V8 3.6 Bj 89 dreht nur bis 4500U/min

Nein, der Dämpfer ist noch nicht verbaut, aber der macht ja Theoretisch das, bzw. so ähnlich wie es jetzt ist ohne Dämpfer, nur das er halt die Drehzahl nicht hält...

Der Dämpfer is ja nur dafür da, das es keinen Schlag gibt, er lässt quasi die DK langsamer zu gehen

hmm falscher Thread eigentlich für das Thema xD lass uns die Diskusion darüber lieber in dem richtigen fortführen


Greetings

Hm, Zahnkranz könnte ich mir auch gut vorstellen, aber ich weiß ehrlich gesagt nicht ob er dann auch im Leerlauf begrenzen würde? MfG

In der Überschrift des Problems steht auch 3.6 .
Gruß Danny

So, ich halte nun einmal die Möglichkeiten Zahnkranz, Spritversorgung (Durchflussmenge etc.) sowie den Benzinfilter fest.
Danke für eure Hilfe, das mit der Nockenwelle ist keine Möglichkeit oder?
Gruß Danny

Hi,
macht er !
Man kann auch von unten in die Getriebeglocke leuchten,ohne was abzubauen !
Gtus Thomas

Ah, vielen Dank. Das mit dem Leuchten ist ein sehr wertvoller Tipp für mich da einem das zum Kontrollieren des Zahnkranzes einiges an Arbeit spart .
Gruß Danny

Wie teilweise die Vorredner schon gesagt haben, wird es der Zahnkranz sein..

Das Anlasserritzel ist verschlissen, und kaut dann die Zähne am Zahnkranz langsam ab, die werden immer dünner, bis sie so dünn sind, das die geber sie ab einer gewissen "Geschwindigkeit" im "Vorbeiflug" nicht mehr erkennen und somit umplausibel das ganze Begrnezen da sie nicht mehr wissen wo der Motor steht.

Du musst den Kranz UND den Anlasser wechseln.. in dem Zug auch den Simmering erneuern. am einfachxten ist es, das Getriebe aus zubauen.

Dankeschön, sehr hilfreich und das mit dem Simmerring wusste ich nicht.
Am einfachsten ist es das Getriebe auszubauen? Gibt es denn überhaupt eine andere Möglichkeit?
Gruß Danny

Jup, Motor ausbauen


Greetings Benni

Das getriebe dauert nem Geübten ca 5 Stunden rein raus.

den Simmering mit Vorsicht mit nem kleinen Bohrer anbohren, 1,5mm oder so, ne Schraube rein drehen mit Vorsicht, und dann an der Schraube rausziehen.

Den Motor ausbauen dauert deutlich länger, ist wesentlch aufwendiger, und bedarf mehr arbeit.

Moin Rainer,
und wenn man keine Bühne hat?

und wenn man keine Bühne hat?

Hat man ein echtes Problem..

Ohne Bühne, eine Horrorvorstellung!!

Worauf ich hinaus wollte, dann muss wohl der Motor raus.
Von Problem ganz zu schweigen

Naja, ohne Bühne Getriebe von Automaten auf Schalter umbauen(also nicht nur raus und wieder rein) geht auch ohne Probleme


Greetings