E85 - ABH - Experience Report

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#1
Original: German · machine translated
Hey, guys.

I have read something through the search and seen that some of them drive here without any problems 1:1 mixing E85/Super+ and others again to 100% E85 in the summer. In the winter, because of the start problems, again 1:1.

Since I haven't read anything about compatibility, to be exact, about failure symptoms, I'm going to try and report here.

I myself think that we are being made too crazy about the compatibility with plastics. This is certainly due to the taxes, etc. There is no 100% proof in the www..

Today (23°C), on 30 liters of Super+ I tipped 10 liters of E85. No start problems, or any other negative phenomena. The engine seemed a little more splashy, so it was turning with more early ignition. But can also only be imaginable, because the knowledge about the higher octane count/knock resistance is in the brain.

So, guys. Do you have helpful information specifically concerning our V8?
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#2
Hi,

20 Liter E10 auf trockenem Tank,später nochmal 20 Liter auf trockenem Tank.Mein V8 hat Leerlaufschwankunen mt E10.Startete einmal schlechter als sonst,einmal unverändert.

Gruß

Yener
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#4
Dein V8 macht sowieso was er will

Ich hab ne zeitlang E85 pur getankt, dann springt er aber nach ein paar Tagen Standzeit nicht so gut an.
50:50 verträgt er immer. Fahr ich weitere Strecken, fahr ich weiterhin mit 100% E85.
Ausfallerscheinungen hab ich bis jetzt nicht gehabt, wenn man von der Benzinpumpe absieht, die ich nach über 200 tkm und 22 Jahren ersetzt habe.
Hab eine aus der Bucht verbaut, die angeblich E85 fest ist.
Schaun mer mal...

Tatsächlich ist die Klopffestigkeit für E85 mit 106-110 ROZ angegeben. Da haben die Klopfies nicht viel zu meckern und die Zündung kann die komplette Frühverstellung ausnutzen. Das macht sich unter Umständen natürlich auch in den Fahrleistungen bemerkbar. Beim 4,2 sogar noch eher als beim 3,6, weil der 4,2 ja sowieso mindestens ROZ 98 haben will.
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#6
Achso, ich misch noch zusätzlich ca. 1:100 Zweitaktöl bei (wenn ich dran denk), hab gelesen, das soll gegen Säuren oder Esther, die sich im Alkohol bilden gut sein und diese neutralisieren.
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#7
hm... interessant.

Tankstelle habe ich hier in der Nähe gefunden. Habe mir aber nur aus Duisburg den Kanister 10 L mitbringen lassen:

179 Delta Automotive 45276 Essen Westfalenstr. 201-203 0234 507210 www.delta-automotive.de 14.11.2007
180 Gulf-Tankstelle 45899 Gelsenkirchen Bottroper Str. 52 www.gulf.de 13.01.2009
181 WEVAG Tankhof 46395 Bocholt Dingdener Straße 183-187 www.wevag.de 07.03.2008
182 Westfalen Tankstelle 47053 Duisburg Wanheimer Str. 225 0203 6084119 03.08.2010
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#11
Aha, gut zu wissen.
Ich tanke immer in Dortmund-Berghofen E85,
bevor sich manche minderbemittelte mit Glatzen da Schirmchen reinstellen und die Vergangenheit hochleben lassen.
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#12
Nicht immer.

E10 = 10% Ethanolanteil, Rest Benzin

E85 = 85% Ethanolanteil, Rest Benzin
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#13
...Alles E-nummern sind ungesund und haben weder in Nahrungsmittel noch im V8 Motor was zu suchen.

Gruß

Yener

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#14
Naja, Ethanol ist sogesehen ne saubere Lösung, im wahrsten Sinne.

Sauberer als Benzin, ein Gemisch aus diversen aromatischen Kohlenwasserstoffen, die zwar gut brennen, aber böse sind.

Was gut ist für Papa, kann nicht schlecht sein für die Kallesche
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