Mounting plate on HP2 saddle ?

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#1
Original: German · machine translated
Hello together, one can tell me what the
" Holder plate / holder "
In the Annex , marked with No 4 , is used ?
The numbering of the corresponding text seems to be wrong.
After that would be 4 = ribbed screw and that is marked in the picture with No.5 ?

Thank you
Greetings Daniel M.
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#2
Da hab ich mir auch schon Gedanken zu gemacht.
Vermutlich ist dieses Halteblech entfallen, es wurde aber die Zeichnung nicht aktualisiert.
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#3
Hi,
ich habe gerade im KATE nachgesehen, es ist dafür keine Teilenummer hinterlegt. Ebenso hat doch der Sattel auch keine Bohrung/Gewinde dafür wenn ich mich recht entsinne?
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#4
Danke dir Georg.Dann gehe ich davon aus, daß ich das Teil nicht brauche.

PS: Den Durchmesser von der Kolbenstange habe ich rausbekommen

Gruß Daniel M.
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#5
Hallo Sebastian , wenn man von der Skizze her ausgeht würde das Blech mit der Rippschraube befestigt.
Also die Schraube , womit der Sattel am Federbein befestigt wird.

Äußerst seltsam
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#6
Ja, Entschuldigung.
Hatte vorgehabt, am WE Räder zu tauschen, aber dazu kam es nicht.

Und? Originalanschlag passt, oder?

Edited by Georg

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#9
ääääää, falsch ! Ist unter der Rippschraube und hält bzw. stützt sich gegen den Sattel.
Grund: ??
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#10
Keine nen Foto zur Hand?

ABS Sensor hatte jedenfalls 2 Befestigungspunkte damit der nicht rumflattert. Vielleicht war die 2te auch an der Karosse dann...

Ich weiß bei der Verschleißanzeige gab es nen "dünnes" Blech was irgendwohin kam. Als ich Beläge gewechselt habe, baummelte das nur noch so rum, die neuen hatten es nicht.
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#11
Also ich hab am HP2 Beinchen zwei Bleche. Eins links für den Belagkontakt und eins rechts für den ABS-Sensor. Unter den Rippschrauben sitzt nur der Bremssattel.

Gruß
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#12
Abend!
Den Halter DARF MAN NICHT SEHEN, ich vermute, dass der Halter im Bild für Kabel von Elektronischgeregelte Dämpfung ist, welche für AUDI V8 damals entwickelt wurde, genauso wie die Geschichte mit HP2 Bremsanlage im Audi V8 sowie Audi 100 S4, welche dann im V8 nie verbaut wurde!!!
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#13
Die Bleche,welche Du beschreibst,befinden sich aber wesentlich höher am Federbein,als der Sattel verschraubt ist.
Diese zwei Bleche sind nicht verschraubt,sondern am Federbein verschweißt.Sie sind geschlitzt,damit die Kabel seitlich eingeführt werden können.
Die Zeichnung erwähnt auch nicht diese Bleche.

Gruß
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#14
Uwe,
ich sollte doch mal die Brille benutzen!

Mein Post ist zu Deinem eigentlich doppeltgemoppelt.

Gruß
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