Audi A8 3.7 tiptr. Gearbox slips from time to time

Ich würde dir tunlichste raten, zur nächsten ZF-Servicestelle zu fahren, und mir das Getriebe vom Fachmann ansehen zu lassen. Hier Kaffeesud lesen zu lassen, wo du offenbar noch nicht einmal den Fehlerspeicher ausgelesen hast, kann noch teurer werden, als es vermutlich schon ist.

Hi

Flott ZF Dortmund den Herrn Sagert anrufen. Wenns geht vorher noch den Fehlerspeicher auslesen und nur noch mal kurz fahren und aufschreiben was das Getriebe wann macht...

Wenn das Getriebe was hat solltest du schon mal deinen Kontostand prüfen...

Frank

Klingt fuer mich nach ATF-Mangel oder völlig verschlissenen
Reibscheiben ( Lamellen ).Oder das Sieb sitzt zu.
Wenn der Motor hochdreht und du nicht richtig vorwärts kommst haben die Reibscheiben Schlupf.
Das ist dann so,als wuerdest du mit Schleifender Kupplung fahren.
Die Lamellen verschleissen unter diesen Betriebsbedingungen rasend schnell.
Ich wuerde erst einmal auf Verdacht 0,1 bis 0,2 L ATF-Öl auffuellen und sehen ob es besser wird.
Nach DO zu ZF solltest du so nicht fahren.
Aber wie schon geschrieben wurde ist Herr Sagert hier die erste Adresse und letzte Instanz.

so long

Hallo,

mein Auto hat auch mal auf der Autobahn hochgedreht.Getriebeöl+Filter gewechselt und seitdem Ruhe,8 Jahre her.Zwischendurch immer wieder Öl gewechselt.Filter wird jetzt wieder Zeit.

Muss also kein Totalschaden sein,wenn er mal durchrutsch,nur halt so wenig wie möglich somit rumfahren.



Gruß
Yener

Eigentlich ist alles gesagt!

Keinen überflüssigen Meter mehr fahren! Steuergeräte auslesen und den ATF Stand testen.

Wenn genug Öl drinnen ist...... dann dein Konto gleich mal auf ein paar Tausender checken.....