reparieren . Wenn gar nichts mehr geht , einfach mal an den Steckern messen ob überhaupt noch Spannung ankommt oder ob die Stecker überhaupt noch Verbindung haben .
tut sich nix bei der heckscheibe. werd mal alles (am schalter und hinten) durch messen...irgendwo muß der fehler liegen. ich hoffe das es nicht die scheibe ist :-( mein vorbesitzer hat ekelige scheibenfolie reinkleben lassen, sieht nicht nur doof aus, sondern scheinbar wurde auch noch die funktionalität zerstört.
jemand nen tipp wie die schalterbelegung genau aussieht bzw finde ich das in der rep-anleitung?
